De Vries zevende in tweede sessie

  • Gepubliceerd op 11 sep 2015 15:42
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Nyck de Vries is in de tweede training in de Formule Renault 3.5 voor het World Series by Renault-weekend op de Nürburgring wat weggezakt. De Nederlander van DAMS kon zijn tweede plek van vanochtend geen vervolg geven en sloot nu af op een zevende positie.

De Vries gaf vier tienden toe op de 1:41.961 van Oliver Rowland, de snelste man in deze sessie. Het Strakka-duo Gustav Malja en Tio Ellinas completeerde de top drie. Beitske Visser eindigde keurig in het spoor van De Vries op de achtste plaats.

 

Ik hoop dat Visser een keer een goede team krijgt, ze is namelijk veel sneller dan ze nu kan laten zien. Ben benieuwd wat ze volgend jaar gaat doen. Hopelijk blijft ze in de formule racerij.

  • 1
  • 11 sep 2015 - 15:46

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ik hoop dat Visser een keer een goede team krijgt, ze is namelijk veel sneller dan ze nu kan laten zien. Ben benieuwd wat ze volgend jaar gaat doen. Hopelijk blijft ze in de formule racerij.

    • + 1
    • 11 sep 2015 - 15:46
    • Goed gezien! Beitske kan het echt wel. Is een echt bijtertje! :-)

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 16:56
    • Boutsen

      Posts: 709

      @NBTT & koole, zeer zeker. Die heeft grotere kl*ten aan haar lijf dan sommige van haar mannelijke collega's. Dat moet je haar geven. Of er een toekomst is weggelegd in hogere klassen, weet ik niet. Maar ik zou haar in ieder geval wel eens een seizoentje willen mee zien draaien bij een (sub)topper.

      PS, net zoals Sam Dejonghe. Het 'vergeten' talentje van bij ons met te weinig budget :/

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 21:14
  • Voor ze bij AVF terecht kwam was F3 haar doel, maar ze had geen budget. Ik vraag me ook af of de stap naar de WSR vanuit de Formel ADAC niet wat groot was: ze stond hoog in de F2.0 Eurocup tests die ze voor MP, JD Motorsport en de F2.0 divisie van AVF had gereden, maar toen ze de kans kreeg wilde ze per sé al in de F3.5 rijden.

    • + 1
    • 11 sep 2015 - 15:53
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Ze hebben daar zo te zien een team rondrijden die Manor 2.0 is ofzo :)

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 16:23
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer je doelt op Dillman en Gelael die bij Carlin rijden, het is mij volkomen onduidelijk waar dat mega gat weg komt want beide heren en het team horen daar absoluut niet te staan.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 17:15
    • dat valt wel mee, dat is Carlin, maar die zijn inderdaaded niet zo snel als ze in de F3 zijn.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 17:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Is volgens mij hun 1e jaar dat ze terugkeren in het WSR toch?

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 18:53
    • @Lars, Carlin heeft idd één jaar overgeslagen wegens zware problemen met geldschieters. In 2013 konden ze nog over de centen van Jaafar en Huertas beschikken, maar die gingen weg. De Gelael-familie (eigenaar van KFC Indonesië) nam de stal over, zoon Sean kon in de F3 rijden en ook de GP2 en GP3 teams bleven, maar ze moesten hun activiteiten voor de WSR een jaar opschorten.

      Dillmann en Gelael hadden trouwens allebei pech, vandaar het enorme gat. Dillmann kon slechts één ronde rijden op het eind van de training en Gelael liet zijn brandblusser afgaan, wat een rode vlag tot gevolg had.

      Als je Manor 2.0 zoekt, moet je bij Pons Racing zijn, die doen al jaren bijna voor spek en bonen mee, maar het leek nog wat omdat ze dit jaar Roberto Mehri hadden inclusief een flinke zak sponsorgeld van de Spaanse Gouden Gids. Mehri heeft er nu echter de brui aan gegeven, de Spanjaard draaide sowieso al een k**seizoen, met die Klapper in Oostenrijk als dieptepunt en concentreert zich op het Echte Manor ;) Rene Binder heeft zijn plaats ingenomen.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 19:43

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar