11
Toro Rosso-coureur Brendon Hartley heeft samen met zijn teamgenoten de titel binnengehaald in het World Endurance Championship. Met nog één race te gaan kan het trio niet meer achterhaald worden door de concurrentie.
Hartley wist in Shanghai samen met Timo Bernhard en Earl Bamber de Porsche 919 Hybrid als tweede over de finish te brengen. De Toyota van Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi en Anthony Davidson wist de race te winnen, maar dat was niet voldoende om de hoop op de titel levend te houden.
Het betekent het einde van Porsche in de LMP1 en dat vindt Hartley uiteraard spijtig. Maar hij kijkt terug op een mooie periode: "Wij hebben allemaal genoten van iedere ronde die wij in deze geweldige wagen hebben gereden. Wij hebben de wagen de laatste vier jaar ontwikkeld en het was geweldig om er in te rijden."
Doordat Porsche besloot te stoppen met de LMP1 zocht Hartley contact met Dr. Helmut Marko om zijn Formule 1-carrière nieuw leven in te blazen. Dat resulteerde inmiddels in twee races en hij is een belangrijke kandidaat om ook volgend jaar in de Toro Rosso plaats te nemen. Hartley: "Ik heb zelf nog geen enkele bevestiging over de toekomst. Ik heb het zelf ook niet in de hand. Wat ik wel in de hand heb is zorgen dat ik mij blijf verbeteren en goed blijf presteren."
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 39.761
Gelukkig voor Hartley en z'n team, is die Porsche wel heel betrouwbaar.
Cypher
Posts: 2.192
Ze moeten bij Toyota die Lopez er echt uitschoppen, weer een cruciale fout gemaakt.
Larry Perkins
Posts: 57.010
Daar wordt Lopez alleen maar sterker van...
InfinityG35
Posts: 1.327
Is dat LMP1 torretje van Porsche niet even om te bouwen naar een F1 motor?
Jello
Posts: 573
Nou niet echt nee, de verbrandingsmotor levert veel minder vermogen dan een F1 verbrandingsmotor en de hybride systemen zijn veel sterker maar ook veel zwaarder dan die in de F1, daarbij werken die systemen in de porsche op de vooras dus de hele aandrijflijn moet worden aangepast om die volgens F1 regels op de achteras te laten werken.
Kort antwoord op je vraag: nee.
Beide motorformules zijn te complex om dat even snel aan te passen maar Porsche zal vast beschikken over veel kennis op het gebied van hybride aandrijving.
Cherokee
Posts: 5.223
Wat F1 aangaat een beetje een laatbloeier die Hartley, maar als hij zich blijft verbeteren zoals het er nu uitziet zeker een aanwinst(je). In ieder geval wel een positieve vent met een prettige attitude.
Appie Happie
Posts: 406
Laatbloeier, jazeker. Maar hij is wel een mannetje die zeer belangrijke feedback naar Honda kan geven. Gasly is een rookie en heeft die ervaring(nog) niet. Eerlijk, ik had nog nooit van hem gehoord maar voor mij is alleen F1 interressant. Hij heeft in ieder geval op mij een goede indruk gemaakt. Het wordt wel wat met die knaap, hoop ik.
Ernie5335
Posts: 5.429
Lekker bezig ;)
Larry Perkins
Posts: 57.010
Dank je @Ernie, maar er zijn er nog veel meer met puike reacties hoor.
919
Posts: 3.446
whohoo! 919 FTW
Beetje jammer dat ze mijn nickname hebben genickt...
Larry Perkins
Posts: 57.010
Is Hartley in Shanghai in de LMP1 tweede geworden.
Is niet best voor zijn cv, als laatste eindigen... ;)