De ACO, promotor van het World Endurance Championship, heeft middels een reactie laten weten het besluit van Audi om de stekker uit het LMP1-project te trekken, te betreuren. De organisatie van de raceklasse deelt de zorgen over de uitgeholde LMP1-klasse echter niet.
Pierre Fillon van de ACO zei: "De ene deur gaat dicht en tegelijkertijd gaat een andere deur open met de reeds aangekondigde komst van andere automerken." Gerard Neveu, directeur van het WEC, voegde toe: "De ene autofabrikant gaat, de andere komt. Zo gaat dat in de autosport."
De vraag is of ze het hier hebben over BMW, dat een GT-programma voor het WEC opstart, of dat ze achter de schermen praten met andere automerken over een LMP1-programma praten. De LMP1-klasse bestaat in 2017 alleen nog maar uit Porsche en Toyota.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Sergio Perez staat, ondanks zijn nieuwe contract, flink onder druk bij Red Bull Racing. Er zijn zelfs geruchten dat d...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
In de afgelopen weken werden er veel coureurs in verband gebracht met Red Bull Racing. De positie van Sergio Perez st...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
te mager..troosteloos...kijk op youtube terug naar editie 1999 en je verbaast je hoe mooi en goed het toen was. Kwantiteit én kwaliteit!
Ja met vliegende Mercedessen die de grenzen iets te ver hadden opgezocht...
fantastisch toch!
de F1 in 1999 was echt niet beter imo ..op het geluid na dan; lelijke gegroefde banden, weinig inhaalacties, eindeloze optochten...
Het zijn toch altijd slechts een paar teams die de prijzen verdelen. Jaren lang Peugeot, vervolgens Audi en nu Porsche en Toyota, waarbij Porsche meestal de upper-hand lijkt te hebben als ik de berichten lees. Audi laat Porsche nu fijn de ruimte en gaat zich concentreren op andere vormen die beter aansluiten bij hun auto's en de daarbij behorende techniek.
Die komende fabrikanten moet ik nog zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.191
Die komende fabrikanten moet ik nog zien.