De 6 uur van Silverstone kreeg na afloop nog een staartje. Het winnende trio van de openingsrace van het World Endurance Championship-seizoen, Marcel Fässler, André Lotterer en Benoît Tréluyer van Audi, werd gediskwalificeerd omdat de dikte van het skid block aan de voorkant van de auto met startnummer 7 niet conform de regels was. Audi heeft meteen aangegeven in beroep te zullen gaan.
Voor wie het nog niet gezien heeft, hier de samenvatting van de 6 uur van Silverstone:
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Van mij mag er eigenlijk wel wat meer WEC nieuws hier op de site komen :)
Ja, ik weet het de naam van de site is F1today ;)
Eens, mag best :)
Oké reglement is reglement... maar gaat dit niet net iets te ver? Een penalty van pakweg 25 seconden oké maar diskwalificatie?
Regels zijn regels, je moet ergens de lijn trekken. Het is lastig om aan te geven wat hun voordeel is geweest. Als ze door een aangepaste skidblock 0,2/0,3 sec per ronde konden pakken en dat 6 uur lang. Dan is een 25 seconde penalty niks... Gewoon diskwalificeren.
Het is niet anders voor ze auto te breed, skit blok teveel afgesleten, auto te ligt, enz, enz... Hoeveel winst je er uit haalt is altijd discutabel daarom gewoon diskwalificeren hoe lullig ook.
Regels zijn regels en dit is niet een grijs gebied maar heel zwart wit. Teveel afgesleten om welke reden dan ook is diskwalificatie einde discussie...
Illegaal is illegaal natuurlijk, maar het beroep lijkt me in het geval van Audi niet meer dan logisch.
Wellicht is het skid block wel aantoonbaar ergens een beschadig geraakt, kon Audi er weinig aan doen en is er ook geen voordeel behaald. Het bericht is te kort om er een oordeel over te kunnen geven anders dan dat de auto illegaal was en men dus is gediskwalificeerd.
lijkt een beetje op het gevalletje Schumacher Spa 1994, die werd daar gediskwalificeerd omdat de plank onder de auto te ver afgesleten was..
Tja. Die skid blocks zitten er om aan te tonen dat de auto ver genoeg van de weg blijft. Te veel afgesleten betekent dat de auto te laag lag en daardoor aerodynamisch voordeel had (betere werking van zaken als de diffusor).
Het is Schumacher ook een keer overkomen. Toen riep men ook dat het kwam doordat hij over de kerbs was gegaan met de auto. En ook dat werd toen niet geaccepteerd.
Als je het randje van de regels opzoekt, kan het zijn dat je er soms per ongeluk overheen gaat.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
BlackSquirrels
Posts: 54
Eens, mag best :)