Verstappen opent eerste test in Barcelona voor Red Bull, Gasly begint test 2

  • Gepubliceerd op 15 feb 2019 14:36
  • 29
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen is de eerste coureur van Red Bull Racing die tijdens de wintertests in actie komt. GPToday.net heeft vernomen dat de Nederlander de openingsdag in Barcelona voor zijn rekening neemt in de nieuwe RB15.

Verstappen was woensdag ook al de coureur die de shakedown in de RB15 verzorgde. Nieuwe teamgenoot Pierre Gasly mocht op Silverstone toekijken en dat zal hij op 18 februari in Barcelona dus weer doen. Een dag later maakt de Fransman dan voor het eerst kennis met de nieuwe machine van Red Bull. Op 20 februari zit Verstappen dan weer achter het stuur, terwijl Gasly de eerste testweek dus mag afsluiten.

Een week later zijn de rollen omgedraaid en mag Gasly op 26 februari de week aftrappen. Ook op 28 februari zit de van Toro Rosso overgekomen coureur achter het stuur van de RB15. Verstappen neemt de tweede dag en de afsluiting van de test op 1 maart voor zijn rekening.

Testschema Red Bull Racing
18 februari Max Verstappen
19 februari Pierre Gasly
20 februari Max Verstappen
21 februari Pierre Gasly
   
26 februari Pierre Gasly
27 februari Max Verstappen
28 februari Pierre Gasly
1 maart Max Verstappen

 

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Goh, geen eerste rijder daar, maar Max mag eerst ;)
    Had verwacht dat Gasly eerst mocht omdat de shakedown al door Max is gedaan. Maar goed, ik vind het prima!

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 14:39
    • Gasly mocht er ook even inzitten woensdag.... Bronnen hebben gezegd dat Max op dat moment op de wc zat om een Zeeuwse bolus te draaien..;)

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 14:45
    • Je wilt je meest ervaren coureur de eerste kinderziektes eruit laten halen.
      Nieman heeft er wat aan als Gasly zegt: Dat ding draait lekker zoals de STR wagen vorig jaar.
      Dan verlies je gewoon een dag.

      • + 6
      • 15 feb 2019 - 15:25
    • M@X

      Posts: 1.289

      Klopt RJH, en daarnaast wil je diezelfde rijder ook als laatste erin hebben om de puntjes op de i te zetten voor de eerste race.

      • + 5
      • 15 feb 2019 - 15:37
    • Eamm

      Posts: 289

      Kan beter de 2e dag rijden 1e zijn er meestal nog kinderziektes die verholpen moeten worden.
      Ric heeft vorig jaar de halve dag binnen gestaan.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 16:27
    • Guust

      Posts: 279

      @RHJ
      Je wilt je meest ervaren coureur de eerste kinderziektes eruit laten halen.
      Nieman heeft er wat aan als Verstappen zegt: Dat motortje draait lekkerder dan de RB14 wagen vorig jaar.
      Dan verlies je gewoon een dag.

      ??

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 16:29
    • Is niks geen Goh aan... Max is de enige met racekennis over de voorganger en beschikt over meer ervaring. Voor diezelfde reden stapt bijvoorbeeld Vettel ook als eerste in, mag Perez ook als eerste starten en heeft Sainz en Kvyat ook al de voorkeur gekregen door hun extra ervaring en mag zelfs Grosjean de eerste dag voor zijn rekening nemen omdat hij simpelweg meer auto's heeft bestuurd.

      • + 4
      • 15 feb 2019 - 16:52
  • yorkstar

    Posts: 334

    Zoiets hoeft niet altijd persé positief te zijn. Stel je komt er op de eerste dag naar een X aantal ronden achter dat er toch problemen zijn. Kan het zo zijn dat je de middag niet kunt gaan rijden. De kinderziektes zijn er dan op de 2e dag uit waardoor Gasly meer KM's zou kunnen maken.

    Maar we gaan het meemaken ;-). Persoonlijk vind ik het wel leuk dat hij als eerst een tijd op de klok kan zetten met de Bull.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 14:44
    • Maar omdat Max meer ervaring heeft, moet Max beter herkennen waardoor deze problemen zijn ontstaan. Dan kan die auto namelijk daar op dag 2 van worden hersteld. Stel het is een probleem die RB zelf vaker heeft die niet voor kwam bij STR... door Gasly in te zetten op dag 1 zou je dit probleem minder snel op kunnen lossen. Wat betreft de PU... daar zijn genoeg honda mensen van in dienst + hebben ze STR als vergelijk. Mochten beide autos van zowel STR als RB stil vallen en dat elke dag... tja dan is er wel een serieus probleem, maar daar kan dan geen enkele rijder iets mee om t traject te versnellen.

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 16:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het doel vsn testen is juist om de kinderziektes eruit te halen, en daar heb je de meest ervaren coureur voor nodig.

      • + 3
      • 15 feb 2019 - 17:50
  • Tip voor iedereen die de details van de nieuwe RB15 wil snappen. Analyse door Marc Priestly, iemand die het kan weten. www.youtube.com/watch?v=D8bnaZlMiNE

    • + 4
    • 15 feb 2019 - 14:47
    • HexaShots

      Posts: 28

      Wat een held is die Marc. Niet de mooist opgenomen filmpjes, maar wel fantastische insights

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 15:05
    • Niet alleen zijn RB15 analyse, maar juist van alle auto's is wat het zo leuk maakt. Dan krijg je een goed vergelijk. Ben heel benieuwd naar zijn verhaal over Ferrari.
      Overigens nog een aardige reeks analyses van de auto's is te vinden als je op Youtube zoekt naar aarava.

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 15:31
    • M@X

      Posts: 1.289

      Vet @Martinus! Thanks voor het delen. Wat een details!

      Filmpje lijkt bijna op een Steve Jobs die een nieuwe iPhone aankondigt.

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 15:58
    • @wachtwoord. Ja, op zijn youtube kanaal behandelt hij ook de andere wagens. Ferrari mpet ie nog doen inderdaad. Persoonlijk vind ik het boeiend om de verschillen tussen alle wagens te zien maar hier zijn de meesten alleen geïnteresseerd in de wagen van Max. Deze RB15 is dan ook de meest afwijkende en favoriet van Marc Priestly. Hopelijk is de RB15 een hit:)

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 22:17
  • waarom testen ze niet gewoon met 2 auto,s, dan heb je dubbele data. of mag dat soms weer niet ???

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 16:05
    • Er zijn teams met bijna onuitputtelijk budget. Toch maar 1 auto. Ik denk dat je het antwoord dan wel weet...

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 16:16
    • NicoS

      Posts: 18.310

      @HarryLam,
      Volgens mij mag dat al heel wat jaren niet.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 16:37
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Los van mogen... 3 raceafstanden per dag en dat 4 dagen op rij. Beetje rust is ook belangrijk.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 16:42
    • Vroeger gebeurde dat gewoon. Maar het mag niet meer om kosten te besparen. Er zijn zelfs tests geweest waar ze met drie wagens reden.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 23:43
  • Goh, ;)

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 17:00
  • onetimer

    Posts: 593

    Ik hoop dat RBR gewoon hun testprogramma kunnen afwerken zonder noemenswaardige grote problemen. Gewoon veel kilometers maken en kostbare data verzamelen. Al eindige ze op de laatste plek qua tijd.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 18:01
    • inderdaad , ik heb liever 1200 rondjes en de laatste plek Qua tijden als maar 150 rondjes en de snelste tijd

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 19:43
    • Overdrive, Nou liever niet hoor. Daar koop je niks voor. Gewoon een rondje of 100 EN snel zijn.

      • + 0
      • 16 feb 2019 - 08:35
  • 1 Maart ben ik erbij, ik zit in een hotel in Badalona. Zijn er nog "GPtoday'ers" die gaan?

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 19:31
    • Remo2106

      Posts: 1

      Yep. Ben er ook. De donderdag en de vrijdag

      • + 1
      • 16 feb 2019 - 09:19
  • De testdagen zouden toch live uitgezonden worden?
    Weet iemand bij welke zenders?

    • + 0
    • 16 feb 2019 - 13:11
    • Ik dus

      Posts: 950

      Sky zend dat uit..en ziggo ...die laatste wel gewoon als een samenvatting van een minuut of 5 maar ik dacht wel op alle dagen.
      En natuurlijk de geluksvogels zoals de mensen in Belgie en Duitsland die over de F1 tv pro app beschikken , die zouden ook mee moeten kunnen kijken maar die app werkt hier in Nederland nog niet volledig.
      HEEEEEEEEL misschien is die app maandag (ofwel vanaf 18de februari) beschikbaar.
      Maar dat is maar heel misschien want dat staat wel overal in de media vermeld , maar ook dat bleek weer een door haast iedereen klakkeloos overgenomen fake bericht ...
      Bij navraag..... de genoemde datum van 18 februari 2019 is door niemand van de betrokken partijen zelf bevestigd.
      DIT seizoen komt het, zoals ook op de formula1. com te elzen valt...
      Maar er is door hun geen enkele datum vastgesteld wanneer de app daadwerkelijk volledig in Nederland werkzaam is.
      Zo kreeg IK althans van ze te horen.
      Betalen voor die pro app via paypal of ideal kan overigens niet, behalve misschien via de app store... Betalen via hun eigen site kan vooralsnog alleen met (typisch Amerikaans) ... een credit card ...

      • + 0
      • 16 feb 2019 - 18:24
  • mediF1

    Posts: 2.841

    maakt niet uit we er het eerste rijd het gaat eindelijk weer beginnen en als het weer zo blijft is het jammer dat ze niet naar zandvoort zijn gegaan want dan hadden ze om beurten aan de zee kunnen gaan liggen of een F1 wagen van zand kunnen maken er daar in gaan zitten tot de vloed komt.

    • + 0
    • 16 feb 2019 - 15:45

Gerelateerd nieuws