Nu de nacht er op zit in Le Mans is de conclusie dat Porsche de race gaat winnen. Bij het ingaan van de nacht reed de Porsche nog een tweede plaats, maar Toyota kwam in de problemen. De Porsche nummer een van Andre Lotterer, Neel Jani en Nick Tandy heeft een voorsprong van maar liefst tien ronden op de eerstvolgende concurrent.
Het ging eerst mis bij Kamui Kobayashi. De Japanner, van 2009 tot en 2014 actief in de Formule 1, kreeg te maken met een koppelingsprobleem. Kobayashi probeerde nog terug te keren naar de pits, maar moest zijn auto parkeren in de Porsche-bochten. Nick Tandy nam vervolgens de leiding over in de Porsche nummer 1. Niet veel later kwam ook de tweede Toyota in de problemen: de nummer 9 werd hard van achteren geraakt door een LMP2-auto en kon pas na twee uur weer verder.
Porsche ligt dus met een auto op kop, de tweede auto ligt op een tiende plaats maar heeft zeventien ronden achterstand op de leider. De Porsche nummer 2 kwam in de avond in de problemen en stond erg lang binnen. Om plek nummer drie ligt de LMP2-auto van Valiante. Ho-Pin Tung ligt op een derde plaats in de LMP2. De gele auto van Racing Team Nederland ligt op de zestiende plaats in het algemeen klassement.
In de GTE Pro ligt Aston Martin op kop, terwijl de Ferrari 488 GTE de leiding heeft in de amateurklasse van de GTE. Voor de heren coureurs wordt het nog afzien: het is net als gisteren erg warm op het circuit in Le Mans. Gisteren lag de temperatuur rond de 30 graden, vandaag komen daar nog een paar graden bij.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ligt de Aston Martin op kop, vliegt hij door t grind..
Wel jammer dat er twee lmp1 toyota's uitgevallen zijn.
Kan ook zomaar een lmp2 auto zijn die wint.
idd, dat zou een heel mooi resultaat wezen als zij de finish weten te behalen.
Wat aan drama, Toyota en Le Mans, het mag gewoon niet.
Op positie 1,2 en 4 liggen om vervolgens twee auto's te verliezen en de derde auto die op plek 52 of zo ligt. Beide auto's ook problemen VLAK na de pitstraat ... echt ongelooflijk :(
Ik staarde vol ongeloof naar de tv. Die problemen, oké, maar beide net ná de pitsstraat. Heel bizar. Gaat Ho-Ping ook nog overall Le Mans winnen? Zou zomaar kunnen :O
Trouwens, die GTEpro is wel rete spannend. Vanmorgen met nog 5,5 uur te gaan reed de top 3 binnen 3 seconden. Heel vet!
Wat een blamage dit jaar zeg in de LMP1. 6 auto's aan de start en er rijdt er nog maar 1 rond. In de GTE-PRO is het gelukkig wel spannend en close. De top 3 binnen 3sec van elkaar, 3 verschillende merken.
Bullshit, er rijden nog gewoon 3 LMP1's rond
De 24 uur van Le Mans gaat ook hoofdzakelijk om het uithoudingsvermogen van auto en coureur. Met techniek kan alles mis gaan. Ook de niet voorziene problemen kunnen roet in het eten gooien. En daar komen sommige teams keihard achter. En dit geld niet alleen voor de LMP1, maar ook voor de LMP2 en GTE-PRO. Zelfs de Porsche kan het nog begeven door een lullige technisch akkefietje. Maar ja dat is racen en techniek.
Zozo, maar liefst 3....worden allemaal gefopt natuurlijk met deze klasse, te duur, te ingewikkeld voor de fans enzovoort en antireclame voor de motorsport waar de groene lobby de boel stilaan stuk maakt.
Keer maar terug naar benzinemotoren of voor zoals eerder al eens dieselmotoren. Groter en goedkoper startveld.
" Verrassende wending in Le Mans! Porsche #1 officieel uit de race, gaat Ho-Pin Tung de 24U winnen?"
I rest my case !!
Vannacht tijdens de uitval van de 2e Toyota werd er een teambaas geïnterviewd van Toyota. Dit was een Nederlander.
En op de vraag of ze volgend jaar sterker terug zouden komen. Kwam er een antwoord uit, waarop je kan opmaken dat er een grote kans is dat ze de stekker eruit gaan halen.
Wat opzich apart is, want in het kampioenschap staan ze er wel goed voor.
Lijkt mij meer de teleurstelling van het moment. Toyota is qua techniek een stapje verder dan Porsche en is ook nog eens wat betrouwbaarder met de techniek van het hybride systeem. Als de doorontwikkeling blijft doorgaan, dan biedt dit voor de komende paar jaar prima perspectief.
De LMP1 Porsche heeft problemen, over 3 kwartier (12 uur)gaat Ho Pin Tung aan de leiding ;)
Porsche nr 1 kruipt over het circuit met oliedruk problemen, enkel electrische energie nu
Nog 4 uurtjes te gaan ...
Bizar
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
McrF1
Posts: 169
Ik staarde vol ongeloof naar de tv. Die problemen, oké, maar beide net ná de pitsstraat. Heel bizar. Gaat Ho-Ping ook nog overall Le Mans winnen? Zou zomaar kunnen :O
Trouwens, die GTEpro is wel rete spannend. Vanmorgen met nog 5,5 uur te gaan reed de top 3 binnen 3 seconden. Heel vet!