Aankomend weekend wordt de iconische 24 uur van Le Mans verreden. De volledige startopstelling voor de race is nu bekend, de zogenaamde Hyperpole-kwalificatie werd afgewerkt in de drie klassen. Het team van Ferrari greep zijn kans en claimde de volledige eerste startrij voor de race.
In de Hyperpole-kwalificatie jagen de acht snelste auto's per klasse om de pole position. Op woensdag werd de normale kwalificatie verreden en kwalificeerden de snelste wagens zich voor de Hyperpole. Bij de Hypercar-klasse ging gisteren de pole naar de Ferrari met startnummer 50. Antonio Fuoco noteerde de snelste tijd en was bijna een seconde sneller dan de zusterauto met startnummer 51.
De Cadillac met startnummer 8 kende een vervelende kwalificatie. De wagen, die ook wordt bestuurd door Renger van der Zande, viel in de slotminuten stil aangezien er iets in de brand stond. De snelste Toyota start de race morgen op de derde plaats, de Porsche met startnummer 75 en de Toyota nummer 7 maken de top vijf compleet. In de LMP2-klasse werd de pole gepakt door de auto van IDEC Sport. De Prema nummer 9 van onder meer Bent Viscaal zal de race als zevende gaan starten in de LMP2-klasse. In de GTE Am-klasse ging de pole naar de Corvette van Nicky Catsburg.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Hier is de complete startgrid te zien.
Toen de wagen van Renger vlam vatte stonden ze op de 3e plaats.
Ze zijn daardoor naar de 8e plaats geschoven. (hyperpole)
tinyurl.com/msxm5tx3
Buitenaards!
Alles wat je van Ferrari verwacht wordt met klasse en overtuiging bevestigd in het WEC.
Na 50 jaar afwezigheid (in de hoogste klasse) maakten ze een herintrede. Gek dat een budgetcap in de F1 er intrinsiek voor zorgde dat Ferrari een oplossing diende te vinden voor de vele medewerkers. Moedig en ergens ook een teken van loyauteit, tegelijk ook slim gebruik makend van de opportuniteit om in de serie te stappen.
Met verve. De Hyper Pole van gisteren was geen lucky shot.
AF Corse Ferrari is natuurlijk geen 'new kid on the block', maar om het seizoen vastberaden en op zo'n operationele sterke manier stilaan een ware bedreiging vormen voor Toyota (dat in tijd best een grote voorsprong had qua ontwikkeling en ook effectieve ervaring met hun bolides) is echt wel heel knap.
Ok, er is nog geen Km van de race gereden, maar ze staan er en ik hoop dat het Hyper Car Ferrari team de tifosi kunnen geven waar ze bij de F1 enorm op hun honger blijven.
Ik ga alvast, zoals elk jaar, voor elke wagen met het Steigerend Paard op, supporteren!
Forza Ferrari!
Je moet niet vergeten dat Toyota met 37 kg extra balast moet rijden om het veld dichter bij elkaar te krijgen. Ferrari heeft 24 kg extra balast.
Voorlopig is Ferrari nog geen enkele maal in staat geweest om Toyota serieus uit te dagen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Alles wat je van Ferrari verwacht wordt met klasse en overtuiging bevestigd in het WEC.
Na 50 jaar afwezigheid (in de hoogste klasse) maakten ze een herintrede. Gek dat een budgetcap in de F1 er intrinsiek voor zorgde dat Ferrari een oplossing diende te vinden voor de vele medewerkers. Moedig en ... [Lees verder]