Montoya onder de indruk na eerste meters Le Mans

  • Gepubliceerd op 04 jun 2018 08:19
  • comments 19
  • Door: Jeroen Jonkers

Juan Pablo Montoya is in zijn nopjes na de eerste test voor de 24 uur van Le Mans. De Colombiaan, uitkomend voor het Anglo-Amerikaanse United Autosports, deelt een Ligier JS P217 LMP2 met Hugo de Sadeleer en Will Owen. 

Montoya had nog geen echte ervaring met Le Mans, maar de Colombiaan was onder de indruk. "Om eerlijk te zijn had ik er geen idee van hoe gaaf het zou zijn", aldus Montoya. "Ik heb er echt van genoten. Ik wist echt niet wat ik moest verwachten, dus ik was erg benieuwd."

"Ik heb wat simulators gereden en dat was leuk, maar ik was verrast door de uitdaging. De snelle bochten zijn erg gaaf, dat zijn nog eens snelle bochten", glundert Montoya. "Als het daar fout gaat, doet dat pijn. Dat zie je niet meer op de Formule 1-circuits."

Met name de zogenoemde Porsche-bochten konden rekenen op goedkeuring van de Colombiaan. "Je komt daar aan in de vijfde versnelling en hoopt dat alles lukt. Het is zo'n bochtencombinatie waarvoor je je hersens uitschakelt en je er gewoon voor gaat. Wanneer het dan lukt, geeft dat 'een wauwgevoel'. 

De voormalig Indy 500- en Grand Prix van Monaco-winnaar reed naar een tijd van 3:32.363 en was daarmee veertiende in zijn klasse. Volgens Montoya kon hij een stuk sneller. "Ik was best tevreden, de auto is totaal anders dan waarmee ik in Amerika race. Ik bleef maar sneller gaan en tegen het einde van de dag had ik een aantal rondes waarin in één tot anderhalve seconde sneller kon. Ik reed helaas in verkeer."

"Het is hier zo uitnodigend om op de limiet te rijden, maar dan is de kans vrij groot dat het volledig misgaat", meent Montoya. "Bij Indianapolis bijvoorbeeld (bocht op Le Mans, red.), daar heb ik zo'n geluk gehad vandaag. Dat is ook wat het leuk maakt."

Niet wat heeft kunnen maken? Montoya was toch die coureur die aan de deur klopte bij de gevestigde orde? Als iemand met vlagen snel was, dan Montoya wel.

  • 2
  • 4 jun 2018 - 08:54

Reacties (19)

Login om te reageren
  • BenB

    Posts: 169

    Racer Pur sang!

    • + 0
    • 4 jun 2018 - 08:38
    • Ja en altijd een onnozele sneer naar de F1 omdat hij t daar niet wat heeft kunnen maken... Z'n conditie kan dat momenteel niet eens aan...

      • + 0
      • 4 jun 2018 - 08:51
    • Niet wat heeft kunnen maken? Montoya was toch die coureur die aan de deur klopte bij de gevestigde orde? Als iemand met vlagen snel was, dan Montoya wel.

      • + 2
      • 4 jun 2018 - 08:54
    • waar

      • + 0
      • 4 jun 2018 - 08:59
    • Vooral vlagen waren t ja

      • + 0
      • 4 jun 2018 - 08:59
    • Hij had het wat moeilijk met het keurslijf van de F1, snelheid was geen probleem imo.

      • + 2
      • 4 jun 2018 - 09:09
    • Snelheid was z'n probleem niet, maar wel heel wisselvallig

      • + 0
      • 4 jun 2018 - 09:17
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Pablo was een aanwinst voor de F1. Een van de weinige coureurs die het Michael lastig kon maken en op de baan geen enkel respect voor de gevestigde orde had.
      Maar hij had ook de mentaliteit van een Amerikaanse racer ofschoon hij meer dan genoeg ervaring in andere race klassen had. Maar net ff dat laatste kilootje eraf trainen bijvoorbeeld.
      Ook het strakke keurslijf vond hij lastig. Pablo moest de ruimte krijgen om wat losser te kunnen racen. Icm een goede auto behoorde hij dan tot de absolute top want Juan had en heeft ballen van staal. Alleen daarom al verdiend hij alle lof.

      • + 2
      • 4 jun 2018 - 09:19
    • Eens Rimmer, Montoya was destijds verfrissend en bracht de actie terug in de F1. Altijd al 1 van m'n favorieten geweest

      • + 1
      • 4 jun 2018 - 09:55
    • @Rimmer/JeanAlesi; als je op Spa in de busstop chicane Michael Schumacher in kunt halen dan ben je inderdaad een hele grote hoor...??
      Progames1981; het niet heeft kunnen maken...??? Man, man....?

      • + 1
      • 4 jun 2018 - 10:37
    • Dank voor de tip, heb m zojuist nog even teruggekeken, blijft idd een heerlijke Montoya actie! :-)

      • + 1
      • 4 jun 2018 - 10:52
  • nr 76

    Posts: 5.970

    Ontzettend snel en knoeperds van ballen. Juist daarom paste de Indycar beter bij hem dan de F1. Ik zie Montoya eerder de Triple Crown winnen dan Alonso, maar dat komt misschien ook omdat hij al 2-1 voorstaat...

    • + 0
    • 4 jun 2018 - 09:56
    • Hij is nog steeds houder van de allersnelste ronde ooit met de geweldige bmw motor,die ging dat weekend voor het eerst,en als enige, door de 20000 toeren grens.

      • + 1
      • 4 jun 2018 - 09:58
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Ik was fan van die man, gewoon omdat hij snel was en schijt aan de gevestigde orde had.

      En 20000 rpm... bizar he? Toevallig van het weekend met zoon nog wat oude filmpjes zitten, die ging al uit zijn dak bij het geluid van 18000 toeren...

      • + 1
      • 4 jun 2018 - 10:18
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ik mocht hem wel, gewoon gassen en schijt hebben aan de gevestigde orde.

    • + 0
    • 4 jun 2018 - 11:58
    • Big_El

      Posts: 2.137

      En er ook geen probleem van maken als iemand die je net op een ronde hebt gezet zijn auto achterin je Williams douwt bij de eerstvolgende bocht, terwijl je in leidende positite rondrijdt. (Brazilie 2001)

      • + 0
      • 4 jun 2018 - 15:26
  • jd2000

    Posts: 6.817

    Geweldige coureur en een leuke vent. Altijd met plezier naar gekeken. Zouden meer van dat soort coureurs moeten hebben, ipv die gasten met de uitstraling van een volle asbak.

    • + 0
    • 4 jun 2018 - 12:16
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Toch zou het beter zijn als de titel omgekeerd was: Le Mans onder de indruk na eerste meters Montoya.

    • + 0
    • 4 jun 2018 - 15:23
  • Montoya heeft duidelijk schik gehad, succes dikke ;)

    • + 0
    • 4 jun 2018 - 19:17

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team PSV
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 7 jan 1997 (27)
  • Geb. plaats Amsterdam, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 188 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar