De FIA lanceert een nieuw initiatief om een vrouwelijke F1-coureur in haar koningsklasse te krijgen. Met 'Girls On Track' begint de zoektocht naar een serieuze kandidaat waarbij de samenwerking met Ferrari is opgezet om zoveel mogelijk talent te ontdekken en uiteindelijk de kans te geven.
Het Italiaanse Ferrari gaat meehelpen op zoek naar jonge vrouwelijke coureurs die de potentie hebben om de Formule 1 te halen. Er zullen diverse jonge vrouwelijke talenten, tussen de 12 en 16 jaar, een plaats krijgen in de Ferrari Driver Academy, waar onder andere Charles Leclerc in is opgeleid.
Vanaf oktober zal er een shoot-out plaatsvinden. De FIA selecteert 25 coureurs die op Paul Ricard onder leiding van de Winfield Racing School hun talent mogen tonen. Hiervan worden 12 coureurs geselecteerd die deel mogen nemen aan een karting en Formule 4-trainingskamp waarna er slechts 4 coureurs over zullen blijven. De beste kandidaten zullen een plek krijgen in de Ferrari Driver Academy en een stoeltje in de Formule 4.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto: "We geloven er heilig in dat dit waarde heeft om jonge talentvolle vrouwen zich te laten ontwikkelen in de autosport. Onze Academy bestaat nu meer dan 10 jaar waarin we niet alleen de beste coureurs selecteren maar ook werken aan hun culturele, technische en ethische vaardigheden."
"Met deze gedachten vonden we dat we onze vleugels moesten uitslaan en deel moesten nemen aan dit project om jonge vrouwelijke coureurs de kans te geven voor een toekomst in de autosport. Hoewel er geen daadwerkelijke belemmering is voor hun deelname, zijn we ons ervan bewust dat het voor vrouwen moeilijker is om op dit gebied progressie te boeken. Daarom hebben we enthousiast gereageerd op het initiatief van de FIA en denken we dat we kunnen helpen om nog meer jonge vrouwen kennis te laten maken met deze fantastische sport."
"Wie weet, misschien zien we op een dag voor het eerst sinds 1976 weer een vrouw meedoen aan het kampioenschap in de Formule 1."
De laatste vrouw die deelname aan een Formule 1-race was de Italiaanse Lella Lombardi in 1976.
Reacties (48)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Leuke voor de bühne.
masf1
Posts: 7.074
L moet een N zijn zeker?
Metzeler
Posts: 307
Ga je tanden poetsen masf1
masf1
Posts: 7.074
Alles goed in Staphorst Metzeler?zal me tandjes ff poetsen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
zijn ze nog steeds zo eng in Staphorst?
Snork
Posts: 20.051
Zwarte kousjes.
Commando
Posts: 3.947
Bunga bunga.
schwantz34
Posts: 38.436
Elke Zondag gaan ze helemaal los in die kirche. Nu mag er maar 30 man in, maar draait iedereen een dubbele beurt om de bull aan de praat te houden.
PWNieuw
Posts: 649
Krijg het idee dat Ferrari geld wil van de FIA om een vrouwelijke coureur te sponsoren, want wat houdt Ferrari nu tegen om een vrouw binnen hun gelederen te halen? Als LeClerc op jonge leeftijd gevonden kan worden, hebben ze de FIA niet nodig om een talentvolle vrouwelijke coureur te vinden.
PWNieuw
Posts: 649
Foutje, zie dat het vanuit de FIA is. Dus het is wachten dat teams verplicht gaan worden, net als bij alle andere branches waar mannen succesvoller zijn.
StevenQ
Posts: 9.344
Ze hebben Leclerc niet op jonge leeftijd gevonden, die is pas gecontracteerd NADAT hij F3 reed bij Van Amersfoort in 2015
Commando
Posts: 3.947
Ze hadden bij Mercedes en Ferrari toch al twee diva's rijden?
mario
Posts: 12.507
We hebben toch de W-Series, of is dat project alweer de nek omgedraaid???
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.537
Ze zouden idd gewoon Jamie Chadwick kunnen aannemen, maar Ferrari bewijst wel vaker niet logisch maar patriottisch te denken. Geen Italiaanse pas.
masf1
Posts: 7.074
Gewoon spaanse Carmen in dienst nemen,allemaal tevreden.
StevenQ
Posts: 9.344
Chadwick is al in dienst van Williams
onetimer
Posts: 593
W Series: Am I a joke to you?
StevenQ
Posts: 9.344
De W series laat alleen zien dat vrouwen andere vrouwen kunnen verslaan, dat zegt niks over hun vaardigheden tegenover mannen
Maximo
Posts: 9.111
Er zijn nou eenmaal te weinig dames met interesse voor racen en dus is er een veel kleinere kans om die ene topper te vinden.
Goed voorbeeld is de sim race wereld, bij uitstek een plek waar fysieke kracht geen rol speelt en iedereen met een set vanuit huis mee kan doen met de top. Er is niets dat de dames tegenhoudt om daaraan mee te doen, maar de realiteit is dat 99% van de sim racers jongens zijn.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
En om iedereen de mond te snoeren zou het beste zijn om een zwarte rouw te nemen, anders hebben ze weer wat om te zeiken, die zeikers.
masf1
Posts: 7.074
Maar dan krijg je weer gezeur over een aantal vlaggen die weer niet kunnen,gewoon kiezen op talent of een dikke knip.
jd2000
Posts: 6.820
Als het maar tieten heeft, kleur en snelheid maakt mij verder niet zoveel uit.
masf1
Posts: 7.074
Ouwe ik vind het prima,maar zolang het maar niet Sylvana S is.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Een zwarte lesbiënne dan wel
Snork
Posts: 20.051
En wat ze dan met genderneutrale kandidaten? Die worden nu buitengesloten. Ik voel een nieuwe demonstratie op de dam in de lucht hangen.
Lampje01
Posts: 289
Fia en Ferrari werken samen.. meer hoeft er niet bij.
masf1
Posts: 7.074
Verkeerd gespeld door Gptoday,moet zijn Ria en Ferrari weken samen.
Cavallino
Posts: 3.627
Voor sommigen kan Ferrari niets goed doen, blijkbaar.
Ik zie niets verkeerd in dit initiatief...
Lampje01
Posts: 289
Ik noemde als eerste de Fia...
Patrace
Posts: 4.899
Wat zeg je nou Masf: Waren Ria Valk en Enzo Ferrari weken samen?
StevenQ
Posts: 9.344
Ik heb het al vaker gezegd: als je vrouwen in de F1 wil zal je helemaal onderaan moeten beginnen en zorgen date r meer meisjes gaan karten, dan pas komt het grote talent dat F1 waardig kan zijn bovendrijven.
nu is het vissen in een bijna lege vijver
masf1
Posts: 7.074
Zie je bij voetbal,leuk en gezellig maar niet om warm van te worden qua alles,hockey en handbal weer wel en ook schaatsen,maar sommige sporten niet sorry.
Tieske73
Posts: 2.831
Je bedoelt dat we ze gewoon hardhandig uit t poppenhuis slepen en de kartbaan op slingeren, net zo lang tot ze het leuk vinden.
Misschien kan je je idee aan China kwijt?
Interlagos
Posts: 917
Giovanna Amati was in 1992 de laatste die een poging waagde tijdens een GP-weekend. Ze stapte in bij Brabham, dat in die tijd in niets meer deed denken aan het succesvolle team dat het ooit was. Ze slaagde er dan ook niet in zich te kwalificeren in Zuid-Afrika, Mexico en Brazilië, om vervolgens vervangen te worden door Damon Hill.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
"Hoewel er geen daadwerkelijke belemmering is voor hun deelname, zijn we ons ervan bewust dat het voor vrouwen moeilijker is om op dit gebied progressie te boeken"
Waarom dan? Omdat ze geen pikkie hebben? Of omdat er tot nu toe domweg geen echt vrouwelijk race talent is?
Hoe dan ook, bovenstaande quote spreekt zichzelf behoorlijk tegen.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto: "We geloven er heilig in dat dit waarde heeft om jonge talentvolle vrouwen zich te laten ontwikkelen in de autosport. Onze Academy bestaat nu meer dan 10 jaar waarin we niet alleen de beste coureurs selecteren maar ook werken aan hun culturele, technische en ethische vaardigheden."
Wat wil je nou mattia? Een nieuwe topcoureur vinden? Of een mascotte?
chassis
Posts: 381
achteruit de garage in wordt ze geduwd en wordt er gestuurd, dat scheelt al...
John6
Posts: 9.258
Er is er niet 1 die snel genoeg zou zijn, anders reed die al, ze doen maar als ze er gelukkig van worden. Is zo iets van het moet een vrouw zijn, dat wilde ze ook in Amsterdam als Burgemeester, en die hebben ze,good luck.
f1 benelux
Posts: 4.072
Goed dan! Elk team 1 wagen erbij en daar verplicht een gleufdiertje inflappen. Klaar!!
StevenQ
Posts: 9.344
Ik denk dat de 107% regel in zo'n geval een probleem word, er zijn momenteel geen 10 vrouwen te vinden die daar binnen zouden kunnen blijven
Darth Vader
Posts: 230
'zijn we ons ervan bewust dat het voor vrouwen moeilijker is om op dit gebied progressie te boeken' ja, en hoe dan? Ik snap die focus hier nooit zo op. Ja vast, het zal voor een paar procent meespelen, maar er zijn zat alternatieve verklaringen. Bijvoorbeeld, hoeveel vrouwen zijn er überhaupt die geïnteresseerd zijn in autosport en de middelen hebben om te beginnen met karten? Die groep is zoveel kleiner dan bij de mannen. Daarnaast stoomt een heel klein percentage van die groep door tot de hogere rangen van de autosport, en slechts luttele procenten daarvan zullen de F1 bereiken. Dus voila, een simpele mogelijke verklaring waarom het aanbod qua vrouwelijk racetalent kennelijk zo schaars is. Focus je daar dan op, wakker het enthousiasme aan onder de vrouwen o.i.d.
De Formule W is vanuit dat idee een goed initiatief geweest natuurlijk. Echter, door het gebrek aan competitie (lees: mannen) schiet je er alsnog niks mee op omdat hun resultaten nietszeggend zijn door de afwezigheid van representatief vergelijkingsmateriaal.
Ik kan uit de recente geschiedenis maar 1 voorbeeld bedenken die beschikt over kwaliteiten (en leuk is om naar te kijken) en dat is natuurlijk Danica Patrick!
StevenQ
Posts: 9.344
Danica Patrick: 437 races en maar 1 overwinning en 14 podiums: een racewinstpercentage van 0.2% en 3.2% podiumpercentage
Sean Gelael heeft betere percentages(1,4% en 7,7%)
Darth Vader
Posts: 230
@StevenQ tijdens haar Indycar periode kon ze prima meekomen ipv achteraan het veld bungelen, daar reed ze regelmatig top 10 in het eindklassement en won een race. NASCAR was ze minder succesvol ja, dat heeft de percentages ook wel een beetje verpest. Maar als je nou even naar Gelael z'n cv kijkt, Die heeft 1 race in de Formula Pilota China en 2 in de Asian Le Mans gewonnen, that's it. Dat zijn ook niet bepaald kwaliteitsseries.
StevenQ
Posts: 9.344
Maar bij die 437 races van Danica zitten ook races in lagere klasses: daar heeft ze dus niet gewonnen, geen enkele race
Darth Vader
Posts: 230
Dat klopt, maar alsnog heeft ze alsnog meer gepresteerd in de Indycar dan in Gelael z'n hele carriere.
StevenQ
Posts: 9.344
Ze heeft ook 2x zoveel races gereden als Gelael
Darth Vader
Posts: 230
Daarmee suggereer je bijna wanneer je maar genoeg races rijdt, het na een tijdje wel jouw kant komt opvallen. Maar als je een vrouw moest noemen, die voor vrouwenbegrippen wel wat heeft gepresteerd, dan zou ik Danica Patrick kiezen. Voor de rest was het eerder een eervolle vermelding en niet zo zeer het punt van mijn post.
StevenQ
Posts: 9.344
Ik zou dan eerder Michèle Mouton of Jutta Kleinschmidt noemen, die hebben nog meer bereikt in de autosport dan Danica.
en als we het dan hebben over vrouwen die met de mannen mee konden: Ellen Lohr die naast een DTM overwinning ook podiums haalde in de F3, waaronder in de F3 GP van Monaco in 1990
Miranda van Dommelen
Posts: 120
Nou moe. Aan de kneuterige reacties hierboven kun je onder andere afleiden waarom het voor vrouwen soms ook vechten tegen de bierkaai is.
Even los van het fysieke aspect loop je altijd tegen mannen aan die vrouwen als “gleufdiertje” (hoe dan...) zien.