Ferrari CEO Louis Camilleri: "Binotto blijft"
- Gepubliceerd op 05 sep 2020 13:37
-
- Door: Arjan Hoefakker
Hoogste baas van Ferrari, Louis Camilleri, zegt in de New York Times dat de baan van Mattia Binotto als teambaas van Ferrari veilig is.
"Ik heb het totale vertrouwen in Mattia Binotto en zijn team", zegt Camilleri. "Het resultaat bewijst nu niet wat ik zeg, maar deze dingen vergen tijd. Spijtig genoeg was er in het verleden teveel druk en een geschiedenis van het laten lopen van mensen. Er was een soort draaideur-mentaliteit en daar wil ik een einde aan maken."
Het lijkt erop dat Ferrari bezig is met hun slechtste seizoen in tijden. Tijdens de vorige GP in België kreeg het team geen van de auto's in de top-tien, tijdens de race was de Scuderia te vinden in de achterhoede, scoorde het geen punten en kwamen beide auto's niet voorbij de Alfa Romeo van Kimi Raikkonen. Alfa Romeo is klanten-team en rijdt met Ferrari-krachtbronnen.
Trending nieuws
-
Hill complimenteert Verstappen: "Nu kan hij weer rustig ademen"04 nov 2024 16:46
-
Klungelende Stroll wijst naar auto: "Misschien had ik een remprobleem"04 nov 2024 14:47
-
Verstappen trekt vergelijking met 2016: "Dit is absoluut de beste"04 nov 2024 17:22
-
Tsunoda had het zwaar: "Alsof ik op zee reed"04 nov 2024 15:24
-
Crashende Sainz in zak en as: "Nachtmerrie"04 nov 2024 16:09
9
Reacties (15)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.060
Iets zegt mij dat de top van Ferrari volledig onderdeel was van de situatie vorig jaar. En dus kunnen ze Binotto nu niet laten vallen. Al was het alleen maar om te voorkomen dat Binotto dan gaat praten.
chassis
Posts: 381
Steigerend paard dus maar even vervangen door een paard in spagaat.
ROYALERE
Posts: 24.398
Denk ik ook. Ben vooral benieuwd naar Vettel zijn verhaal. En of de rijders ervan wisten.
Snork
Posts: 20.060
Dat gezegd hebbende, ik krab ook even op mijn achterhoofd over de toename in performance bij Renault. Zou het dan waar zijn dat Wolff kennis gedeeld heeft met Renault op voorwaarde dat Renault hun protest over de roze Mercedes zouden intrekken? Het riekt dat het stinkt, wederom zo’n sprong in performance...
Cherokee
Posts: 5.095
Nee, geloof ik niks van. En zo plotseling is het ook niet. Het begint nu echter op te vallen omdat ze sneller bij RB komen dan RB bij mercedes.
RBH2019
Posts: 6.358
Ook al zou er bepaalde kennis zijn gedeeld dan duurt het maanden voordat je dat hebt kunnen verwerken in je auto. Dat moet binnen je ontwerp worden verwerkt, getest, geproduceerd, nog een keer getest, etc. etc.
schwantz34
Posts: 38.441
Het zal mij benieuwen of Bino wel de juiste man is om dit hobbelpeerd weer op de rit te krijgen.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Prima. En nu allemaal minder praten en keihard werken aan verbetering.
Cherokee
Posts: 5.095
Ze kiezen dus een andere route dan in het verleden. Geen draaideurmentaliteit meer maar Binotto gewoon de boel laten oplossen.
PallMall
Posts: 5.875
Ik lees elders het gerucht dat Abiteboul niet mag blijven bij Renault en vervangen zal gaan worden door Budkowski.
Cherokee
Posts: 5.095
Gezien ja. Geen idee, maar niks is onmogelijk natuurlijk.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Dat zou tijd worden!
Snork
Posts: 20.060
Abiteboul blijft bij Renault en Renault F1 wordt Alpine F1, met een andere teambaas.
Mooie indirecte manier om iemand te wieberen.
Overigens gaaf dat de naam Alpine terug is. Het sportieve merk van Renault waar je vroeger wel een karretje van in de garage wilde hebben.
schwantz34
Posts: 38.441
Abitebull krijgt eindelijk een schop onder z''n Budkowski?
Shrek
Posts: 555
De relatie met het artikel is ....?...