Charles Leclerc manifesteert zich als teamleider binnen Ferrari
- Gepubliceerd op 20 jan 2021 10:52
-
- Door: Rob Veenstra
Charles Leclerc heeft vorig jaar nadrukkelijk de rol van teamleider binnen Ferrari op zich genomen. Die conclusie trekt teambaas Mattia Binotto. Ferrari kende een belabberd 2020 met een auto die veel minder was dan zijn voorganger. Ook Leclerc had daar last van - de jonge Monegask won geen race en scoorde veel minder punten dan in 2019 - maar toch liet hij af en toe nog mooie dingen zien.
Bovendien hield hij de moed erin en wist hij de manschappen te motiveren. Leclerc manifesteerde zich echt als teamleider, stelt Binotto. "Het is een belangrijk seizoen voor Charles geweest. Competitief gezien verliep het allemaal zeer moeizaam, maar hij ontwikkelde zich wel meer als leider van het team. Charles hoeft niet meer te bewijzen hoe snel hij is. Iedereen weet inmiddels wel hoe goed hij is. Wat dat betreft heeft hij het vorig jaar weer prima gedaan."
De volgende stap is Ferrari bij de hand nemen en in de richting van nieuwe successen dirigeren. Binotto vervolgt: "Charles is erg ondersteunend. Hij snapt wanneer het tijd is om het team te steunen, wanneer het tijd is om te pushen en wanneer het tijd is om flink te verbeteren. Hij is zich ervan bewust dat de resultaten van de toekomst mede afhankelijk zijn van zijn bijdrages. Zo bezien is hij al een echte leider. Niet alleen als coureur, maar ook daarnaast heeft hij zich stormachtig ontwikkeld."
"Alsof dat nog niet genoeg was heeft hij ook veel bijgeleerd op het gebied van rijden, hoe de banden te managen bijvoorbeeld en zijn racesnelheid. Hij heeft zich gedurende het voorbije seizoen weer aanzienlijk verbeterd. Ik ben er daardoor zeker van dat Charles zich ontpopt tot een sterke coureur voor de toekomst. Hij is al erg sterk, maar hij wordt nog sterker. Dat zal ook komend seizoen blijken", besluit de teambaas van Ferrari.
Trending nieuws
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
Ralf Schumacher waarschuwt Hamilton: "Maximaal halfjaar tijd geduld"25 dec 2024 11:06
3
Reacties (17)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.232
Als je de andere rijder voor aanvang van het seizoen al de deur wijst, dan blijft er maar één rijder over die zo'n rol op kan pakken. Maar dat vraagt dan nog altijd wel de juiste attitude. Zoals het artikel schrijft, de motivatie erin houden. Ben benieuwd wat Sainz hierin gaat betekenen, die houdt zijn mond ook niet dicht. En zijn vader al helemaal niet ;-)
Maximo
Posts: 9.134
Sainz kan mooi vanuit de underdog positie gaan rijden en Leclerc kan geen steken laten vallen. Dat is een situatie die hij tot nu toe bij Ferrari nog niet heeft gehad. Nou schat Leclerc net een klein beetje beter in dan Sainz als het op pure snelheid aankomt, maar Sainz heeft zich ontwikkeld tot een behoorlijk ervaren F1 coureur die op de zondagen hele sterke races rijdt en dat ook veel GP's achter elkaar.
Leclerc heeft daarentegen in 3 jaar F1 nog niet 1 seizoen gehad waarin hij een race of 6 achter elkaar echt solide heeft gepresteerd op de zondagen, in 2019 maakte hij heel veel blunders, maar ook in 2020 bleek hij nog vaak veel te overmoedig. Het was eerder geluk dan race-craft dat hij in 2020 niet veel vaker in een lelijke crash met een andere coureur was beland.
Leclerc gaat in 2021 in ieder geval flink wat druk op zijn schouders krijgen met een ambitieuze teamgenoot naast hem die als nieuwkomeling veel minder druk heeft dan hij.
En persoonlijk denk ik dat Sainz ook zo maar eens qua persoon heel erg goed zal liggen bij het Ferrari personeel.
De kans dat Leclerc eind 2021 nog steeds de absolute nummer 1 zal zijn schat ik hoger in, maar het zou ook maar eens zo kunnen zijn dat we eind 2021 aan het bespreken zijn dat Ferrari geen echte eerste coureur meer heeft.
schwantz34
Posts: 38.779
Sainz is er het type niet voor om rustig achter aan te sluiten in de rij bij de grote leider, dat gaat geheid vuurwerk opleveren ;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Toch mooi dat die jonge gasten al teamleider zijn van 'n raceteam.
Charlie bij Ferrari.
Max bij RedBull.
George bij Williams en niet te vergeten Lance bij Aston Martin.
Need5Speed
Posts: 2.961
En Lando, die moet zijn nieuwe teamgenoot ook nog de kneepjes leren :p
Snork
Posts: 20.232
Bij Alpine gaat het echter niet Ocon zijn die als jonge gast als leider gaat fungeren, daar zal het een Alonso-rules-it-all imperium worden ;-)
Snork
Posts: 20.232
Ocon gaat lijden onder de leider....
Joeppp
Posts: 7.720
En Kimi bij Alfa.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Esteban mag (kan) alleen maar naar de achterwielen van Fernando kijken Snork.
DutchTifosi
Posts: 2.586
Ze worden steeds jonger
Commando
Posts: 3.953
Pffffffffff "leider van het team".. man man wat een kinderachtig buitenspeelplaats gedoe. Voor zover ik weet is de teambaas nog altijd de leider van het team (no shit).
Gezag dwing je af door te roeleren ala Hamilton, Charles en Max etc. etc.
Maximo
Posts: 9.134
@Commando
Dat "leider" gedoe is inderdaad allemaal voor de buhne, er telt maar 1 ding in de F1 en dat is wie de snelste, die wordt dan voor een tijdje door iedereen als leider benoemd, tot hij weggaat bij het team of een ander sneller is.
Als Sainz Leclerc de baas weet is over een tijdje ineens Sainz degene die de leiding op zich heeft genomen.
Snork
Posts: 20.232
Commando, ik ben het niet geheel met jou eens. Een coureur kan wel degelijk een bepalende factor worden voor een team. Senna, Schumacher, Hamilton, allemaal voorbeelden van coureurs die bepalend waren vanwege hun talent maar ook vanwege de manier waarop ze enerzijds naar de pers woordvoerder waren voor hun team en naar het team toe bepalend was welke kant het op moet met de auto. En dan laat ik factoren als sponsoring van die coureurs nog achterwege.
Uiteraard heeft het team organisatorisch een teamleider, een sportief en een technisch directeur en ga zo maar door. Maar de coureur kan wel degelijk op informele (niet vanuit hierarchie) wijze de leider worden waar iedereen van nature naar luistert. Feitelijk zijn dat de échte leiders, de rest is aan het "managen".
dutchiceman
Posts: 5.108
Het feit dat Binotto hier tot slijmend aan toe Leclerc de hemel in prijst zegt genoeg over de sfeer en de positie binnen het team. Al reed Vettel 200 punten meer bij elkaar had ie nog een trap na gekregen.
Dit bewijst maar weer hoe de afgelopen 2 jaar gelopen zijn voor Vettel.
Wat ik tevens ook storend vind dat er geen woord word gesproken over Leclerc zijn rijstijl in sommige races. Die waren ronduit slordig soms.
Maximo
Posts: 9.134
Ach... dit zie je toch bij alle teams en dan meestal deze tijd van het jaar.
Allemaal toppers die coureurs voor jet komende siezoen en ze gaan er ook nog eens allemaal het team dat boven hen is geeindigd in 2020 aanvallen in 2021, allemaal!!!
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Wat zegt dat dan over het team? Binotto werpt een blik op een toekomst met Leclerc bij Ferrari. Het artikel is geen analyse van het verleden en heeft ook niet die bedoeling. Dus waarom in deze context de 'ronduit slordige rijstijl' van Leclerc aanhalen? Leclerc reed een sterk jaar bij een groot team in moeilijkheden. Hoewel zeker niet perfect (hoe kon dat ook anders) vind ik dat u overdrijft.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Ik zie geen enkele reden waarom Sainz Leclerc om de oren zal rijden, zoals sommigen impiciet of expliciet beweren. Beiden hebben om te gaan met een mentale druk. Leclerc omwille van zijn koppositie binnen het team, Sainz omwille van zijn beperkt contract. Het kan mij overigens niet schelen wie de snelste is. Piloten komen wat mij betreft op de tweede plaats in F1. Dat zullen sommigen hier anders zien ;-)