Ferrari ziet briljante ronde Leclerc als bevestiging van weg terug naar de top
- Gepubliceerd op 06 dec 2020 12:48
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari reed gisteren een uitstekende kwalificatie gezien alle problemen die het dit seizoen heeft gekend. De sportieve crisis waarin het Italiaanse team zich verkeerde is zeker nog niet voorbij, maar langzaamaan begint het rode team terug richting de top te komen.
Volgens teambaas Mattia Binotto, die dit weekend weer aanwezig is in Bahrein, werd dat bevestigd door de ronde van Charles Leclerc. Hij zette een superronde neer aan het begin van Q3 en liet het daarna lopen omdat Ferrari en Leclerc niet het idee hadden dat het nog sneller kon.
De Italiaanse teambaas: "Charles reed een schitterende ronde om zijn beste kwalificatieprestatie van het seizoen te evenaren. De vierde plaats was te danken aan zijn geweldige talent, des te opmerkelijker gezien het feit dat hij bijna de hele tweede vrije training miste. Het is gewoon jammer dat het niet lukte om Q2 op de mediums te kwalificeren, dit zou zijn hem in een betere positie voor de race brengen, maar hij deed zijn uiterste best."
"Sebastian miste wat tijd op de baan aan het einde van VT3 met een technisch probleem en hij voelde zich veel comfortabeler met de auto dan vrijdag, maar kwam niet door Q2 in een sessie waar slechts honderdsten van een seconde je plaatsen kunnen winnen of kosten. Het team op de baan zou gefeliciteerd moeten worden met het geweldige werk door Seb's PU zeer snel te veranderen als voorzorgsmaatregel na de derde vrije training en manier waarop ze zich voorbereidden op en uitvoerden wat een zeer complexe kwalificatiesessie was."
"Zoals gewoonlijk zullen we tijdens de race proberen zoveel mogelijk punten mee naar huis te nemen. Het zal niet makkelijk zijn, want iedereen is erg gelijkmatig op elkaar afgestemd, maar als we alles perfect doen, kunnen we iets waardevols doen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (31)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.977
Inderdaad weer erg knap van Charles. Als ik me niet vergis had hij wel (iets?) voordeel van een tow? Maar dat doet sowieso niets af aan deze puike prestatie in die auto.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Voor wat t waard is , ik meende dat men bij ziggo na afloop riep dat Gasly een tow gaf
f(1)orum
Posts: 7.977
@M@ximumOverdrive: OK.
Buurman
Posts: 1.914
Leclerc had absoluut geen tow in zijn ronde. 100% eigen kracht.
f(1)orum
Posts: 7.977
@Buurman. Ok. Dan maakt dat zijn prestatie helemaal bijzonder.
Damon Hill
Posts: 18.557
Zo zie ik het niet. Die Ferrari is nog steeds bagger en zal met name in de race verder terug zakken. Dat Leclerc zo hoog staat komt vooral door de genialiteit van Leclerc zelf. Maar met volle tanks elke ronde die Ferrari op de limiet rijden én zorgen dat mensen achter je met meer topspeed er niet voorbij komen is haast onmogelijk.
Cherokee
Posts: 5.095
Leclerc geeft dat zelf ook al aan, de race is een heel ander verhaal dan de kwalificatie. Maar zijn prestatie met dat ding was ontzettend goed, dus wat er in de race ook gebeurt, hij heeft hier in ieder geval het maximum er uit gehaald.
hupholland
Posts: 8.474
ga er dan maar van uit dat de waarheid ergens in het midden ligt. Op deze baan kun je als coureur maar beperkt verschil maken, dus het materiaal speelt ook zeker een rol.
Runningupthathill
Posts: 18.047
Op deze baan is de coureur misschien net belangrijker, elk miniem foutje is dodelijk hier, je moet hier een zeer goede ronde rijden om bovenaan te staan.
NicoS
Posts: 18.089
@DH,
Ferrari is vergeleken met Mercedes inderdaad bagger, maar denk dat ze niet veel slechter zijn dan McLaren, Renault en Alpha Tauri. Dat verschil is lang niet meer wat er in het begin van het seizoen was.
hupholland
Posts: 8.474
als een miniem foutje dodelijk is, ga je er dus vanuit dat er veel coureurs zijn die dat minieme foutje niet maken? dan is foutloos dus de norm en is het blijkbaar een redelijk simpel baantje. Op een baan waar je in 20 bochten een fout kunt maken kun je als coureur juist veel meer verschil maken. Ik denk ook dat Leclerc gewoon een perfect rondje heeft gereden, geen fouten, een slipstream op precies de goede afstand (ivm S2) etc.
hupholland
Posts: 8.474
Kvyat met die AT ook gewoon op P6. Ik weet niet of een Verstappen of Leclerc dat beter had gedaan.
Runningupthathill
Posts: 18.047
Je geeft dan toch zelf aan dat hij een perfect rondje gereden heeft?
Op een circuit met 20 bochten zal iedereen wel ergens een beetje tijd laten liggen. Op een circuit waar een tiende van een seconde 3 tot 5 plekken kan kosten is een perfect rondje veel belangrijker.
hupholland
Posts: 8.474
ja, maar dat heb ik toch ook nooit ontkend? Ik zeg alleen dat de auto ook best goed moet zijn om dat te kunnen. Dit in tegenstelling tot de baggerauto waarover gesproken werd.
Runningupthathill
Posts: 18.047
Ik denk dat het vooral een combinatie van wat factoren is. Ik ben er van overtuigd dat de RP sneller is, bijvoorbeeld, maar Perez reed met een oudere motor en Stroll is... Stroll. Leclerc is ook gewoon beter dan beide heren.
sailor
Posts: 11.131
Wederom een topprestatie van Charlie , geweldige coureur
flyingfokker
Posts: 3.379
Typische Ferrari benadering; zichzelf het succes toedichten, waar je het elders moet plaatsen. Ofwel de lay-out van circuit verbloemd de tekortkomingen van de SF1000.
PallMall
Posts: 5.875
Volgens mij is één van de tekortkomingen dit seizoen juist de motor. En juist op deze baan is vermogen erg belangrijk. Zelf zat ik in elk geval met verbazing te kijken toen hij die snelle ronde had neergezet in n Q3.
Buurman
Posts: 1.914
Dit circuit legt de tekortkomingen juist enorm bloot. Ik verbaas mij dan ook hoe hij dat ding op p4 heeft kunnen zetten.
NicoS
Posts: 18.089
Het fluctueert nogal, vorige week niet in Q3 met een P12 en 13, en slechts 1 puntje door het uitvallen van Perez.
Het was een geweldig rondje van Leclerc, maar om te stellen dat dat meteen een bevestiging is van een terugkeer aan de top, is wat voorbarig lijkt mij.
Zal in de race nog lastig worden vrees ik.
schwantz34
Posts: 38.475
Gister was het heel goed, maar straks zal Leclerc voornamelijk zijn spiegels in de gaten moeten houden.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Deze gozer verbaast me elke keer toch weer, wat een prachtige prestatie om dit hok op P4 te zetten. Het zal vandaag in de race inderdaad een ander verhaal zijn, maar dit staat toch maar weer in de boeken. Fenomenaal!
Als hij ons de komende jaren geen successen bezorgt, dan zal niemand dat doen. En dat is voor mij voor nu een geruststellende gedachte. Forza!
Buurman
Posts: 1.914
Ik had Ferrari in de achterhoede verwacht dit weekend. Ik kan er gewoon niet bij hoe hij zo snel heeft kunnen zijn. Ik heb zijn onboard gezien, er was geen sprake van een tow. Hoe dan?
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat Ferrari de motor van Leclerc open heeft gedraaid en hierdoor een goede positie behaalde. Dat hij daarna ook niet naar buiten ging, om de motor niet te veel te belasten en niet met dezelfde motorinstelling te moeten rijden als hij in parc ferme zou komen.
Hij reed een nette ronde, maar Vettel zat heel het weekend op zijn nek en die is dan niet opeens zoveel langzamer. Dus ik zeg dat het een stunt en gok was om hem een goede uitgangspositie in de race
Buurman
Posts: 1.914
Ik vind het knap hoe creatief jij bent met het bagatelliseren van Leclerc zijn prestaties. Je hebt echt ALTIJD wel iets klaar om tegen hem te gebruiken. Altijd verzin je een theorie die aansluit op je onderbuikgevoel maar wat totaal uit de lucht gegrepen is. Je kunt het gewoon niet verkroppen dat Leclerc een enorm goede coureur is en je afkeer is echt diep triest.
PallMall
Posts: 5.875
Ze moeten sowieso de race met dezelfde motorinstelling rijden als ze in de kwalificatie hebben gebruikt.
marcio
Posts: 3.426
Helemaal mee eens @ Buurman!! LimboF1 doet inderdaad niets anders dan de prestaties van Leclerc de grond in te trappen. In het begin zei ik er nog wat van. Tegenwoordig moet ik er hard om lachen😂😁🤣😆
LimboF1
Posts: 6.407
@Buurman, begrijpend lezen is een kunst naar wat schijnt!!
Ik zegt niets over het rijden van Leclerc, ik zeg zelfs dat hij een nette ronde reed. Ferrari is naar mijn idee diegene die hier de stunt uithalen door de motor open te zetten. Het is niet creatief nadenken wat ik doe, het is logisch denken wat ik doe.
Daarbij is de auto naar de pit gegaan en hoeft die niet met de instelling de race te beginnen, want de auto gaat pas achteraf naar parc ferme.
Als je eens wat beter oplet, dan schijf ik vaker hoe goed Verstappen en Leclerc zijn. Naar mijn idee zelfs de tweede beste rijders van het veld en nu denk ik dat Russell aan dit rijtje mag worden toegevoegd.
Runningupthathill
Posts: 18.047
Vanaf je eerste run in Q1 mag je de motorinstellingen NIET meer aanpassen, je moet die namelijk doorgeven, dat heeft niets met parc fermé te maken.
Daarnaast ging Leclerc niet meer naar buiten omdat hij geen nieuw setje softs meer had, had dus 0,0 zin om nog eens naar buiten te gaan. Hij koos bewust om vroeg naar buiten te gaan en de chaos aan het einde te missen.
tlbuis
Posts: 253
Overal hoop in zoeken. 1 rondje snel en zijn weg naar de top is op gang. right.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Leclerc is toch wel de beste Qualifier hoor van het veld denk ik (met Russell als een goede 2e). Niet Normaal wat voor pure snelheid deze man heeft. Deze auto is gewoon heel matig die tussen de 8e en 12e plaats staat normaal.