Het FIA World Endurance Championship heeft vandaag de definitieve versie van de kalender voor het superseizoen 2018-19 gepresenteerd. Een wijziging valt daarbij op: de 6 uren van Fuji is een week naar voren gehaald, waardoor Fernando Alonso toch wel kan deelnemen aan de race.
Na de presentatie van de vorige kalenderversie leek het erop dat Alonso één race zou moeten laten schieten. Dat zou de wedstrijd op Fuji zijn, nota bene het thuiscircuit van zijn team Toyota. Die race zou op 21 oktober verreden worden en Alonso zou dan in de Verenigde Staten zijn voor de Grand Prix aldaar.
De organisatie van het WEC heeft uiteindelijk besloten om de wens van Toyota in te willigen en de race te verplaatsen naar de oorspronkelijke datum. De bevestigde datum voor de 6 uren van Fuji is dus 14 oktober. Alonso was dat weekend vrij geweest, maar mag nu dus alsnog aan de bak in de Toyota.
Het besluit van de organisatie is niet bij alle WEC-coureur in goeden aarde gevallen. Doordat de race in Japan nu op 14 oktober verreden wordt, zal deze botsen met de IMSA-wedstrijd Petit Le Mans op Road America. Coureurs als Olivier Pla, die aan beide wedstrijden zou deelnemen in een Ford GT van Ganassi, vinden dat de organisatie van het WEC 'respectloos' met hem (en anderen met hetzelfde programma) om is gegaan.
Many thanks @FIAWEC I can’t believe you did it... your lack of consideration and respect for the drivers who had a contrat with a team in IMSA to race in NAEC the same weekend are unbelievable. I’m sure I will be not the only one to be impressed with what you did ??
— Olivier Pla (@olivierpla) February 9, 2018
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ben enorm benieuwd hoe Alonso het gaat doen in het WEC en zal hem daar ook aanmoedigen. Ook erg benieuwd naar hoe deze overvolle kalender voor hem gaat zijn!
Klagen over een overvolle kalender lijkt mij, voor Alonso, een gepasseerd station.
Het werken blijft niet beperkt tot alleen die 3 daagjes eens in de zoveel weken hoor BOX.
Vermoed dat ’t prima voor Fernando gaat werken @SV, net als voorgaande jaren, want zoals eerder gememoreerd ziet zijn agenda er al jaren hetzelfde uit, alleen staat er nu in plaats van “karten onder een pseudoniem” “racen in het WEC”.
Dat zijn trouwens nog maar 26 raceweekenden bij elkaar, misschien is dat voor de Spanjaard nog niet genoeg en gaat hij zijn pseudoniem nog een x-aantal maal gebruiken...?
26 is best pittig, dat is eens in de twee weken over een jaar. Echter begint het seizoen pas in maart en eindigt het al in november. Neem daarin mee dat hij voor elke race een stuk moet reizen en er blijft weinig rust over.
@scuderia bij mij is het 6 dagen per week met weken dat ik elke dag van 5.00 tot 20.00 werk. Zijn constant met zware lasten en dergelijke bezig dus concentratie mag niet verslappen. Een rijder moet gewoon zorgen dat hij fit blijft, wat ik ook nog doe na mijn uren. Onmogelijk lijkt het mij dan niet om elke week een race te rijden. Net zoals voetballers die klagen dat ze moe zijn omdat ze elke week een wedstrijd hebben. Kom zeg, zijn gewoon overbetaalde verwende nesten die schrik hebben van een beetje arbeid. Krijgen ook nog elke dag een massage, voedingsbegeleiding,... Pfff wat een zwaar leven toch. En denk niet dat ze thuis veel moeten verrichten.
Ik denk dat het ook best wel mogelijk is echter zijn de vliegreizen en de daar bij behorende jetlags ook nogal een aanslag op je lichaam. Voetballers spelen over het algemeen ook in hun eigen land zonder tijdsverschillen dus dat is ook relatief makkelijker.
Aangezien karma tegenwoordig een wezenlijk onderdeel van de autosport is, in ieder geval volgens Alonso zelf, zou het heel grappig zijn als hij hem in ronde 1 in de bandenstapel zet.
Ja haha echt lachen idd
Ik zie Alonso graag rijden, toch een van mn favorieten, maar ik zou ook wel lachen en denken: Karma! En hijzelf waarschijnlijk ook haha.
Komop AlonsoSF, hier kon je op wachten, dit soort opmerkingen.
Zoals Pla aangeeft is het behoorlijk respectloos naar andere rijders in het WEC. Het geeft het meteen een vies smaakje. Zonde. Alonso had zelf ook kunnen aangeven dat ze dat niet kunnen maken.
Ik heb hier vorige week al mijn mening over gegeven maar het blijft natuurlijk een raar verhaal dat een race eerst verplaatst word om niet te clashen met de Petit Le Mans in Road Atlanta, maar vanaf het moment dat Alonso bij Toyota tekent weer terug moet omdat hij anders met de Formule 1 GP van de USA in de knoop komt. Kortom, alles in het werk stellen om Alonso tevreden te houden, zowel bij McLaren als nu bij het WEC. Er is meer dan Fernando Alonso op de wereld. Zonder Alonso zou de race ook echt wel doorgaan.
+2
Eens, maar ik denk dat het hier niet zozeer alleen om Alonso draait.
Als het een andere race was geweest hadden ze het wellicht niet verplaatst. Nu het de thuisrace van Toyota is en ook nog eens op Fuji welke eigendom is van Toyota ligt het toch iets genuanceerder. Ik kan me goed voorstellen dat Toyota juist daar er op is gebrand om een goed resultaat te behalen en dat ze daarvoor niet graag één van hun vaste coureurs wil missen.
Bah bah en nog eens bah , goed coureur maar wat 'n verschrikkelijke kwal .Hij krijgt gewoon z'n zin , bah .
Kan best zijn dat het uit de koker van Toyota komt maar Alonso had er ook tegen kunnen adviseren. Denk dat er niet veel mensen zijn die vinden dat dit m goed staat.
Tis natuurlijk wel zo , als je dit voor elkaar krijgt dat ze alles en iedereen voorbij lopen om dit voor één man te regelen , doe je als coureur zijnde toch iets goed .
Sorry , Mario had ook al zoiets geschreven , te laat gelezen .....
Er is wat dit betreft m.i. maar één ‘schuldige’ en dat is onze fijne FIA.
De coureurs die ook aan de Petit Le Mans in Road Atlanta hebben uiteraard gelijk dat de kalenderwijziging niet anders uit te leggen is dan het bevoordelen van Toyota.
Van Toyota noch Alonso vind ik het verkeerd om zo’n wijziging proberen voor elkaar te krijgen waarbij – om bij de feiten te blijven – gezegd moet worden dat Toyota in dit geval de initiatiefnemer was.
Het is een utopie om te denken dat alleen in de F1 de grenzen van het mogelijke of toelaatbare worden ogezocht en als het ff kan soms stiekem worden overschreden. Dat gebeurt in elke topsport. Het is dan aan de arbiter – in dit geval de FIA – om in te grijpen of niet.
Dus als je het niet eens bent met de verschuiving, richt je pijlen dan op de Fédération Internationale de l'Automobile en FIA-polderkabouter Todt.
Aan het eind van de eerste alinea had er nog “etc.” achter moeten staan, want de FIA doet het ook voor de kijkcijfers en zo.
Ook de overige coureurs binnen de Formule 1 is het een doorn in het oog dat Alonso naast de Formule 1 ook in het WEC actief is.
Volgens mij is die Alonso ook zo dom als een baal hooi. Wat ga je nu nog voor een argumenten brengen met betrekking tot het uitbreiden van de Formule 1 kalender.
Heeft Alonso daar ooit over geklaagd dan? Laat hem toch lekker. Al wil hij elke week ergens een race rijden. Boeit dat de andere coureurs nou.
Lekker boeiend wat andere F1 coureurs ervan denken. De meningen zijn verdeeld trouwens, de een vind t leuk, de ander niet. Denk dat de meesten het eigenlijk ook wel wat lijkt alleen hebben ze de mogelijkheden niet. Je kan mij niet wijsmaken dat niet bijna elke coureur de 24u van Le Mans op zn naam zou willen schrijven. En dom? Mwoah die is zo uitgekookt en sluw als een vos. Denk dat je onze Spaanse vrind enigszins onderschat.
@alonsosf, wil je mij even laten zien waar hij die plannen met jou gedeeld heeft? Gisteren beschuldigde je nog iemand omdat die zo zijn verhaal zou verdraaien in zijn voordeel. Dit plan had hij sinds vorig jaar en dat lulverhaal over een overvolle kalender was omdat hij zoveel om zijn personeel gaf? Als er nou iemand te dom is ben jijzelf het wel door te geloven dat iedereen die flauwekul van jou en je held gelooft. Groetjes.
Het waren toch de woorden van Alonso zelf dat een coureur de agenda vol heeft met 20+ grand prix weekenden. Vervolgens ga je er ook nog even een WEC- seizoen naast doen, dan ben je niet uitgekookt, maar gewoon een klootviool. Ik persoonlijk zou er geen moeite mee hebben als Alonso halverwege het seizoen opgebrand achter Stoffel aan hobbelt.
Op zich was er niks aan gelogen. Zn agenda is ook vol.
Denk dat ie bedoelde dat ie t niet voor elkaar om nog meer WEC races te laten verplaatsen :)
Ben verre van Alonso fan, maar wat een lading negatieve reacties zijn er hier toch altijd op hem. Zijn eerste jaren Ferrari werd hij hier zowat de hemel in geprezen, terwijl de goede man toch laat zien uit het juiste race hout te zijn gesneden. Begrijp dat iemand voor een bepaalde coureur of team is maar dat wil niet gelijk zeggen dat je automatisch tegen een concurrent moet zijn, althans zo sta ik daarin.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Ik heb hier vorige week al mijn mening over gegeven maar het blijft natuurlijk een raar verhaal dat een race eerst verplaatst word om niet te clashen met de Petit Le Mans in Road Atlanta, maar vanaf het moment dat Alonso bij Toyota tekent weer terug moet omdat hij anders met de Formule 1 GP van d... [Lees verder]