<< Naar nieuwsoverzicht

Toyota wint ook tweede race van het seizoen

Gepubliceerd op 07 mei 2017 11:17
4
Door: Mathijs Carolus

In de vrije trainingen voor de tweede World Endurance Championschap-race van het seizoen werd al snel duidelijk dat Toyota ook op Spa-Francorchamps een snellere auto had dan concurrent Porsche. In de kwalificatie wist Porsche echter aan het langste eind te trekken, waardoor Andre Lotteren van pole mocht beginnen. Na zes uren racen in de Ardennen was het toch weer Toyota dat een dubbelzege scoorde. De auto met Kazuki Nakajima, Anthony Davidson en Sebastien Buemi won voor de tweede Toyota met Kamui Kobayashi en Mike Conway.

Bij de start hield Lotterer nog even stand, maar al snel werd duidelijk dat Toyota de betere racesnelheid had. Het duurde dan ook niet heel lang voordat Lotterer gepasseerd werd door beide bolides van het Japanse merk. Niet veel later kwam ook de andere Porsche met Brendon Hartley voorbij. Buemi kon al snel een mooi gaatje trekken naar de andere Toyota en de Porsche van Hartley. Hartley rukte zelfs nog even op naar een tweede plaats, de Nieuw-Zeelander wist handig gebruik te maken van een achterblijver.

Uiteindelijk eindigde de race voor Hartley bijna in tranen toen hij in de Busstop achterop een LMP2-auto reed. Porsche moest Hartley een extra stop laten maken, waardoor de zege buiten bereik kwam. In de slotfase kwam de Porsche nog wel even aan de leiding te liggen, maar het was duidelijk dat er nog een keer gestopt moest worden. Hierdoor konden beide Toyota's eenvoudig naar de zege rijden.

In de LMP2-klasse was er een spannende strijd tussen G-Drive Oreca en Rebellion Oreca. Die strijd kwam tot een einde nadat de Rebellion een lange stop moest maken vanwege een sensorprobleem. Uiteindelijk zou de auto met Nicolas Prost, Bruno Senna en Julien Canal als tweede finishen. De zege van G-Drive Oreca kwam voor Alex Lynn en de zijne geen moment meer in gevaar. Ho-Pin Tung reed samen met zijn teamgenoten andermaal sterk en mocht als derde mee naar het podium.

In de GTE-Pro wist Davide Rigon zijn Ferrari als eerste over de meet te rijden. Gedurende de wedstrijd was er een spannende strijd met Ford. Ferrari was echter sneller en kreeg het voor elkaar om een dubbelzege te scoren. Porsche viel tegen, de eerste Porsche was pas terug te vinden op de vijfde plaats.

In de GTE-AM was de zege voor Aston Martin. Pedro Lamy wist met teamgenoten Paul Dalla Lana en Mathias Lauda eenvoudig naar de zege te rijden, ondanks een straf gedurende de wedstrijd. De tweede plaats ging naar Porsche, gevolgd door de Ferrari van Matt Griffin, Mok Weng Sun en Keith Sawa.

De zes uren van Spa-Francorchamps was de laatste wedstrijd voor de 24 uur van Le Mans. Toyota lijkt net als vorig jaar grote kanshebber voor de zege, al zullen de Japanners hopen dat het materiaal nu wel heel blijft. Vorig jaar viel de leidende Toyota in de slotfase stil en ging de zege alsnog naar Porsche.

miauw

Posts: 1.136

Ik hoop dat ze ook dit jaar Le Mans gaan winnen, ik gun het ze wel.
Misschien eindelijk loon naar werken.

2
7 mei 2017 - 11:27

WEC Nieuws Alex Lynn Ferrari Toyota

Reacties (4)

miauw

Posts: 1.136
Ik hoop dat ze ook dit jaar Le Mans gaan winnen, ik gun het ze wel.
Misschien eindelijk loon naar werken.
- + 2
- 7 mei 2017 - 11:27
Baksteen

Posts: 706
Mooie race en Le Mans belooft echt zeer zeer spannend te worden zowel vooraan en tussen de Gte's en Lmp2 teams.

De Toyota's hebben een heel goed aërodynamisch pakket maar dat is iets wat minder meetelt in Le Mans.(weinig vleugel, het vermogen van de ERS is belangrijker)
De Porsche draait makkelijker tweede stints op gebruikte banden.

Ik verwacht in Le mans dat twee Toyota's voor een agressieve strategie (minder brandstof per stint en vaker bandenwissels) gaan en dat de derde Toyota team behoudend gaat racen.
Van de Porsches verwacht ik beiden een behoudende strategie gefundeerd op zo min mogelijk bandenslijtage en pit stops.

Het ERS vermogen en technologie van de Porsche is in mijn optiek het meest doorontwikkeld en dus krachtiger. Het zal dus een felle strijd worden met op de rechte stukken en snelle bochten zeer waarschijnlijk een snellere Porsche maar in de langzamere bochten een snellere Toyota.
Tel daar bij op de verschillende strategieën en je hebt een zeer interessant duel over 24 uur.

Raad iedereen aan die nooit kijkt naar de WEC serie en Le Mans het een keer voor de grap te doen.
Lekker de hele avond radio le mans op (via de website) en op tv de beelden die de hele dag en nacht, de complete 24 uur, vanuit alle camera plaatsen op het circuit worden weergeven.
Prachtig is het en een van de drie pijlers van de motorsport. Oja mocht je kijken dan adviseer ik voornamelijk veel snoep en frisdrank te eten en mocht je op gezonde tour gaan neem dan veel fruit. Geen bier of wijn al is dat nog zo verleidelijk het zorgt er voor dat je toch de prachtige nacht van Le Mans mist omdat na een flesje wijn of je 8ste biertje het bedje wel heel err hard om je roept ;)
- + 0
- 7 mei 2017 - 20:18
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.170
  Na acht biertjes al? Dan is het toch niet zo spannend. ;)
  + 1
  
  8 mei 2017 - 08:39
- Baksteen
  
  Posts: 706
  @larry
  
  Het is tegenwoordig best spannend hoor. Kan garanderen dat het spannender is dan wat we afgelopen weekend in Sochi gezien hebben :)
  + 0
  
  8 mei 2017 - 13:52

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00