Toyota Gazoo Racing - regerend World Endurance kampioen - heeft gisteren haar nieuwe hypercar gepresenteerd. Het automerk is 18 maanden bezig geweest met de ontwikkeling van GR010 Hybrid. De bolide krijgt achterin een hybride 3.5l V6 Twin-Turbo-krachtbron. De FIA is vol lof op wat Toyota voor mekaar heeft gekregen. Richard Mille - hoofd van de FIA Endurance Commission - zegt over het Japanse pronkstuk: ''Het is al enige tijd dat de hypercar in de steiger staat. Het publiek ziet nu de onthulling van de eerste bolide na de regelveranderingen. De nieuwe Toyota is een belangrijke mijlpaal. Niet alleen voor de fabrikant zelf, maar ook voor de FIA als regelgever, de ACO - organisator van Le Mans, de promotor en natuurlijk de fans wereldwijd.'' De Zwitser kan niet wachten om deze racemonsters aan het werk het te zien. ''Ik kijk er heel erg naar uit. Ook de ontwikkelingen in dit nieuwe tijdperk van het langeafstandsracen en de komst van hopelijk nieuwe deelnemers.''
In 2020 werd afscheid genomen van de technisch hoogstaande hybrid LMP1-bolides. De eindzege in het WEC-kampioenschap en in de legendarische 24 uur van Le Mans waren de afgelopen jaren een zekerheidje voor Totoya Gazoo Racing. Af en toe brachten de privateers van Rebellion het Japanse fabrieksteam aan het zweten, maar van een echte strijd was amper sprake. De FIA greep in en de goedkopere en minder complexe Hypercar werd geïntroduceerd om fabrikanten zoals Audi, Mercedes of Porsche terug te lokken naar het endurance-kampioenschap.
Lewis Hamilton is vandaag begonnen aan zijn nieuwe baan bij Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen meldde zich vanoch...
Max Verstappen kan dit jaar zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1 gaan pakken. De Nederlander heeft een aantal zeer...
Lewis Hamilton is vandaag begonnen aan zijn tijd bij Ferrari. Hij meldde zich voor het eerst op het hoofdkantoor in M...
Lewis Hamilton kende vandaag zijn eerste werkdag bij Ferrari. De Brit meldde zich vanochtend in Maranello, waar hij d...
Niet alleen Lewis Hamilton is begonnen bij zijn nieuwe team, ook Gabriel Bortoleto heeft zich gemeld bij zijn nieuwe ...
Het WEC lijkt er in te slagen waar de F1 de voorbije jaren toch wel de plank mis sloeg.
Ondertussen komen fabrikanten terug en zijn er nog enkele zich aan het beraden.
Overigens verbreed het veld en binden zich nieuwe partners/sponsors aan deze racetak.
Sinds 2016 volg ik het met veel plezier en vindt ik het algemeen ook boeiender dan de F1.
Ook al kan je een sprint niet met een marathon vergelijken uiteraard.
Qua pk gaat ze er op achteruit.
Hij lijkt wel enorm veel op de LMP1 wagen van Toyota,.... Het zouden toch productiemodellen zijn van hypercars???
Ja, klopt. Ze komen later met een straatversie van deze wagen dacht ik.
Dit is een prototype. De vertaling naar de 'straat' komt zeker aan de orde.
Het lijkt op een verkleinde LMP1-wagen. Met name bij de achterkant zag ik een groot verschil. Onderhuids is het duidelijk anders.
We komen hier zeker op terug als het seizoen gaat beginnen.
Vorig jaar liet Toyota een veel mooier concept zien dan dit ding. Die spaceshuttlemodellen als in de LMP1 en nu deze heb ik nooit wat aan gevonden
@Martijn: Ik ben wel een beetje klaar met die LMP1 prototypes.... Ik hoop echt dat die wagens er straks wel zo uitzien zoals je ze ook uit de fabriek kan kopen, wel met her en der wat aanpassingen voor het racen op een circuit maar ze moeten er wel op lijken... Daarom vind ik de Blancpain series ook erg leuk om te volgen...
Lokale tijd 03:42
Lokale tijd 03:42
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Het WEC lijkt er in te slagen waar de F1 de voorbije jaren toch wel de plank mis sloeg.
Ondertussen komen fabrikanten terug en zijn er nog enkele zich aan het beraden.
Overigens verbreed het veld en binden zich nieuwe partners/sponsors aan deze racetak.
Sinds 2016 volg ik het met veel plezier e... [Lees verder]