De 24 uur van Le Mans is gewonnen door auto #8 van Kazuki Nakajima, Fernando Alonso en Sébastien Buemi. De Toyota #7 lag lang aan de leiding, maar door een lekke band in de laatste fase van de race kon Nakajima de leiding overnemen. Stoffel Vandoorne bracht de SMP-bolide #11 als derde over de finish in het LMP1-klassement. De andere SMP Racing-auto viel uit vanwege problemen.
In het LMP2-klassement was het spannend. De bolide van G-Drive lag lang aan de leiding, maar moest vandaag 20 minuten naar de garage vanwege een probleem met de startmotor. De Nederlander Job van Uitert (debutant) reed in de auto van G-Drive en baalde enorm. Van Uitert reed sterke en foutloze stints, maar de overwinning zat er niet in. De tweede plek ging naar #38 van Jackie Chan DC Oreca waarin onder andere Ho-Pin Tung achter het stuur zat. TDS Racing #28 pakte het laatste plekje op het podium. Het was een zuur weekend voor Racing Team Nederland. Het team kende alleen maar problemen: drie lekke banden, een kapotte koppeling en een crash voor Nyck de Vries. De Jumbo-bolide kwam uiteindelijk als vijftiende over de finish.
In het GTE Pro-klassement was het misschien wel het spannendste van allemaal. Er streden maar liefst vier bolides om de eerste plek. Op de zaterdag reden ze lang achter elkaar aan, maar op de zondag kwam er dan toch wel wat lucht tussen. In de laatste vier uur kwam de safety car en dat bracht de auto's weer bij elkaar. Uiteindelijk was de Ferrari 488 niet meer weg te denken van de koppositie. De #51 moest ook niet meer rekening houden met de ijzersterke Porsche #92 van onder andere Laurens Vanthoor. De tweede plek ging naar Porsche #91 die één minuut later over de finish kwam. Porsche #93 van Karl Bamber, Nick Tandy en Patrick Pilet kwam als derde over de finish. Ford GT greep net naast het podium, tevens was dit ook het laatste optreden van Ford GT. De BMW's en Aston Martins kregen alle hoeken van het circuit te zien.
De auto van Jeroen Bleekemolen, Ben Keating en Felipe Fraga lag het grootste deel van de endurance-race aan de leiding. Er leek geen vuiltje aan de lucht tot dat het team een stop-and-go straf kreeg. Team Project 1 Porsche kwam heel dichtbij het team van Bleekemolen. De Nederlander nam het hef in eigen handen en reed de Ford in de laatste stint van de Porsche weg en stelde de zege zo goed als veilig. Een late pitstop voor Bergmeister stelde de zege van de Ford helemaal veilig. De JMW Motorsport Ferrari #84 kwam als derde over de finish in Le Mans.
Race winners
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Je kan nog beter in de lagere klassen gaan rijden zoals Bleekemolen, dan race je nog echt anderen. Blijft apart dat Alonso niks van de niet-competitieve F1 moet hebben, maar hard staat te juichen na een race tussen 2 auto's.
Toyota is dan ook de enige constructeur in LMP1 hé.
Toch knap van Stoffel om in twee races derde te worden .
Eens Mika
Alonso spreekt zichzelf continue tegen, de man kan je niet meer serieus nemen. De LMP1 is de meest inhoudsloze race die er maar is, heeft geen enkele waarde. Zeker als je ziet dat buiten Alonso om en misschien Buemi, er helemaal niemand in de LMP1 F1 waardige coureurs zijn.
@ Maximo: Geen F1 waardige coureurs in de LMP1 naast Alonso en Buemi?
Just a few former F1 drivers were active this weekend in the LMP1; Nakajima (Williams), Kobayashi (Toyota, Sauber, Caterham), Lotterer (Caterham), Senna (HRT, Renault, Williams), Petrov (Renault, Caterham), Vandoorne (McLaren), Sarrazin (Minardi), and Sirotkin (Williams).
And then we still have (former) F1 test drivers like Jani and Aleshin...
Dat is een lijstje met coureurs die uiteindelijk te licht zijn bevonden voor de Formule 1. Sarrazin heeft maar 1 race bij Minardi gereden in 1999. Denk je nou echt dat hij op dit moment een F1 waardig coureur is?
Overigens een beetje een non-issue. De F1 waardige coureurs rijden over het algemeen in de Formule 1 en doen daarom niet mee aan Le Mans.
@MustFeed
Inderdaad een mooi lijstje met rijders die te licht bevonden zijn vooral in hun portemonnee..
Niet alle F1 waardige rijders zitten ook daadwerkelijk in die klasse.
Maar zij die er niet, of niet meer zitten willen ook geld verdienen.
@Stoffelman,
Hoeveel echte paydrivers rijden er in de Formule 1? Je hebt op dit moment Stroll en Kubica. Voor de rest zullen er een paar zijn die geld meebrengen, maar die zitten er toch voornamelijk vanwege talent.
Al die coureurs uit dat lijstje hebben hun kans gekregen in de Formule 1. En de meesten door een zak met geld mee te nemen. Ze hebben niet hun positie kunnen handhaven.
Vandoorne verdient wat mij betreft nog een kans, maar die andere coureurs uit dat lijstje hebben niks te zoeken in de Formule 1.
@MustFeed
Er zit geen enkele rijder in F1 die er geraakt is zonder een portemonnee vol centen.
Je positie kunnen handhaven, doe je alleen door in hoofdzaak die centen telkens opnieuw neer te leggen.
Een rijder die de centen niet heeft, mag nog zo goed zijn als je wil,.
Veel hangt ook af van wat voor materiaal een team aanbiedt voor die zakken vol geld.
Stoffelman, dat is dan ook exact wat er met Vandoorne is gebeurt.
Het geld dat hij kreeg voor het winnen van kampioenschappen nam hij steeds mee om het trapje hogerop te kunnen betalen.. Maar eens je dan in de F1 zit en daar geen degelijk materiaal krijgt,..dan stopt het jammer genoeg.
Deze discussie gaat nergens over.
Je doet net alsof talent van ondergeschikt belang is in de F1. Tegelijkertijd zitten er meer echte paydrivers in het WEC. Sterker nog, paydrivers die niet goed genoeg bleken voor F1 komen nu voor in het lijstje van @M4U Racing.
Als je werkelijk denkt dat Nakajima, Sirotkin, Petrov, Sarrazin en Senna op dit moment F1 niveau zijn dan is dat prima, maar ik kan dat niet serieus nemen. Ik vermoed alleen dat het er bij jou meer mee te maken heeft dat Vandoorne in hetzelfde rijtje staat.
Het is natuurlijk niet volledig zwart-wit en er zullen best F1 waardige coureurs in andere klassen rondrijden, maar dan moet je toch echt wel met ander lijstje komen dan dit.
@MustFeed
Dat jij die mensen niet ernstig neemt is simpel een mening.
Evenals je opmerking dat ik doe alsof talent ondergeschikt is aan centen.
Talent zonder centen is niks waard in o.a. F1
Andersom is ook niet mogelijk.
Niet ik stel het zwart/wit voor hé.
Stellen dat bepaalde namen in een lijstje niet F1 waardig zijn is dat echter wel
Mijn reactie is niet omdat Stoffel Vandoorne ook in dat lijstje voorkomt.
"Niet ik stel het zwart/wit voor hé.
Stellen dat bepaalde namen in een lijstje niet F1 waardig zijn is dat echter wel"
Stellen dat ze wel F1 waardig zijn is net zo zwart-wit als stellen dat ze dat niet zijn.
En een lijstje met voormalig F1 coureurs, ook al hebben ze slechts 1 race bij Minardi gereden, als F1 waardig bestempelen is al helemaal kort door de bocht.
Zoals ik al had gezegd, deze discussie gaat helemaal nergens over. Waarom ben je niet concreet en benoem je niet welke coureurs uit dat lijstje volgens jou F1 waardig zijn?
Zo mijn dag is weer goed, mooie strijd en overwinning voor Bruni, Calado en Serra met de Ferrari 488 GTE EVO van AF Corse.
Mooi om Stoffel op het podium te zien. Wel heel erg balen voor Sergey Sirotkin.
Prachtige en zwaar bevochten overwinning van Bleekemolen, Keiting en Fraga in de GT AM klasse. Waar Jeroen toch maar mooi de kastanjes uit het vuur heeft gesleept door by far (als pro rijder) de meeste tijd in die auto te hebben geraced de afgelopen 24h op de moelijkste momenten.
Racing Team Nederland een beetje teleurstellend na de enorme schade van Nyck die keihard de banden inging door een defecte demper, en met maar liefst 3 lekke banden al met al toch een keurige p15 finish overall.
Ho-Pin Tung ook weer een mooie p2 in de LMP2 klasse met Jackie Chan Racing.
Alonso & Co die (met een beetje mazzel) weer een "zwaarbevochten titeltje" aan zijn CV kan toevoegen. En natuurlijk een knappe p3 van Stoffel bij zijn Le Mans debut met Russian Maffia Racing ;)
@schwantz34
Ook Stoffel heeft voor de maffia de kastanjes uit het vuur gehaald door het langst te rijden.
Erg zuur voor de #7, die waren echt beter.
Bleekemolen echt een topper, één van de beste coureurs van Nederland
@StevenQ:
Wanneer dan? Noem ze maar, die races dat de 8 mocht winnen en de 7 sneller was.
Wel ff bij in je achterhoofd houden dat de wagen die na de laatste bandenwissel eerste ligt de race wint (dus ook niet meer volle bak gaat zitten trappen). Tenzij ze lek rijden of pech krijgen uiteraard.
Ik begrijp niet goed waarom men die lmp1 handhaaft eist een heleboel aandacht op ten koste van andere klassen die deze wel verdienen.
Tenzij Toyota natuurlijk het hele circus betaald.
Het is tenslotte één grote Toyota show.
De tittel mag ondertussen ook aangepast worden.
Bleekemolen is gediskwalifiseerd door ongerelmentaire wagen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mika1
Posts: 1.510
Je kan nog beter in de lagere klassen gaan rijden zoals Bleekemolen, dan race je nog echt anderen. Blijft apart dat Alonso niks van de niet-competitieve F1 moet hebben, maar hard staat te juichen na een race tussen 2 auto's.