Ferrari hoopt dat FIA opheldering geeft over legaliteit van krachtbron
- Gepubliceerd op 02 nov 2019 17:49
-
- Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit
In navolging van andere teams wil Ferrari ook opheldering van de FIA over haar krachtbron. Daarmee hoopt de Scuderia een einde te maken aan geruchten over de legaliteit van de motor.
Daar waar de krachtbron van Mercedes sinds de introductie van de V6-turbomotoren jarenlang dominant was, lijkt Ferrari dat stokje nu overgenomen te hebben. In het afgelopen jaar heeft de Scuderia een enorme stap weten te zetten met haar krachtbronnen, waardoor het team op de rechte stukken ongenaakbaar is. De races op Spa-Francorchamps en Monza werden dan ook gewonnen.
De plotselinge winst van snelheid op de rechte stukken zorgt voor argwaan bij de concurrentie. Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko riep de FIA al op om opheldering te geven over de legaliteit van de Ferrari-motor, terwijl ook andere teams hun twijfels kennen. Binotto benadrukt dat de krachtbron van de Scuderia volledig legaal is en spoort de FIA aan om dat duidelijk te maken bij de concurrentie.
"Er zijn twee aspecten. Ten eerste zitten de geruchten ons dwars. Als anderen in het verleden een groot voordeel hadden met de krachtbron, was onze enige reactie als Ferrari dat we nog harder gingen werken om ons pakket te verbeteren. We verdachten ze nooit van valsspelen. Op dit moment zijn er andere teams sneller in de bochten. We verdenken ze niet van valsspelen in de bochten, dus ik zou er blij mee zijn als mensen zich richten op hun eigen zaken en de ontwikkeling van hun eigen auto."
"Aan de andere kant zijn staat we er ontspannen in, want we weten precies wat we doen. We weten dat het legaal is en de FIA controleert ons iedere race. Ze inspecteren alle beschikbare data en er is geïnspecteerd. Dus wat moet ik erover zetten? Hopelijk zal de FIA duidelijk maken dat alles van ons legaal is en dat we niet valsspelen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
18
Reacties (20)
Login om te reagerenMrduplex
Posts: 1.464
Ze verdenken anderen dus van valsspelen in de bochten!??
neppatsrev
Posts: 4.828
Het feit dat ze zo reageren zegt eigenlijk al genoeg.
Beetle
Posts: 2.350
Moeilijk toch hѐ, begrijpend lezen.
Pietje2013
Posts: 9.079
Het feit dat ze zo reageren laat weinig twijfel over dat zij een trucje doen...welke dan wel weer volledig legaal is.
LimboF1
Posts: 6.407
Even goed lezen, Binotto zegt andere niet te verdenken van valsspelen.
neppatsrev
Posts: 4.828
Dat moet geen probleem zijn voor Todt.
bschuit
Posts: 11.990
Na ja, eigenlijk te kinderachtig voor woorden meneertje Binotto, maar dat was al snel duidelijk na zn aanstelling als teambaas.. Zijn niet echt sterk de laatste paar ''bazen'' bij de rooie...
schwantz34
Posts: 39.007
Ari zag er tenminste nog uit als een maffioso itt deze nerd ;)
Beetle
Posts: 2.350
Vertel eens beschuitje, wat is er kinderachtig aan zijn woorden?
De enige die reageert als een kind is die lullo van dat niet te zuipen frisdrankjes merk.
Lexx
Posts: 803
Wat zegt hij hier dan wat zo verkeerd is? Ik vind het een prima teambaas voor Ferrari, al heeft hij mbt teamorders wel wat steken laten vallen.
PallMall
Posts: 5.875
In haast al je reacties komt het woord frisdrank voor Beetle. Een beetje one issue zeg maar.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Bug in het filter als er steeds een beetle door komt?
louc_
Posts: 2.303
mooi gesproken van Ferrari en nu verder!
mediF1
Posts: 2.841
Nu de vrsgen van ons .
1. Waarom alleen de krachtbron van Ferrari snel en van de zuster teams niet.
2. Als het legaal is waarom dring je dan zo aan op onderzoek laat de andere het lekker uitzoeken .
3. Hoe betrouwbaar is de FIA in deze .
Ik denk dat het anders is nl dat ze het truukje weggehaald hebben en daarom nu in een zelf een onderzoek willen en is dat gebeurt komt het er weer op want in de motor kan niet want die is verzegeld . Laat ze de brandstof maar eens controleren net voordat hij de cilinder ingaat dan weten we tenminste of er niet teveel olie in zit . Hoe meer ze zelf vragen hoe minder je er aan toe moet geven lijkt mij en er gewoon onverwacht mee komen .
marcio
Posts: 3.426
Ach, het maakt niet uit wat de uitkomst van het onderzoek is. Ze zullen toch van valsspelen worden beschuldigd. Blijkbaar mag alleen Mercedes een voordeel op motorisch gebied hebben. Toen zij het hele veld naar huis reden, vroegen Marko en consorten zich niet af of die motor legaal was, echter sinds Ferrari het stokje vanaf het begin van het seizoen van Mercedes heeft overgenomen krijgen ze te maken met verdachtmakingen. Beetje hypocriet als je het mij vraagt!!
PallMall
Posts: 5.875
Brandstof mengen met olie voordat het ingespoten werd is sowieso nooit gebeurd, het olie verbruik werkte iets anders, en de toegestane hoeveelheid olie die er verbruikt mag worden is inmiddels zo laag dat daar niet zo’n significant voordeel uitgehaald kan worden.
F1jos
Posts: 3.894
Net als bij FIAT zijn ze heel slim met hun sjoemelsoftware.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik snap het wel, hij wil van dat geneuzel af zijn. Ik zou zelf ervoor kiezen een protest af te wachten.
Maar ik denk dat hij zelf de regie in handen wil houden, zodat bepaalde zaken ook niet bij de andere teams terecht kunnen komen.
mass
Posts: 4
Er zijn twee aspecten. Ten eerste zitten de geruchten ons dwars. Als anderen in het verleden een groot voordeel hadden met de krachtbron, was onze enige reactie als Ferrari dat we nog harder gingen werken om ons pakket te verbeteren. We verdachten ze nooit van valsspelen. Op dit moment zijn er andere teams sneller in de bochten. We verdenken ze niet van valsspelen in de bochten, dus ik zou er blij mee zijn als mensen zich richten op hun eigen zaken en de ontwikkeling van hun eigen auto."
Mooi statement tov die marco eerder deze week....
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik proef angst.