Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Was een erg leuk raceweekend. Goed weer, auto's die NIET als stofzuigers klinken en vooral op zaterdag voldoende spectakel (vier racelklassen vier safetycars na crashes in ronde 1, bijna allemaal in Les Combes!)
Ze lijkt inderdaad fysiek in betere conditie te komen. De overstap van het ADAC naar het WSR 3.5 was dan ook wel een hele grote en wellicht was de FR2.0 of het F3 toch een betere optie geweest. Des al niet te min een goede prestatie, het gat naar haar teamgenoot is nog wel aardig groot.
Het is ook jammer dat ze een clutch-error bij de start had (koppeling niet genoeg druk, antistall en als laatste weg). Ze wist voor de stops nog tot 6 op te klimmen, als ze niet van 19 af was gekomen, had er misschien nog een punt in race2 in gezeten.
Misschien stomme vraag
Waarom rijdt nick de vries nog met 2.0 autootjes rond,en rijdt deze dame al wsr3.5 terwijl ze dezelfde leeftijd hebben?en Nick iets meer talent heeft
Omdat McLaren wil dat Nyck eerst resultaten gaat boeken alvorens door te stromen :-)
En deze dame deed het goed in het ADAC (kende veel tegenslag in haar 2e seizoen) deed het erg goed in de FR2.0 en F3 testen en liet een redelijke indruk achter bij haar test in het FR3.5. Persoonlijk denk ik ook dat het FR2.0 of F3 beter zou zijn geweest, maar wie zijn wij :-)
Indy Dontje doet het namelijk ook niet onaardig dit jaar en ik denk dat dat het kampioenschap is waar zij nu beter op haar plaats zou zijn. Al is het natuurlijk (net als het Brits F3) geen ijzersterk kampioenschap momenteel. Het is het maken van keuzes, in welk kampioenschap en bij welk team heb je tegen welk budget de beste mogelijkheden. Dat is bij Beitske het WSR 3.5 geworden en zij hoort absoluut in een formule auto thuis, dus dan beter dit dan in een kansloos kampioenschap zonder zicht op progressie.
@masF1: De reden is geld. Beitske had het liefst F3 gereden, maar kon het budget niet rondkrijgen. De racestoel bij AVF was ook wat hapsnap geregeld: ze was al heel snel in de F2.0 tests en kreeg eigenlijk als cadeau de kans om een dagje op Monza de F3.5 auto uit te proberen. En daar ging het mis, want toen wilde ze niet meer anders als het dan toch geen F3 werd ;)
lekker verbrand op de tribune en heerlijkom die herrie weer ns te horen live!
Absoluut, en zoonlief Kimi ging helemaal uit zn plaat tijdens de F1 demo van Vergne!
@ 6W
Was er ook gisteren, inderdaad lekker verbrand en die demo was geweldig ! Was helaas net te laat om een clippie te maken van een F1 auto die Eau Rouge/Radillon omgekeerd neemt. Viel me wel op dat het nog drukker was dan vorig jaar en megaveel kids, hulde !
Over nyck gesproken, ik zie daar hier niets over staan. zag ergens dat hij 3e geworden was in race 1 (als het goed is), maar over race 2 nix gezien/gelezen
Nyck werd 2e in race 1: door Olsen eruit geslipstreamed (mooi scrabblewoord) op Kemmel. In race 2 deden beide Prema Power auto's (Olsen en Bonafacia) dat nog eens over en werd hij 3e, al kon hij zich nog even melden voor een reprimande omdat hij Olsen zowat uit de baan drukte.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Was een erg leuk raceweekend. Goed weer, auto's die NIET als stofzuigers klinken en vooral op zaterdag voldoende spectakel (vier racelklassen vier safetycars na crashes in ronde 1, bijna allemaal in Les Combes!)