66
De #51 Ferrari AF Corse heeft de hegemonie van Totoya doorbroken en 100 jaar na de eerste editie de winst geclaimd tijdens de 91ste 24 uur van Le Mans.
Voormalig F1-coureur Antonio Giovinazzi, James Calado en Alessandro Pier Guidi bestuurden de rode hypercar- bolide en zorgden voor de eerste zege in naam van Ferrari sinds 1964 en de eerste triomf met een Ferrari-auto sinds 1965.
De strijd tussen Ferrari en Toyota was absoluut om van te smullen. Urenlang zaten beide automerken dichtbij elkaar. Elke keer misstap zou fataal zijn in soms listige en natte omstandigheden, zoals te zien in onderstaande beelden.
Here we go agaaaaaaain ๐ช๏ธ#LeMans24 ___Escaped_link_67290c48c9226___ pic.twitter.com/trNcBgYwvz
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 10, 2023
De Scuderia had na meer dan driekwart racen een redelijke voorsprong opgebouwd naar nummer twee Totoya. Maar met 5 uur en twintig minuten nog voor de boeg kreeg de Ferrari issues bij een pitstop. Hier verloor het team veel tijd mee en de Toyota kwam zelfs tijdelijk terug aan kop.
Leader change! ๐ฑ
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) ___Escaped_link_67290c48c922d___
The ___Escaped_link_67290c48c9229___ #51 refused to start to leave the pit lane and Sébastien Buemi took the opportunity to glide past in the Toyota #8 ___Escaped_link_67290c48c922a___ .___Escaped_link_67290c48c922b___ pic.twitter.com/wDicSIjxax
Toch nam de #51 Ferrari-machine het heft snel weer in handen en sloeg opnieuw een gaatje. Het verschil bleef bungelen tussen de 10 en 20 seconden.
Lead change! @FerrariHypercar now in P1๏ธโฃ
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) ___Escaped_link_67290c48c9231___
Pier Guidi just gets ahead of Buemi's #8 Toyota. What a fight! ๐___Escaped_link_67290c48c922f___ pic.twitter.com/8Wqlec94Ys
De #8 Toyota reed een foutloze wedstrijd en bleef op de hielen van de Ferrari. Maar met één uur en 43 minuten op de klokken brak de Toyota van achteren uit bij Amage - een langzame knik naar rechts - en kwam in aanraking met de barrière. Het duurde even voordat de Japanse auto weer in de goede richting stond. De Toyota moest voor reparaties naar binnen.
Drama! The #8 in second place, edging up behind the Ferrari #51, has hit the barrier at Arnage! #LeMansCentenary | @TGR_WEC pic.twitter.com/Fib3wv9HP6
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 11, 2023
Ferrari kon met anderhalf uur op de klok alleen nog van zichzelf verliezen. De Scuderia had namelijk na de fout van de concurrent meer dan 3 minuten voorsprong - bijna een ronde. Pech bleef echter uit en hierdoor won Ferrari het algemeen klassement, zestig jaar na dato.
Nicky Catsburg zorgde voor een Nederlands feestje door eerste te worden in de GT-klasse met Corvette Racing. Samen met Ben Keating en Nicolas Varrone kwam de nummer #33 als eerste in deze categorie over de finish. Voor Catsburg is het zijn eerste overwinning in de beroemdste 24-uursrace na een tweede plek in 2021. ORT by TF in een Aston Martin Vantage AMR. De derde plek werd ingevuld door het Britse GR Racing in een Porsche 911.
De beste geklasseerde Nederlander was Renger van der Zande. De IMSA-coureur greep naast het podium in het algemeen klassement en werd vierde in de hypercar van Cadillac Racing. De derde plek ging naar de tweede hypercar van Cadillac die werd bestuurd door Earl Bamber, Alex Lynn en Richard Westbrook.
In de LMP2 was het razendspannend tot het eind. De winnaar Interpol European Competition met Albert Costa, Fabio Scherer en Jakub Smiechowski won deze categorie uiteindelijk met iets minder dan 20 seconden voorsprong op Team WRT. Derde werd de formatie van Duqueine Team.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Wel mooi, om terug te komen en ook echt in een serieus gevecht te zitten en dan winnen...5 jaar geleden had ik niet gedacht dit ooit nog weer eens te zien een overall overwinning van de Scuderia.
Eindelijk, sinds velen jaren weer eens een echte wedstrijd gezien in de hoogste klasse.
En wat een race met die regen erbij gisteren, bizar...
De Iron Dames had ik het podium ook gegund.. maar helaas.
Al met al heeft deze Porsche fan genoten van deze schitterende editie..
geweldige Lemans gezien mss zelf de beste die ik ooit zag, ontzettend spannend op een bepaald moment (3u) zaten er 5 merken binnen een ronde!! (porsche en peugeot vielen later terug).
En ja wat een comeback voor Ferrari, absoluut niet gestolen Pier Guidi was magistraal imo!
Bij Lemans kunnen ze het wel!
Beetje geholpen door de organisatie natuurlijk. Als RB, Merc an Aston ballast toegewezen zouden krijgen, maakt Ferrari ook een kans in de F1.
@Mr. Monza: nog steeds een tikkie minder dan Toyota. Ik heb hierdoor gewoon het gevoel dat het een eerlijke strijd was. Het is ook jammer voor Ferrari. Ik had ze best een echte overwinning gegund.
Ik ben ook geen fan van BoP. Waardeloos concept en je reinste competitievervalsing.
Ik bedoelde natuurlijk GEEN eetlijkstrijd. De in de titel genoemde troon is min of meer onder Toyota uitgetrokken.
@JD
Dat vind ik een beetje overdreven, want ze waren verre van kansloos voor de overwinning. Maar dat Toyota gehinderd is door de ingrepen moge duidelijk zijn.
Toyota was zeker niet kansloos en ik denk dat Ferrari ook niet kansloos was als er geen BoP was toegepast. Ik vind het gewoon erg zonde dat zo'n mooi evenement en kampioenschap op deze manier gecompromitteerd wordt. Ik kan de indirecte successtraffen die in de F1 toegepast worden accepteren maar directe successtraffen gaan voor mij te ver.
Wat ik raar vind is dat de paardenfluisteraar toch elke keer zo idioot veel plusjes krijgt.
Boom! Buitenaards!
Please breng die ploeg naar de F1 voor het project 2026.
molto bello questo. Congratulazioni fan della Ferrari. a Mr. Monza e soci, godetevi questa bellissima e storica vittoria
Spreken ze in Turkije ook Spaans @WC MAX?
ะฏ ััะพะณะพ ะฝะต ัะฟัะฐัะธะฒะฐะป.
(YA etogo ne sprashival.)
Grazie, te l'ho chiesto perché improvvisamente hai iniziato a chattare in italiano...
Heb je nou anderhalf uur tijd nodig gehad om dat te laten vertalen?
Nee, moest met de vriendin mee naar de zo’n winkelcentrum met 40 kledingwinkels, brillenzaken, juweliers en apotheken, waar je om de 10 meter wordt aangesproken.
Dat is de prijs als je op vakantie zowel de GP van Spanje als de 24 uur van Le Mans hebt gekeken.
Mocht ze niet meekijken dan?
Fantastische prestatie! Bravo alle dames en heren van AF Corse en forza Ferrari!!
Gaaf hoor, het is Ferrari gegund! Mooi dat die F1 budget cap er voor zorgt dat ze weer meededen hieraan en dan leuk dat ze meteen winnen na alle tegenslag in de F1.
๐ ๐คฃ ๐ ๐คฃ
Hearing Italian anthem instead of Dutch and Austrian ๐ฅน๐ฅน๐ฅน
My fav part!!
#LeMans24 #ferrari
Het tweede filmpje:
Weer die typisch Italiaanse chaos waar de teambaas(?) moet gaan staan bij het volkslied...
Toch vind ik het een heel mooi volkslied. Stukken beter dan het Wilhelmus.
Toch hoop ik veel vaker het Wilhelmus te horen. ๐
Het Friese volkslied vind ik het mooiste...
Nee, wel de Zweedse balletjes @MrStef85...
Ik zeg het maar vast...
D O N ’ T
F E E D
T H E
T R O L L
!
Nicky was Catsgoed in die Chevrolet!
Max heeft dit jaar races gewonnen met meer seconden verschil. In deze Le Mans was het verschil tussen #1 en #2 vaak niet meer dan 10secs. Eén foutje en je bent er geweest. Dit waren 12 Grand Prix in één etmaal. Deze Le Mans editie was zoals het moet zijn.
En dan moet je de laatste 20 minuten in spanning afwachten of jouw teamgenoot
de wagen als eerste over de finishlijn rijdt. ๐ ๐ ๐
Die nieuwe SC procedure die de wedstrijdleiding opvallend genoeg alleen maar bij de eerste 3 incidenten heeft gebruikt gister, en waarbij elke klasse weer in slagvolgorde keurig netjes achter elkaar moet komen te rijden koste echt veels teveel tijd (gemiddeld één uur per incident), en kwam mij helemaal de strot uit! Heel apart dat ze daar zonder enige vorm van communicatie blijkbaar weer vanaf zijn gestapt, maar dat was toch echt hoognodig anders hou je netto gewoon geen ene zak aan fatsoenlijke race tijd meer over.
Dan kun je net zo goed voetbal gaan kijken...
(was ook saai)
Daarom heb ik de hele tijd zitten zappen tussen hier,
het voetballen en Le Mans.
Ik refereerde ook aan onze reacties van gisteravond @Pietje...
I know @Larry. Nog bedankt dat je ons steeds op de hoogte hield
van de 0 - 0 stand! ๐ ๐คฃ
Heb je al die zelf gesneden kaasblokjes al op Larry?
Die zwemmen nu al in het open riool van @Deoranjecamping...
@Schwantz. Die zwemmen nu al in het open r i o o l van @Deoranjecamping...
Off topic.
Ocon en Gasly waren zojuist getuige van de wedstrijd tussen Novak Djokovic en Ruud.
Roland Garros2023: 7 - 6 / 6 - 3 / 7 - 5
Novak Djokovic behaalde het record van 23 Grand Slam titels
en zijn derde French Open titel.
Nadal heeft er 22 en Federer heeft er 20. Het was te verwachten. ๐
Ocon en Gasly:
pbs(.)twimg(.)com/media/FyWZfjcXwAMzJCi?format=jpg&name=small
Die Djokeofiets is best wel goed hé?
Dat is hij zeker, maar ik mag 'm niet zo, net zoals Andy Murray.
Ik heb altijd enorm genoten van Federer en Nadal.
Zo, zie je die Ocon naar Gasly loeren joh.
En die Gasly zit er arrogant bij alsof ie die Ocon zojuist heeft zitten provoceren.
Niet voor niets zitten ze allebei naast een andere (stevige) kerel, want alles wijst erop dat het elk moment kan barsten, zeker met dit weer!
Dat wordt lachen in Canada...
๐ Zou je wel willen hè?!
Djokovic is een vervelend ventje met zijn geforceerde grapjes en ondoordachte opmerkingen, tennissen kan hij wel.
Over Murray..., op een gegeven moment hadden ze het over de 'big 4', maar dat kwam alleen omdat de Britten er een landgenoot bij wilden hebben. Met Tim Henman was het ook al niet gelukt.
Maar Murray is nooit van het niveau Federer-Nadal-Djokovic geweest...
Alweer een reden om het eiland te laten afzinken...
Grand Prix van BraziliรซLokale tijd
Grand Prix van BraziliรซLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
16.827 reacties op Ferrari
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Antonio Giovinazzi
489.648 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@JD
Dat vind ik een beetje overdreven, want ze waren verre van kansloos voor de overwinning. Maar dat Toyota gehinderd is door de ingrepen moge duidelijk zijn.