Het derde raceweekend van het FIA WTCC 2015 werd verreden op de 4,381 km lange Hungaroring. Ondanks een ultieme inspanning kreeg het team van ROAL Motorsport de in Marokko beschadigde Chevrolet Cruze van Tom Coronel niet tijdig klaar voor de eerder deze week verreden test ter voorbereiding op de komende race op de vermaarde Nürburgring. Gelukkig lukte het wel om de auto op tijd te herstellen voor de deels door regen geteisterde kwalificaties voor de Hongaarse races. Tom startte de openingsrace vanaf een achtste positie en finishte als tiende. Race twee bood veel meer mogelijkheden. Vanaf zijn derde startplek kende de Nederlander een feilloze start en pakte de tweede positie achter de thuis rijdende en latere winnaar Norbert Michelisz. De Nederlander verdedigde zijn tweede plaats met verve en bleef zo teamgenoot Tom Chilton in de Cruze met geüpdatete motor voor. De eerste podiumplaats van het seizoen voor Tom Coronel betekende ook een fantastische waardering voor het vele sleutelwerk van de ROAL Motorsport technici in de afgelopen weken.
Tom Coronel kon na afloop zijn geluk niet op: "Het was nog best spannend. De auto was vrijdagavond rond half 7 voor een shake down achter de safety car. Gelukkig voelde alles goed aan en ging ik vol vertrouwen naar de eerste trainingen op zaterdag. Die vonden plaats op een zeiknatte baan, maar ook dat verliep goed en ik was de snelste Chevy. Met nog de nodige nieuwe banden over begonnen we aan de droge vervolgkwalificaties. In de eerste sessie leverde dat een elfde tijd op en later werd ik achtste. Er had iets meer ingezeten, omdat ik nog een foutje maakt. Nu weet iedereen dat ik mij altijd op de tweede race focus, omdat je dan in de omgekeerde startvolgorde verder naar voren kan komen. Normaal in de Top 5 klasseren tijdens de kwalificaties is voor ons bijna niet mogelijk. Race 1 begon met een supergoede start. Ik lag zelfs kort zesde, maar kwam toen in de bocht Tiago Monteiro, een Citroen, Michelisz en mijn teamgenoot tegen. Later nog een tikje van Huff en daarmee lag ik tiende. Daarmee was het eerste WK punt voor dit seizoen wel binnen."
"De start van race twee was misschien nog wel beter dan de eerste. Van de Honda's is bekend dat zij goed wegkomen, maar ik kon gelijk aansluiten en als tweede net voor mijn teamgenoot Chilton bij leider Michelisz aansluiten. Die pakte wat afstand en na het hectische begin kreeg ik ook wat ruimte op mijn teamgenoot. Daarmee werd het eigenlijk ook een wat saaie race met weinig gevechten. Uiteindelijk maakt mij dat niet uit, want het resultaat telt. Een mooie beker en de nodige WK punten gaan dit weekend mee naar huis. Net als Valente en Chilton nu al hadden, krijg ik naar verwachting voor de komende race een motor met de 2015 specs. Dat is mooi, want die race is op de Nürburgring. De Race der Races, waar wij van de week al even voor mochten testen. Ik was daar om bekende redenen niet bij. Toch heb ik er wel vertrouwen in. Ik heb daar de nodige ronden gereden en als de auto zo aanvoelt als in de dit weekend moet het mogelijk zijn om er nog een succes te boeken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Gefeliciteer tommy. Had de race gezien en hij reed zoals vanouds. Heerlijk temperament achter het stuur die Tom. Snap nog steeds niet waarom al die pannekoeken voor een fabrieksteam rijden en Tom niet. Is jaar in jaar uit de beste in zijn klasse en dan zit een pannekoek als Monteiro, Huff en Michelinsz bij een fabrieksteam terwijl ze niks ermee doen. Wat Huff in die chevy heeft gedaan had ieder andere rijder ook gedaan zo dominant was dat ding. En Monteiro snap ik echt niks van waarom SEAT en nu Honda hem een fabriekswagen geeft. Wordt helemaal zoek gereden door ze teamgenoten en rijdt ook nog eens gevaarlijk. Michelinsz zorgde vorig jaar alleen maar voor ongelukken en krijgt ook nog eens een Honda onder ze reet. Scheet mij maar lek. Misschien toch een te grote mond die nederlanders?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
crizz
Posts: 365
Gefeliciteer tommy. Had de race gezien en hij reed zoals vanouds. Heerlijk temperament achter het stuur die Tom. Snap nog steeds niet waarom al die pannekoeken voor een fabrieksteam rijden en Tom niet. Is jaar in jaar uit de beste in zijn klasse en dan zit een pannekoek als Monteiro, Huff en Mich... [Lees verder]