Coronel pakt derde plaats en krijgt penalty in tweede race

  • Gepubliceerd op 05 sep 2011 08:56
  • comments 13
  • Door: Danny Sosef
Tom Coronel kende een enerverend weekend in zijn BMW op het circuit van Valencia. De Nederlander begon het weekend goed, met goede startposities voor de twee races. Het weekend liep echter enigszins af met een domper.

De eerste race, die gewonnen werd door Yvan Muller in de Chevrolet, verliep erg goed voor Coronel. Met een afwachtende houding door goed op zijn banden te letten kwam hij met de BMW langzaam naar voren wat resulteerde in een mooie podiumplaats, naast winnaar Muller en Alain Menu die de tweede positie in beslag nam.

De tweede race startte Coronel vanaf de tweede positie achter Franz Engstler. De Duitser verprutste zijn start volledig terwijl de BMW van onze landgenoot, zoals vaak het geval is, pijlsnel bij de start wegreed en hij hierdoor aan de leiding kwam.

Met thuisrijder Javier Villa achter zich, wist de Spanjaard halverwege de race de leiding over te nemen. Zo leek het, want Coronel en Villa botsten op elkaar waardoor beide een podiumplaats in rook op zagen gaan. Coronel eindigde nog als vierde, maar werd later teruggezet door de raceleiding naar de zevende plaats door een straf van 10-seconden. Coronel werd als schuldige aangewezen voor de botsing met Villa. Ook ontving hij een voorlopige grid penalty van 10 plaatsen voor de volgende race.

Villa was na afloop niet te spreken, doordat hij een overwinning in rook op zag gaan: "Coronel is compleet gestoord. Ik ben er zeker van dat hij veel te laat op zijn rem trapte."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • compleet gestoord die villa!! Eerst geeft hij coronel een paar tikken, waardoor hij tom voorbij kan, en vervolgens houd tom gewoon zijn lijn... ook hier maakt de wedstrijdleiding zich weer eens compleet belachelijk!

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 09:49
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Compleet gestoord? Haha, je kan ook overdrijven. Hij gaf Coronel 1 tikje, wat ze wel vaker doen in de WTCC. Ik vind het ook jammer dat ze daar op die manier inhalen, maar goed. Ik vond het dan ook wel logisch dat Coronel niet op wou geven.

      Een bocht later stuurt Villa vrij vroeg in, maar Coronel remt ook gewoon erg laat, waardoor hij tegen Villa aanrijdt. Wat mij betreft is de straf voor Coronel terecht, want hij tikt Villa uit de race. Aan de andere kant heeft Villa zijn straf ook al gehad, doordat hij uitviel.

      • + 0
      • 5 sep 2011 - 11:56
    • ik vind 10 seconde EN 10 posities achteruit de volgende race toch wel een serieuze straf... staat niet in verhouding tot wat er gebeurd is, is mijn mening. Helemaal als je nagaan dat in het WTCC (zoals jij al zegt) hier en daar een tikje wordt uitgedeeld tijdens de race

      • + 0
      • 5 sep 2011 - 13:05
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik ben het wel met je eens dat de straf te zwaar is, maar dat Coronel een straf hoort te krijgen staat wat mij betreft wel vast. Met \'een tikje uitdelen\' doelde ik meer op de kleine duwtjes die ze vaak gebruiken om iemand van de lijn te duwen, en zo in te halen. Coronel tikte Villa van de baan, dat is toch net ff wat anders. :-)

      • + 0
      • 5 sep 2011 - 14:22
  • Schumi81

    Posts: 622

    Nou ik vind dat beide schuld hebben, de een misschien wat meer dan de ander. Villa stuurde wel erg vroeg in, Coronel remde wellicht te laat.

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 09:49
  • Wat Villa deed was ongelooflijk fout. Hij was degene die het 123tje van BMW heeft verstoord. Op zo\'n moment moet je niet ff het achterkantje gaan tikken van je voorganger. Zeker niet als je kijkt naar het kampioenschap. Er waren nog rondjes over, dan had hij moeten wachten tot Tom zijn banden op waren, hij ging nl steeds langzamer..
    Dat Tom vervolgens zijn lijn houdt vind ik zo\'n straf niet waard... was niet handig, maar een tijdstraf en gridpenalty is te veel..

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 10:25
  • JV fan

    Posts: 2.675

    wat een idioot die Coronel, Hij had z,n verlies moeten nemen, Villa was een stuk sneller..

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 10:46
  • Marcd

    Posts: 397

    Ze gunden elkaar geen ruimte, zowel Coronel niet als Villa niet dus de straf voor Coronel vind ik onterecht.
    Ze zijn beide genoeg gestraft met uitvallen lijkt mij.

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 11:42
  • Natuurlijk was de wijze waarop Villa aan Tom voorbij kwam niet fair; Tom werd gewoon rechtdoor geduwd. Maar het incident de bocht daarna is natuurlijk een op zich staand incident. En daar zat Tom wel een beetje fout.
    Een straf voor Coronel was onvermijdelijk. Als het eerder in de race was gebeurd, had hij n.a.w. een drive through gekregen, wat hem aanzienlijk meer tijd dan 10 sec gekost zou hebben. Vaak geven ze ipv een drive thru\' een 25 sec tijdstraf. De schade valt dus nog mee...

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 12:20
    • en 10 posities tijdens de volgende qual... dus die race is ook al kansloos voor tom...

      • + 0
      • 5 sep 2011 - 13:06
  • Mooi resultaat voor Tom in de eerste race. Jammer van de tweede race hij had nog mooi een tweede plaats kunnen pakken.

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 12:58
  • Naja ik vind niet Coronel enige blaam treft. Je ziet dat Villa erlangs komt en direct na die knik naar links ligt het aanrempunt. Coronel heeft een fractie van een seconde om te remmen, maar knalt erop omdat Villa een verdedigende lijn rijd. Lijkt mij een race incident, maargoed.

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 14:24
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Wat een krokodillentranen van Coronel. Zijn actie had alle kenmerken van een coureur die niet kan verkroppen dat een merkgenoot sneller is. Op de baan was ie al fout, in de nabeschouwing nu dus ook.
    De duwtjes van Villa waren in geen enkel opzicht vergelijkbaar met de ongecontroleerde beuk die Coronel zelf uitdeelde. Een groot coureur weet op welk moment hij zijn verlies moet nemen.

    • + 0
    • 5 sep 2011 - 17:45

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar