Villeneuve: "Enige dat Hamilton kan stoppen is dat hij corona krijgt"

Aan werkelijk elk WK hangt een smetje....

Ik denk dat hij liever gewoon een titel achter zijn naam heeft staan.

Tuurlijk wil je ook op deze manier gewoon WK worden.
Uiteindelijk moet je als coureur gewoon fit blijven en de auto heel blijven. Lukt dat om wat voor reden niet en word je daardoor geen kampioen, dan is dat pech maar ook onderdeel van de sport. Een Corona virus, voedselvergiftiging, zware griep of wat dan ook kun je gewoon krijgen. Maar als je wint ben je gewoon kampioen, ongeacht hoe dat tot stand komt.

Het is natuurlijk gewoon niet waar dat dat het enige is dat Lewis van de titel af kan houden. Ook Lewis kan tegen een uitvaltbeurt aanlopen. Hij is er nu net aan ontsnapt. Daarbij gaan we naar 16 races. Dat is best wat en zijn we op een kwart. Er kan nog van alles gebeuren en ik zie dertig punten niet als onoverkomelijk. Was Max niet uitgevallen in races 1 dan stond hij er bovenop. Ondanks de schijnbare dominantie.

Verstappen zal natuurlijk blij zijn met de titel, maar is ook sportman in hart en nieren en dan wil hij Lewis ook echt verslaan ipv winnen door een Corona-regel.

James Hunt won ook het kampioenschap dat Lauda zijn ongeluk kreeg. Dat greep hij toch ook met beide handen aan. Na afloop bleek dat ook echt zijn enige kans te zijn op een kampioenschap.

Schumacher 1994 na de dood van Senna, greep ook alles aan om het kampioenschap te winnen na het gevecht met Damon Hill.

Hakinnen 1999, Schumacher breekt zijn been. Ook daar deed Hakinnen zijn best om het kampioenschap te winnen. Met nog tegenstand van Irvine.

Als nu Hamilton ziek wordt, is het gevecht voor Verstappen niet klaar. De vervanger van Hamilton wordt een serieuze tegenstander, alsook Bottas. Want die auto gaat gewoon hard.

Wat mij betreft mag hij een tijdje uitvallen en bij de laatste races terug keren. Als hij dan het kampioenschap wint is het er eentje die nog wat waard is ook.

Dan staat bottas ineens op en wordt wdc

Volgens mij heeft niemand het er meer over hoe makkelijk hij vijf titels kon pakken, over een jaar of 25 heeft men het alleen nog maar over de zeven of acht wereldkampioenschappen van Lewis. Alle wereldkampioenschappen hebben gewoon waarde. Alsof de titel van Liverpool minder waarde heeft, omdat het ze erg makkelijk af leek te gaan.

Ik weet niet wat voor neus jij het @mgf1..... Maar ik krijg geen drie vingers in mijn neus....

Zelfs met een vuist in z'n hol wordt Hampie nog kampioen. Enige wat hij moet doen is zijn middelmatige collega verslaan. Aanfluiting voor de F1 dat dit al 7 jaar achter elkaar hetzelfde is.

Ja de titels tellen in de boeken, maar neem aan dat een sportman, wie dan ook, toch iets meer waarde aan hecht als er een serieus gevecht aan vooraf gegaan is. Andere jaren kwam Lewis toch vaak terug van een matig begin van het jaar...dit jaar was alleen 1e race niet best, en daarna alles voor de wind (tot nu toe)

Ik heb geen grote neus maar als ik mijn pinken erbij tel krijg ik er best 3 in hahaha :)

over een jaar of 25 heeft misschien wel helemaal niemand het meer over F1. We kunnen het wel hebben over beste allertijden en records, maar F1 is gewoon een voorbijgaand iets, net als zo'n beetje alles in de geschiedenis. Het is belangrijk dat we er NU van genieten en dat gaat momenteel gewoon niet. Dus geef Lewis nog 10 titels cadeau, zodat ie de mooiste statistieken van allemaal heeft, maar laat het dan aub weer spannend worden.

Tsja, ik denk toch echt dat Hamilton ook liever een gevecht zou hebben met Verstappen en wellicht Leclerc. Hij blijft op en top sportman natuurlijk, dit is voor Hamilton net zo dodelijk saai als het voor Verstappen was om op P3 rond te cruisen, geen gevaar van achteren, geen enkele kans naar voren.

@mgf1 nou ik denk dat ze over 25 jaar echt nog wel weten hoe dominant de Mercedes is geweest. Bedoel bij Vettel zijn 4 titels wordt dat ook nog steeds aangehaald hoe dominant RBR toen was

vorig jaar werd ie daar 7e, een jaar later domineren lijkt me nog geen garantie.

Heb je de eerste 2 GP's gezien? Quartararo was een maatje te groot voor iedereen.
Vorig jaar was zijn rookie year en nu heeft hij de ervaring én de Yamaha is ook een stuk beter geworden.
En t.o.v. vorig jaar is er dus nog een groot verschil.... Marquez doet (voorlopig niet mee).

Het resultaat van vorig jaar is dus totaal niet relevant.
- hij heeft nu meer ervaring
- de motor is beter
- Marquez doet nog even niet mee
- de eerste 2 races domineerde hij dus

Dit jaar is voor Fabio. Maar waar gaat hij heen als Rossi zijn plek inneemt volgend jaar? Denk dat het heel lastig word voor Marquez komende jaren. Petronas SRT zal het Mercedes AMG worden van de MotoGP.

Waar Quartararo heen gaat? Die heeft gewoon al getekend bij het fabrieksteam van Yamaha, als teamgenoot van Vinales. Dat is echt oud nieuws man ;)

De grid voor 2021 ziet er waarschijnlijk uit als volgt:

Honda:
M. Marquez (contract)
P. Espargaro (bevestigd)

Satteliet Honda:
A. Marquez (bevestigd)
Nakagami (contract)

Yamaha:
Vinales (contract)
Quartararo (bevestigd)

Satteliet Yamaha (waar Quartararo nu dus rijdt)
Morbidelli (contract)
Rossi (zeer aannemelijk, gaat snel tekenen waarschijnlijk)

Ducati
Miller (bevestigd)
Dovizioszo of Bagnaia (allemaal nog niet duidelijk)

Suzuki
Rins (contract)
Mir (contract)

ok ok, ik roep ook maar wat. We gaan het zien. Moet ik nog gaan kijken zondag dan, of lijkt je dat zinloos?

Haha oke ik moet er weer ff inkomen Damon, niets over gelezen een tijdje. Maar sateliet Yamaha lijkt wel een betere motor te hebben dan het fabrieksteam. Waar zitten de verschillen precies dan?

Villeneuve 'kletst' hier niets anders dan de keiharde waarheid...
Het was helemaal niet ondenkbaar, maar zelfs aannemelijk dat de Mercedes aan kop ook een bandenprobleem zou krijgen in de eindfase, ik weet het, het is een split-second beslissing vd het management om Max binnen te halen, maar dat hoort bij F1, en het moest de juiste zijn, hiermee hebben ze de winst weggegooid.

En ook voor wat betreft Bottas slaat hij de spijker op de kop, het gaat om een signaal richting Lewis afgeven, Nico Rosberg deed dat in 2016 wél, met deze instelling wordt hij never nooit kampioen, bovendien wordt die jongen echt niet direct het team uitgekegeld als hij eens zijn positie verdedigd..

Laatste punt ben ik het niet helemaal met Villeneuve eens, corona is niet het enige wat Lewis van de titel kan houden, zo ook allerlei andere enge ziektes en/of ongelukken (die ik hem niet toewens btw) of dat de aarde in de tussentijd vergaat...

Onder alle andere omstandigheden wordt hij kampioen

@zorba:

Grappig dat je dit zegt, nu de Mercedessen twee dagen geleden een volledige GP met elkaar hebben geduelleerd en waarschijnlijk mede als gevolg daarvan hun banden hebben stukgereden.

Welke duels van Mercedes? Lol, welke race heb jij gezien? Bottas die braaf achter Hamilton blijft rijden omdat dat blijkbaar zo afgesproken is.

Welk duel @Roger?
Ik heb geen duel gezien tussen de Mercedes boys. Bottas heeft niet 1 poging gewaagd om Lewis in te halen.
Dus duel is wat overdreven in mijn ogen.

Uit een vergelijking van de lap charts van Hamilton en Bottas blijkt dat ze wel degelijk tegen elkaar aan het racen waren. Het zou mij niets verbazen als dit Mercedes de dubbelzege heeft gekost.

Reden temeer om Bottas nu zijn contractverlenging te geven en teambelang te laten prevaleren. Hij heeft eens temeer bewezen dat hij indien nodig voldoende in huis heeft om Lewis het vuur aan de schenen te leggen. Het is en blijft een constructeurskampioenschap.

Je kunt ook zeggen dat er al een aantal jaren armoe heerst in het ontwikkelen van de F1 auto's.....gewoon geen enkel team bij machte om Mercedes bij te houden.
En dat heeft niet alleen met de motor te maken.

Blijkbaar moeten jullie nog leren aandachtig lezen ,ik heb het hier over zijn verhaal van de eerste ronde dat bottas moest doorzetten

@DutchF1 , bedankt weer voor je bijdrage, maar we hebben het hier over of er wel of niet een strijd is of mogelijk is tussen de 2 coureurs van Mercedes. Ik begrijp dat je jou opmerking het liefst in iedere discussie wilt plaatsen omdat jij als zo'n beetje de enige kan genieten van jarenlange dominantie van Merc, maar hier slaat het echt als een tang op een varken.

Roger, ik heb de head to head race van Ham en Bot even opgezocht en blijkt de kloof in ronde (18) 0,778 sec is geweest daarna wisselend oplopend tot 2,310 en verder.

Dus geen enkele strijd.

Dutch, als van de zeven teams slechts één team compleet los is van de rest, dan ben ik het jouw stelling niet eens. Mercedes is de exceptionele uitzondering, waarvoor groot respect. Ze hebben richting 2014 een slimme lobby gevoerd voor een motor die zij al lang aan het ontwikkelen waren, sindsdien leiden ze de dans. Dat is knap, maar ook uitzonderlijk.
Stellen dat bij de rest armoe heerst is iets wat een Mercedes fanboy vindt en is wat mij betreft gebaseerd op een grote onderschatting van de mega hoge complexiteit van huidige aandrijving, chassis/suspension en aerodynamica.

@Jan Almere:

Op 'RF' is een interactief overzicht te vinden en daaruit valt af te leiden dat Hamilton en Bottas elkaar telkens probeerden af te troeven met snelle rondetijden en dat Hamilton pas in de tweede helft meer afstand wist te nemen. Vergelijk overigens de snelste laps van beide coureurs: Hamilton 1.29.238 (Lap 45) en Bottas 1.29.265 (Lap 41). Die gasten zaten echt wel te stampen.

@Roger, Ik weet niet waar je het vandaan haalt maar dit zijn de tijden:
Ronde 41 Ham 129,254 en Bot 129,265 kloof tussen beide in die ronde 2,754 geen strijd dus
Ronde 45 Ham 129,238 en Bot 129,739 kloof tussen beide in die ronde 3,896 helemaal geen strijd dus
Conclusie je zit helemaal verkeerd

Nog vergeten Roger Max reed ronde 41 129,070 en in ronde 45 129,355 wat waren die Mercedessen aan het stampen zeg.

@Jan Almere:

Wat maakt het voor de conclusie dat er strijd tussen de Mercedessen werd gevoerd uit dat er een paar seconden verschil tussen ze zat? Waar het om gaat is dat Hamilton meer dan een run for his money kreeg en Bottas hem niet naar de finish liet cruisen.

Logischerwijs heeft Mercedes hoogstwaarschijnlijk, toen duidelijk werd dat het gat naar de concurrentie dit toeliet, aan de coureurs de instructie gegeven om de motor niet in de meest offensieve stand te laten staan. Red Bull wilde nog een groot gat slaan naar Leclerc om zijn pitstop te kunnen maken, dus dat Verstappen op dat moment iets heel anders aan het doen was, is niet zo vreemd.

Jij wint hier valt niet tegen te discussiëren met woorden als waarschijnlijk ze reden alle 3 ongeveer dezelfde tijden en Max zat geintjes te maken over de radio maar alleen MB was aan het stampen.

@Jan Almere:

Er bestaat een groot verschil tussen een hoge constante race-pace aanhouden en het constant op de limiet rijden. Dat laatste houd je namelijk niet vol. Waarom denk je dat er nog steeds gepraat wordt over Hongarije 1998, waarin Schumacher er 19 laps op 'kwalificatiesnelheid' uit stampte?

Dat Verstappen de ruimte had een grapje te maken komt denk ik voornamelijk doordat hij in niemandsland rondreed.

Het commentaar van Hamilton net na de race is ook veelzeggend:

"I honestly felt that I drove really well. I think I’ve managed the tyres to the best of my ability, I think, today.

Valtteri was putting a lot of pressure on those in those early parts of the race. And so in places where I’d normally manage I had to manage less in order to keep him out of my DRS. So I had great pace today.

But I knew that at some stage he was going to degrade because I could see he wasn’t managing in areas that he should. And then you started to see the gap open up.

Then I felt quite comfortable where I was and I was absolutely certain that I’d still have plenty of life left on the tyre."

Hier valt toch wel enige verkapte kritiek op het team in te ontwaren ("in places where I’d normally manage I had to manage less in order to keep him out of my DRS"); had Bottas rustiger aan gedaan, was beter bandenmanagement mogelijk geweest.

Ik geloof dat Hamilton inmiddels gelooft dat de lekke banden zijn veroorzaakt door debris op de baan, maar dat verandert niets aan bovenstaande.

Jongens, voor jullie heeft het woord duel gewoon een ander betekenis. Dat is een mening en geen van beide heeft dus gelijk of hoeft gelijk te krijgen. De een vindt het een duel als de een de ander opjaagt, als de achtervolger op 2 tot 3 seconden) versnelt dan antwoordt de leider de volgende ronde. De ander ziet er pas een duel in als de achtervolger in de buurt van de leider komt en in de mogelijkheid is (en ook een poging doet) om de leiding over te nemen.

Ik zelf ga overigens voor versie 2.

Een mooi voorbeeld van een ander duel zonder directe confrontatie tussen teamgenoten (toegegeven, iets spectaculairder ;-) ):

https://youtu.be/S4lAn6iMpug

Toch weer het laatste woord RogerZzz?

@Bill:

Je ziekelijke obsessie met mij begint nu wel meelijwekkende vormen aan te nemen.

Ik onderstreep even mijn punt van toentertijd.
Niets meer en niets minder.
Maar we kunnen nog even een tweede test doen.

Kom op roger ik had je hoger zitten, plaats iets deugdelijks op (je oude?) niveau

Omdat beiden voor hetzelfde team rijden, de race nog wat langer duurt dan alleen de 1e bocht. Niemand heeft er iets wanneer 2 teammaten elkaar er af knallen bij welk team dan ook.

Maar de start is vaak wel het belangrijkste moment in de hele race, vaak het punt dat de Mercedessen het dichtst op elkaar zitten. En ,zoals ook in deze race, het énige moment voor Bottas om de strijd aan te gaan met Hamilton. De lekke banden buiten beschouwing nemend, was dat het moment waar Bottas deze race dus al verloren heeft.

Ik begrijp wel dat je het niet begrijpt, maar dat terzijde. Teams laten er afspraken en strategieën op los om b.v. te voorkomen dat teamgenoten elkaar er al in de eerste bocht afrossen.

He daar hebben we clown Putmans weer. Je had zeker niet begrepen dat dat "Ik begrijp..... " uit een citaat van JV kwam, daarom staat het tussen aanhalingstekens.
dacht je mij even aan te pakken en dan maak je weer zo'n domme blunder. Het woord clown is eigenlijk nog te goed voor je...

vPutten z’n drol zit nu echt overdwars, begint de endeldarm nu echt te irriteren met uitingen van wartaal en nonsens. Iemand die een klismaatje kan doen bij de beste man?

@Snork

vPutten kan beter een stoma nemen,want zodra die vol zit ka.n hij 'm gelijk legen in een putje.

hihihi!

Zielepoot!

Hahaha!!!!

@bartman...Bottas kan de zaak ook omdraaien door te eisen van Mercedes dat zijn contract voor volgend jaar bij de volgende race klaar ligt, anders zorgt hij er persoonlijk voor dat Hammie (en hijzelf misschien) er af liggen bij die wedstrijd.....kan een hoop gelazer geven binnen de taxiploeg.

@Wibi, ja dat is een goed idee....eigenlijk de chantage omdraaien. nu gaat de chantage richting Bottas.... als jij geen tweede man speelt, dan krijg jij je contract niet wordt omgedraaid naar jouw versie :-)

Klopt uiteraard Bartman, maar Bottas heeft niet zoveel te verliezen...zal nooit WK worden en de weg naar bij RBR ligt open als VET niet tekent....Mooie rijder in het team van Max...

Hamilton is blessed... dan word je nooit ziek en win je zelfs zónder banden op je auto!

Reserve-Jezussen zijn per definitie resistent.

Integendeel......veganisten hebben een aanmerkelijk verminderde weerstand !!

Hoe meer vetweefsel, hoe meer het virus zich ‘prettig’ voelt en zich gemakkelijker vermenigvuldigt in het lichaam.

Ja,na zijn carrière ook en weten allemaal hoe dat is afgelopen....

Bernie zou Lewis al lang hebben besmet, en minstens 2 maanden in quarantaine hebben geplaatst.

Jij kende hem ook van vroeger Schwantz...dat denk ik ook! Alles voor de sport.

Vooruit, en 9.