<< Naar nieuwsoverzicht

Felle reacties op datumwijziging voor 6 uur van Fuji

Gepubliceerd op 12 feb 2018 10:15
20
Door: Rob Veenstra

De organisatie van het World Endurance Championship heeft zich de woede van een aantal coureurs op de hals gehaald door de datum voor de 6 uur van Fuji te veranderen. Dat evenement vindt nu op 14 oktober in plaats van op 21 oktober plaats en daardoor kan McLaren-coureur Fernando Alonso meedoen namens Toyota. Op 21 oktober heeft de Spanjaard namelijk al iets anders te doen.

Die dag staat de Grand Prix van de Verenigde Staten op het programma in Austin. Om te zorgen dat Alonso wel aan alle WEC-races dit jaar deel kan nemen, is de 6 uur van Fuji verplaatst naar een week eerder. Daardoor komen echter wel een hoop andere rijders in de knel, aangezien dat weekend ook een race in de Petit Le Mans Series op Road Atlanta op het programma staat. En veel WEC-coureurs hebben ook contracten in het IMSA-kampioenschap.

Jenson Button, oud-teamgenoot van Alonso bij McLaren, zegt dan ook: "Het is jammer dat een datumwijziging is doorgevoerd om aan de wensen van één coureur te voldoen, terwijl veel andere rijders hierdoor in de problemen komen omdat ze al contracten hadden getekend voor een dubbelprogramma WEC/IMSA."

Oliver Pla voegde toe: "Bedankt WEC, het gebrek aan respect voor coureurs die dat weekend al andere verplichtingen hebben is ongelooflijk. Ik weet zeker dat ik niet de enige ben die totaal niet onder de indruk is van deze beslissing." Andre Lotterer tot slot: "Was het niet voor iedereen makkelijker geweest als Alonso gewoon een Formule 1-race had overgeslagen? Zou dat voor hem nou echt veel uitmaken?"

Reactie WEC

WEC-baas Gerard Neveu voelt zich niet aangesproken: "We proberen altijd de belangen van het kampioenschap te behartigen. Dat staat altijd voorop wanneer we een dergelijke keuze maken. Hoe zouden we het kunnen verantwoorden dat we iemand als Fernando Alonso voor Toyota in ons paddock rond hebben lopen, maar zonder hem naar Japan gaan voor de thuisrace van Toyota? Alonso strijdt dit jaar voor het wereldkampioenschap, maar om dat te willen winnen zal hij geen enkele race mogen missen. Voor ons was het dan ook een logische keuze. De Japanse fans zullen heel blij zijn."

"We moeten de belangen van het kampioenschap vooropstellen, en dat doen we door een race in Japan mét Alonso. We weten dat dit moeilijk te accepteren is voor coureurs die nu teleurgesteld zijn, maar uiteindelijk was dit besluit voor ons het meest logische. Ik hoop dat de coureurs die in Amerika racen een oplossing kunnen vinden, maar er was geen ander weekend waar we de race naartoe konden verplaatsen."

Verplaatsing IMSA-race

Als mogelijke oplossing oppert Neveu de suggestie voor een nieuwe datum voor de Petit Le Mans: "Ik hoop dat de IMSA een manier kan vinden om de race op Road Atlanta te verplaatsen. Wij hebben het al eerder gedaan en laten zien dat het mogelijk is. We hebben ze weken geleden al ingelicht over dit besluit en ze hadden het volste begrip voor deze keuze. Ze begrijpen namelijk ook wel hoeveel toegevoegde waarde een coureur kan hebben."

Dat lijkt echter geen optie, getuige de woorden van een woordvoerder van het IMSA-kampioenschap. "Door een aantal factoren zoals de tv-uitzending, het eindejaarsbanket van de IMSA dat in hetzelfde weekend wordt georganiseerd en logistieke zaken voor teams en fabrikanten die al lang geregeld zijn hebben we geconstateerd dat er te veel hordes zijn om de race te verplaatsen. De Petit Le Mans op Road Atlanta zal dan ook volgens schema in het weekend van 10 tot 13 oktober worden verreden."

MotorsportEncyclopedia

Posts: 931

Ik heb serieus te doen met die mannen die graag de NAEC wilde rijden dit jaar. Ook de fabrikanten die uitgebreide programma's hebben voor beide opties Ford Ganassi en BMW met hun nieuwe project staan in deze voor een dilemma.

Ik heb er vorige week een geweldige discussie over gehad met het gewa... [Lees verder]

5
12 feb 2018 - 11:01

WEC Nieuws Fernando Alonso Jenson Button McLaren

Reacties (20)

StevenQ

Posts: 9.381
Wel vreemd ja, een race verplaatsen voor 1 coureur naar een datum die weer slecht is voor heel veel anderen
- + 0
- 12 feb 2018 - 10:33
F1Fan1993

Posts: 5.856
BREAKING: De GP van Australië schijnt ook verplaats te worden omdat Alonso een afspraak heeft bij de tandarts. De team zijn druk bezig om het hele schema aan te passen en de hotels om te boeken.
De reactie van team Alonso is als volgt: We moeten de belangen van (mijn) kampioenschap voorop stellen.
- + 4
- 12 feb 2018 - 10:39
- flyingfokker
  
  Posts: 3.379
  Hij is grappig.
  + 0
  
  12 feb 2018 - 12:40
rickf1

Posts: 1.623
"We proberen altijd de belangen van het kampioenschap te behartigen"

En dat ongelijk aan het belang van rijders, teams, etc...

???
- + 1
- 12 feb 2018 - 10:43
MotorsportEncyclopedia

Posts: 931
Ik heb serieus te doen met die mannen die graag de NAEC wilde rijden dit jaar. Ook de fabrikanten die uitgebreide programma's hebben voor beide opties Ford Ganassi en BMW met hun nieuwe project staan in deze voor een dilemma.

Ik heb er vorige week een geweldige discussie over gehad met het gewaardeerde forumlid Remedy die in zijn betoog aangaf (terecht) dat IMSA geen door de FIA georganiseerd kampioenschap is. Toch blijf ik het sneu vinden voor het lijstje coureurs wat ik toen opgesomd heb die part-time contracten hebben voor de IMSA Tequila Patron Endurance Cup en ook in het WEC actief zijn. Mijn lijstje was volgens mij aardig compleet, met hier en daar een mogelijke optie van coureurs die privateer LMP1 gaan doen dit jaar.

Al met al, een trieste beslissing voor de Endurance Fans. Eentje die met name bij Roger Penske verkeerd is gevallen. Hij wilde op termijn zijn sportscar programma uitbreiden met eventueel 2 auto's op Le Mans (ACURA) in de toekomst, hij heeft na deze 'miskleun' de stekker uit de mogelijkheid getrokken omdat het WEC voor 1 coureur heeft gekozen en niet voor die 10tallen andere coureurs. Ik kan de reactie van Penske (Jay Penske vermeldde dat op een presentatie van dochterbedrijf PMC) goed begrijpen.
Penske wilde de deur openzetten om homologatie van IMSA en WEC. Na meerdere off-the-record gesprekken te hebben gehad heeft het Marketing Bedrijf van Jay Penske, een berekening gemaakt van deze mogelijkheden omtrent dezelfde regelgeving, de DPi.

Deze regelgeving zou met de BOP (Balance of Performance) voor Prototype auto's een veld kunnen maken voor meerdere entry's. IMSA is het WEC dit jaar sowieso tegemoet gekomen door hun weekend tijdens de 2019 12-uur van Sebring te delen met het WEC. De geruchten gaan in IMSA-land (Marshall Pruett) dat IMSA alsnog zou willen afzien van de deling van de 12 uur van Sebring en 1500 miles van Sebring. Dit alles door de negatieve houding van WEC ten opzichte van de coureurs.
- + 5
- 12 feb 2018 - 11:01
- Baksteen
  
  Posts: 706
  Het zou zonde zijn als ze bij IMSA besluiten om van verdere samenwerking en eventuele homologatie in vorm van een BoP tussen de DPI en de LMP laten schieten. Het blijft zo dat Le Mans veel meer internationale interesse en exposure oplevert dan waarschijnlijk een heel IMSA seizoen. Het is een mogelijke huwelijk dat vooral IMSA veel oplevert, de FIA hoeft niet zo nodig.
  Ik vind dat de Amerikanen zich op het moment niet zo op nr.1 moeten plaatsen (daar zijn ze goed in) en even de emoties relaxen.
  Dat gezegd hebbende: Ik als endurance fan heb een voorkeur voor zowel de IMSA, WEC en Le Mans. Dus hoop ik dat ze vanuit de FIA nu een geste maken naar de IMSA. Misschien een uitnodiging voor een speciale Dpi/LMP2 klasse voor Le Mans 2020
  + 0
  
  12 feb 2018 - 15:06
BuffelK

Posts: 45
Terecht die felle reacties, ook een zeer merkwaardige afweging van de organisatie. Nu maar hopen dat het voor de toekomst niet teveel schade aanricht, want het WEC heeft het al niet makkelijk.
- + 0
- 12 feb 2018 - 11:54
flyingfokker

Posts: 3.379
Ik begrijp de ophef niet, we hebben het wel over “Fernando Alonso Díaz”, de wereldkampioen Formule 1 van 2005 en 2006. Niemand heeft het recht om Fernando, in zijn jacht wat “troostprijzen” bij elkaar te rijden, te belemmeren, wat denken ze wel niet. ;-)
- + 1
- 12 feb 2018 - 12:39
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik snap de kritiek ook niet zo. De organisatie van het WEC heeft een goed besluit genomen.
  De Japanse racefans zijn in hun nopjes, en de fans van Fernando Alonso "El Matador"Díaz helemaal, kunnen namelijk een paar weekeinden achter elkaar de grootmeester aan het werk zien. Bovendien, wie kijkt er nou naar dat WC kampioenschapje als Fernando niet meerijdt? Een dwergpapegaai en een platgereden cavia, meer niet...
  De planning van de hele mieterse bende stond Alonso gewoon niet aan, en dan hebben ze maar te handelen, punt uit!
  + 1
  
  12 feb 2018 - 12:57
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  2018 is ook al geregeld. Fernando “Chuck Norris” Alonso heeft Todt al ff een mailtje gestuurd dat ie in 2018 een WDC F1 titel wenst en een LeMans overwinning. Jean moet maar ff kijken hoe ie t gaat regelen.
  + 1
  
  12 feb 2018 - 13:03
flyingfokker

Posts: 3.379
Het was wellicht zinvol geweest om de prestaties van McLaren dit jaar af te wachten, alvorens zo’n rigoreuze beslissing te nemen.
- + 0
- 12 feb 2018 - 12:45
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Een zeker podium en wellicht een overwinning in Austin, is wat Alonso bij het grofvuil zou zetten als hij naar Fuji gaat, vergeet niet dat hij dit seizoen met een Renault krachtbron rijdt hé makker?!
  + 1
  
  12 feb 2018 - 13:02
- f1 benelux
  
  Posts: 4.092
  Het probleem is dat die beslissingen lang daarvoor genomen moeten worden.
  + 0
  
  12 feb 2018 - 20:04
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.873
  @FF. Je denkt toch niet dat ze in Austin een GP gaan organiseren als de kans zou bestaan dat Fernando niet mee zou doen?
  + 1
  
  13 feb 2018 - 01:20
lars75

Posts: 8.908
"We proberen altijd de belangen van het kampioenschap te behartigen. Dat staat altijd voorop wanneer we een dergelijke keuze maken. Hoe zouden we het kunnen verantwoorden dat we iemand als Fernando Alonso voor Toyota in ons paddock rond hebben lopen, maar zonder hem naar Japan gaan voor de thuisrace van Toyota? Alonso strijdt dit jaar voor het wereldkampioenschap, maar om dat te willen winnen zal hij geen enkele race mogen missen. Voor ons was het dan ook een logische keuze. De Japanse fans zullen heel blij zijn."

Wat een misselijkmakende reactie!!!

Welke dienst bewijs je het kampioenschap door respectloos om te gaan met diverse teams en rijders?
En dan ook nog maar even doodleuk mededelen dat IMSA de petit leMans maar moet verplaatsen omdat zij Toyota en Alonso stroop om de bek willen smeren.

Eigenlijk moet IMSA, de betrokken teams en rijders allemaal een schadeclaim indienen bij het WEC voor contractbreuk en financiële schade die hier uit voort zal vloeien voor allen.
- + 0
- 12 feb 2018 - 15:15
f1 benelux

Posts: 4.092
Toyota vraagt een andere datum aan, zodat al hun rijders dat weekend kunnen racen in hun thuisrace.. En iedereen reaguurt op Alonso!! grappig.. De heldere geesten zijn wakker hier!
- + 0
- 12 feb 2018 - 20:02
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Toyota vraagt een andere datum aan zodat Alonso deel kan nemen, zoals ook hierboven door de baas van de organisatie aangegeven. Enkel en alleen al het feit dat men de arrogantie heeft om het te vragen en ook nog eens de arrogantie om aan een dergelijk voorstel gehoor te geven getuigd van sterke minachting en respect naar overige rijders en teams!
  + 0
  
  12 feb 2018 - 22:34
- flyingfokker
  
  Posts: 3.379
  Een heldere geest had begrepen dat de gebruikte term “rijders” de aandacht moet afleiden van het feit dat de datum enkel en alleen is gewijzigd om Alonso een plezier te doen.
  + 1
  
  13 feb 2018 - 13:07
Larry Perkins

Posts: 53.873
Karma zou zijn indien – net als in de Super Formula met Gasly op Suzuka – vanwege de dreiging van een supertyfoon de 6 uur van Fuji op 14 oktober moet worden afgelast en alleen nog maar op 21 oktober kan worden ingehaald.
- + 1
- 13 feb 2018 - 01:35
- flyingfokker
  
  Posts: 3.379
  Ha ha ha ha, die zou wel heel erg grappig zijn. Ik hou mijn vingers gekruist....
  + 0
  
  13 feb 2018 - 13:04