De kalender van het WTCC voor 2011 is al enkele malen aangepast de afgelopen maanden. Zo kreeg Argentinië een comeback volgend jaar, maar werd even later weer van de kalender gehaald en vervangen door Zolder. Ook de seizoensopener in Curitiba staat nu onder druk.
Motorsport-total meldt dat de FIA nog niks wil bevestigen omtrent de wisseling van circuit, maar liet wel doorschemeren dat een beslissing op handen is. Het is denkbaar dat de autosportbond de race in Curitiba van de kalender wil halen en wil vervangen door het bekendere Interlagos in Sao Paulo. Daarbij komt Augusto Farfus, die geboren is in Curitiba, volgend jaar niet meer aan de start in het WTCC nu BMW haar fabrieksteams heeft teruggetrokken.
Trending nieuws
-
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
-
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
-
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
-
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
-
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
-
16:09
F1
-
15:24
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
14:47
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
WTCC gewoon afschaffen! Heeft niet veel toe te voegen. Ik heb liever meer teams en fabrikanten in de DTM!
Formula Zero
Posts: 1.481
Juist. Ik kijk ook altijd liever naar de DTM dan naar het WTCC. Betere coureurs, betere en VEEL mooiere auto\'s en Zandvoort dicht bij huis.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.892
Ik heb er ook niks mee met die klasse, maar om het nou maar af te schaffen, gaat me toch wel wat ver.
Ramshoek
Posts: 1.016
Jarenlang heb ik alles gevolgd wat met racen op 4 wielen te maken had, maar ik moet zeggen dat ik de afgelopen 2 jaar amper nog een DTM race gezien heb.
De wagens zijn veel te gevoelig; ze kunnen niet in elkaars slipstream rijden omdat dan de downforce wegbreekt. Waar is downforce goed voor op een toerwagen ?! Al die flaps an turning vanes en andere rotzooi die de wagens vervuilen, zorgen er ook nog eens voor dat een beetje ouderwets body contact - wat toch redelijk normaal zou moete zijn in toerwagen racerij - uit den boze is omdat de carbon splinters dan al gauw in de ronte vliegen en je de strijd kunt staken bij gebrek aan downforce.
Tot slot staat mij de strijd tussen slechts 2 merken niet aan.
Maar misschien dat het vanaf 2012 allemaal beter wordt. Naast Audi en Mercedes, krijgen we dan ook BMW en Opel te zien en misschien ook nog wel een team van Nissan (Infinity).
Als de wagens dan ook nog eens geschik zijn om echt mee te races, hebben ze mijn aandacht misschien weer te pakken...
cyriel
Posts: 265
Hoezo betere auto\'s?
WTCC auto\'s staan namelijk wel heel erg dichtbij de auto\'s die wij zelf ook kunnen kopen. Dus ik snap best als je een Seat Of een Chev hebt snap ik best dat deze klasse je heel erg aantrekt.
En het staat ook nog voor mooie spanning!