Lange tijd leek het erop dat de loopbaan van Daniil Kvyat dood was gelopen. De Russische coureur zat amper achter het stuur sinds zijn onvrijwillige vertrek bij AlphaTauri in 2020. Kvyat vond onderdak bij Alpine maar in zijn rol als reserve kreeg hij amper tijd achter het stuur, hij was dan ook opzoek naar een nieuwe uitdaging.
Voor het aankomende seizoen heeft hij in ieder geval een dak boven zijn hoofd gevonden. In de letterlijke zin wel te verstaan, hij gaat namelijk racen in het WEC. Kvyat heeft een stoeltje gevonden bij het LMP2-team van G-Drive. Dat betekent dus ook dat Kvyat waarschijnlijk in actie zal komen tijdens de legendarische 24 uur van Le Mans.
Bij G-Drive deelt Kvyat zijn LMP2-bolide met zijn nieuwe collega's René Binder en James Allen. Het is het eerste avontuur dat de Russische coureur aangaat sinds zijn Formule 1-vertrek. Zelf is hij er in ieder geval zeer blij mee. Kvyat wordt geciteerd door Motorsport.com: "Er zijn maar een paar kampioenschappen en categorieën die competitiever zijn dan het racen in prototypes en het WEC."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Mooi voor Kvyat. Hij rijdt ook LeMans. Stuk beter dan reserve coureur voor Alpine.
"Neen", zeggen de zandhagedis en rugstreeppad. "Ga maar naar de 6h van Spa op 7 mei!".
Renault / Alpine gebruikte zijn aanwezigheid vooral om meer auto’s te verkopen in Rusland. Hij was daar dus niets minder dan een autoverkoper. Inclusief gladde praatjes. Het is goed dat hij nu weer eens gaat racen. Hopelijk vind hij zijn plezier daarin terug. Rond blijven hangen bij de F1 heeft geen zin. Daar krijgt hij toch geen kans meer
En Maxje is vooral een limonadeverkoper. Coureurs zijn uithangborden van hun broodheer; daar is verder niets mis mee.
@HorseWhisperer: dat klopt, maar Max mag ook nog zelf achter het stuur kruipen en races rijden. Daniil staat in Rusland als kartonnen pop in de etalages van Alpine en Renault en mag afentoe wat Russische PR praat doen
Slimme zet. Een pak minder verplaatsingen en gegarandeerd geracet! Leuke sfeer, leuk wereldje, minder poen...
Voor dit jaar wel effe een andere nationaliteit uitzoeken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
@HorseWhisperer: dat klopt, maar Max mag ook nog zelf achter het stuur kruipen en races rijden. Daniil staat in Rusland als kartonnen pop in de etalages van Alpine en Renault en mag afentoe wat Russische PR praat doen