Volgend weekend begint het wereldkampioenschap langeafstandsracen bij de 1000 miles van Sebring in de Verenigde Staten.
In aanloop naar dit spektakel testen verschillende teams hun pijlsnelle bolides op dit hobbelige en betonnen parcours. Ook Ferrari is sinds lange tijd weer van de partij in de snelste klasse van WEC, de Hypercars.
Hieronder alvast een voorproefje wat de rode brigade in petto heeft.
.@FerrariHypercar history in the making at @sebringraceway.#WEC #FerrariHypercar #Ferrari499P pic.twitter.com/vrmF9PcMY6
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) March 11, 2023
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
hm ik dacht ff dat ze in een baantje naar Vettel genoemd hadden in Duitsland ofzo.
Als Ferrariliefhebber zou ik enthousiast willen zijn over deze auto, maar ik vind er weinig 'Ferrari' aan. Hij lijkt zo op de andere hypercars dat het wel een standaardformule lijkt.
Lijkt de huidige Ferrari F1 dan nog op een unieke Ferrari?
Tegenwoordig is alles eenheidsworst.
Tja, de regels zijn zo dichtgetimmerd dat je als designteam echt ergens een loophole moet vinden om met iets unieks te komen. En mocht dat al lukken en werken, schieten de kopieerapparaten bij de andere team meteen in de overdrive.
Schwantz34@ Die IMSA BMW lijkt anders best wel BMW. Ook de Peugeot lijkt erg op Peugeot... net als de straatauto's ook erg maf.
Ja die BMW ziet er wel zeer BMW-erig uit, maar op de ontwerpafdeling van Peugeot zouden ze per direct een rookverbod moeten invoeren.
Ik ben juist wel zeer enthousiast over de next-gen WEC-wagens. Die Peugeot 9X8 ziet eruit als een beest! Endurance races zijn over het algemeen snoozefesten, maar miss dat ik het toch maar weer een kans ga geven.
Ik hoop dat er kruisbestuiving tussen de Hypercar- en de F1-afdeling van Ferrari plaats zal vinden. Dat zou andere teams ertoe kunnen verleiden om ook in te stappen. McLaren zie ik sowieso wel gebeuren, maar ook voor Red Bull zou het kunnen helpen de cateringkosten te kosten. En een comeback van Mercedes op LeMans zou natuurlijk historisch zijn.
Snailer@ Ik heb t zelf ook wat minder met WEC of IMSA. Toch is dit jaar de klasse weer mooi gevuld dat ik de 24h van lemans wel weer eens aandachtig wil volgen.
Wat ik niet snap is dat die hypercars ondanks de waanzinnige snelheden nog altijd zonder halo rijden...
Ik vind het geen mooie wagen. Los van deze auto zijn de huidige straatmodellen ook niet mijn smaak. De 'oudjes' daarentegen. Zo mooi qua design en interieur. Doe mij maar een zwarte 288 GTO. Echt waanzinnig mooi! (vind ik).
@Larry Het is een ander slag volk... wel uren over een wedstrijd willen doen maar niet aan de minimale veiligheid willen denken. Die mafkezen durven gewoon 24uur zonder spiegels te rijden... ;)
Kvyat rijdt daar met het Prema Team.
Ben benieuwd hoe het hem vergaat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik ben juist wel zeer enthousiast over de next-gen WEC-wagens. Die Peugeot 9X8 ziet eruit als een beest! Endurance races zijn over het algemeen snoozefesten, maar miss dat ik het toch maar weer een kans ga geven.
Ik hoop dat er kruisbestuiving tussen de Hypercar- en de F1-afdeling van Ferrari p... [Lees verder]