Toyota betrokken bij vreemd incident, maar wel op voorlopige pole

  • Gepubliceerd op 13 jun 2019 08:03
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit

Toyota staat op de voorlopige pole position voor de 24 uur van Le Mans. De bolide met startnummer 7 van José Maria Lopez, Mike Conway en Kamui Kobayashi noteerde de snelste tijd in de eerste kwalificatiesessie, maar raakte ook betrokken bij een vreemd incident.

Iets na de helft van de twee uur durende sessie was de #31 DragonSpeed-bolide van Roberto Gonzalez gespind bij het opkomen rechte stuk. Toen de Mexicaan terug wilde keren op de baan, reed hij pardoes tegen de aanstormende Conway aan. Naar verluid kreeg Gonzalez het teken dat hij terug kon keren, terwijl de marshals niet met gele vlaggen zwaaiden voor Conway.

Op dat moment hadden beide bolides de snelste tijd in hun klasse al neergezet. Kobayashi had een 3:17.161 gereden in de #7 Toyota, waarmee hij een halve seconde sneller was dan Egor Orudzhev in de #17 SMP Racing-bolide. De derde tijd werd gereden door de Rebellion-bolide met startnummer 3, maar Thomas Laurent was al wel 2,5 seconden langzamer dan Kobayashi. De tweede Toyota volgde op P4.

Maldonado snelste in LMP2

De #31 DragonSpeed was dus de snelste bolide in de LMP2, nadat Pastor Maldonado de snelste tijd had genoteerd. Hij reed een 3:26.804, ruim een tiende sneller dan Nicolas Lapierre in de #36 Signatech Alpine. Op 2,1 seconden van Maldonado noteerde Racing Team Nederland de achtste tijd van twintig inschrijvingen in de LMP2-klasse.

Bij de LMGTE Pro eindigde de #67 Chip Ganassi Ford GT op de eerste positie. Harry Tincknell noteerde in die bolide een 3:49.530, slechts een halve tiende sneller dan Nick Tandy in de #93 Porsche GT Team 911 was. Porsche was wel de snelste fabrikant in de LMGTE Am. De #88 Dempsey Proton Porsche voerde een drietal Duitse bolides aan, nadat Matteo Cairoli een 3:52.454 genoteerd had.

herstel: dat WAS even zweten

  • 4
  • 13 jun 2019 - 08:32

Reacties (22)

Login om te reageren
  • whoops, dat wordt nog effe zweten voor de monteurs...

    • + 0
    • 13 jun 2019 - 08:14
    • Het heeft 26 minuten gekost om de bolide opnieuw de baan op te kunnen sturen.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 08:21
    • herstel: dat WAS even zweten

      • + 4
      • 13 jun 2019 - 08:32
    • No sweat voor die monteurs. Die auto's zijn helemaal opgebouwd in modules, en klikken bijna net zo snel in, en uit elkaar als een doorsnee laminaatvloertje ;)

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 11:59
  • Wat een rare actie. Gonzalez had op die plek redelijk zicht op aanstormend verkeer, dan ga je niet alleen op de marshalls af

    • + 0
    • 13 jun 2019 - 08:23
    • RBH2019

      Posts: 6.520

      Ik geloof dat jij niet zo goed kunt inschatten hoe snel het daar aan toe gaat. Daar is een aankomende trein niets bij. Voordat je met je ogen knippert, zit die auto naast je. Als je bij het zebrapad staat kun je redelijk goed inschatten door een paar keer te kijken hoeveel afstand een aankomende auto gaat afleggen in een paar seconden, maar hier is dat echt onmogelijk omdat bij de eerste keer kijken die auto al voorbij zoeft.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 08:36
    • Dus jij denk dat een rijder niet weet hoe snel zijn collega's rijden? Het was n.b. een LMP2 die niet zoveel langzamer rijdt dan een LMP1.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 08:48
    • Ik zie zoiets als een teamfout. Het team moet aan de coureur doorgeven of het veilig is om terug de baan op te gaan.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 08:51
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Dennis uit Dongen: Misschien 'ziet' het team de situatie wel helemaal niet live?

      • + 1
      • 13 jun 2019 - 09:14
    • @Dennis uit Dongen

      Het gebeurde net voor de pit ingang.
      Het team heeft geen toegang tot de cctv. beelden.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 09:21
    • Het lijkt mij dat de teams precies weten waar de andere rijders op de baan zitten. Die beschikken heus wel over de trackposition-gegevens van alle bolides.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 09:26
    • Lezen is lastig he, hij kreeg het teken van de wedstrijdleiding niet van de marshals....

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 10:34
    • @Remedy81

      Er staat "naar verluid" er staat niet dat ie een teken van de wedstrijdleiding kreeg.
      Indien hij dat wel kreeg, vraag ik me af waarom de wedstrijdleiding dan nog een onderzoek gaat doen.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 11:00
    • mario

      Posts: 13.006

      @remedy: Lezen blijkt inderdaad lastig.... Er staat namelijk nergens het woord "wedstrijdleiding"... Er staat alleen dat hij het teken kreeg dat hij weer kon gaan EN dat de marshalls niet met gele vlagen zwaaiden voor Conway. Ik zat het vannacht te kijken en Gonzales zei in de pitbox tegen z'n team dat hij het teken kreeg van de marshalls om verder te gaan.
      Verder kon die Gonzales ook niet veel zien door het HANS-systeem en die enorme dode hoek die de LMP1 en LMP2 auto's hebben.

      • + 1
      • 13 jun 2019 - 11:38
  • Naldor

    Posts: 730

    Kijken de stewards even mee? Dit is een unsafe rejoin ;-)

    • + 1
    • 13 jun 2019 - 08:50
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Geweldig!

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 09:09
    • Het wordt dan ook onderzocht hé.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 09:17
    • StevenQ

      Posts: 9.471

      ik denk niet dat een 5 seconden penalty veel uitmaakt in een 24 uurs race

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 09:23
    • @StevenQ

      Er wordt dan ook niet met 5 seconden gewerkt.
      Vraag dat maar aan Frits van Eerd.
      Die kreeg vorige maand een stop and go van 2 minuten

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 09:27
    • mario

      Posts: 13.006

      @Naldor.... Tis geen Formule 1 ;)

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 11:40
    • Silfen

      Posts: 266

      Hij stond op de baan. Niet ernaast. Dus nee het was geen rejoin.

      • + 1
      • 13 jun 2019 - 15:06
  • Silfen

    Posts: 266

    "Toen de Mexicaan terug wilde keren op de baan, "

    Hij stond op de baan. Niet ernaast. Weliswaar omgekeerd, maar toch.

    • + 0
    • 13 jun 2019 - 15:08

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 17:13

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 17:13

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar