Horner verbaast: "Ook Aston Martin keurde deze regels goed en stemde voor"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2021 19:49
  • 31
  • Door: Rob Veenstra

Het F1-circus is weer in volle gang en dat is goed te merken. De eerste relletjes zijn alweer van een paar weken geleden, en de nieuwste rel, die eigenlijk vlak voor het seizoen begon, laait steeds meer op. Teams als Mercedes, met Aston Martin in haar kielzog, zijn niet blij met de reglementswijzigingen van de FIA.

Die hebben ervoor gezorgd dat, blijkbaar, een team als Red Bull Racing een voordeeltje hebben. Aston Martin dreigt zelfs met juridische stappen richting de FIA.

Tot verbazing van Red Bull-teambaas Christian Horner: "Ik ben enigszins verrast om dat te horen. Ik heb wel wat geruchten in de paddock gehoord, maar niet dat het in steen gebeiteld was."

"Ik vind het vreemd, want het eerste voorbeeld van dit jaar is dat er een Mercedes won, die met een 'low rake' rijdt. Mercedes had in Bahrein bovendien dezelfde, zo niet zelfs betere degradatie van de banden dan wij. Ze zagen er hier enorm indrukwekkend uit en we hebben maar op één circuit gereden."

"Als we naar de feiten kijken, is er een proces voor het invoeren van nieuwe regels en die werden unaniem akkoord bevonden. De verschillende regels waarvoor Aston Martin of Racing Point destijds hebben gestemd, zijn goedgekeurd door door de F1-commissie en het WMSC. Al die nieuwe regels zijn unaniem goedgekeurd. Ook wij hebben wijzigingen goed moeten keuren, terwijl we wisten dat het niet in ons voordeel zou werken, die dingen moet je soms accepteren."

"Het lijkt dus een beetje naïef om te denken dat de reglementen gewoon zullen worden gewijzigd na een steekproef van slechts een enkele race nadat de processen volledig zijn gevolgd."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Nouja dat dus.

    De regelwijzigingen zijn unaniem goedgekeurd. Dus ook door AM. De reden achter de regelwijziging is niet relevant. Je hebt voor gestemd. Dan kun je nu na welgeteld 1 race, die notabene met een lowrake auto gewonnen werd, wel gaan jammeren en dreigen, maar dat is natuurlijk volstrekt kansloos. Bovendien erg onsportief, opportunistisch en kleinzerig.

    Echt, mijn respect en sympathie voor dit voorheen zo ontzettend leuke team, daalt in rap tempo

    • + 12
    • 16 apr 2021 - 20:05
    • Bulldog

      Posts: 770

      Ze vallen door de mand met dit gejank. Zeer onsportief, vorig jaar was het allemaal
      Koek en ei maar nu geen copy past hebben kunnen doen en weer op
      Eigenheden moeten staan gaat het fout. Zonder de roze Mercedes van vorig jaar zijn ze gewoon een middenmoter team.

      • + 2
      • 16 apr 2021 - 20:08
    • Bulldog

      Posts: 770

      Eigenheden= eigen benen

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 20:09
    • gewonnen door een low rake auto idd, maar wel eentje die ook aardig voorsprong heeft ingeleverd. Ze hebben er idd zelf mee ingestemd, dus moeten ze nu ook niet gaan klagen, maar dit is misschien wel iets waar in de toekomst rekening mee gehouden kan worden. Was Mercedes in 2020 ook voor low rake gegaan als ze hadden geweten van de nieuwe, aangepaste regels voor 2021 met bijhorende (gedeeltelijke) bevriezing? dat is denk ik de vraag die je moet stellen. Overal maar direct de term janken op plakken is wel erg makkelijk.

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 20:30
    • Joeppp

      Posts: 7.749

      Ik ben het wel met je eens over dat het gezeur is van AM. Maar de rede achter een regelwijziging is natuurlijk wel relevant. Als je verkeerd wordt geinformeerd en daardoor stem je in ben je natuurlijk gewoon genaaid. Maar dat is hier niet het geval.

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 22:07
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.463

      @Villeneuve, ik hoor hier vooral de stem van papa Stroll in die gewend is zijn zin niet te krijgen wanneer hij een keer niet succesvol is.

      DTS3 was niet om aan te gluren, dus geen idee in hoeverre Stroll senior realisitsch werd neergezet, maar de beelden die werden getoond waren erg bijzonder. Alsof de grote dictator binnen kwam en iedereen zijn voeten moest kussem voordat ze spreekrecht kregen binnen Aston Martin.

      Als dat ook maar een beetje klopt, dan heb ik best nog sympathie voor het team, de monteurs etc., alleen niet zo voor papa Stroll en de marionetten daar direct onder.

      • + 1
      • 16 apr 2021 - 23:14
    • Ik denk het ook @Sun.
      Otmar wordt waarschijnlijk bestookt door Stroll sr met kritische vragen waar Otmar geen goed antwoord op heeft.

      Een kat in het nauw...

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 23:58
    • @Sun-Tzu Precies dat bedoelde ik gisteren met mijn post "Wie zou hem (Szafnauer) dat ingefluisterd hebben."

      • + 0
      • 17 apr 2021 - 11:49
  • beerkuh

    Posts: 3.548

    Pfffff! Zou snaffie ook zo janken als de aanpassingen in zijn voordeel geweest waren!? Buiten het feit dat ie nu aangeeft dat het voor de show is! Mercedes wint nota bene de eerste gp!! Moe wordt je van die klagers! Altijd maar zeiken om het zeiken

    • + 3
    • 16 apr 2021 - 20:06
    • Beetle

      Posts: 2.350

      Nee, dan was Horner gaan janken...

      • + 2
      • 16 apr 2021 - 20:46
    • en vooral jij blijft maar janken.

      • + 6
      • 16 apr 2021 - 21:10
  • Heel erg verbaasd . . . Maar ik zou net hetzelfde doen bleef in gedachten :D

    • + 0
    • 16 apr 2021 - 20:21
  • Alsof Red Bull nooit een bestaande afspraak heeft opengebroken. Nog maar een paar maanden geleden kregen zij nog een op maat gemaakte motorendeal waarmee werd afgeweken van bestaande afspraken ("waar unaniem mee is ingestemd"). Ik zeg niet dat Szafnauer gelijk gaat krijgen, maar juist Christian Horner weet dat er zeker mogelijkheden zijn.

    • + 4
    • 16 apr 2021 - 20:25
    • nutstree

      Posts: 574

      die situatie vind ik toch anders. RB ging akkoord op het moment dat ze een motordeal hadden. De zaken veranderden toen Honda zich terug trok.

      Bij AM is alleen de eigenaar veranderd en wordt hun bedrijfsconcept nu getoetst en blijkt dat ze eigenlijk nu de middelen niet hebben om met deze verandering overweg te kunnen.

      • + 7
      • 16 apr 2021 - 20:33
    • Het was niet zo alsof Red Bull geen andere mogelijkheden dan Honda had. Het reglement voorziet zelfs in een oplossing voor een dergelijke situatie; in nodig had de FIA Renault kunnen verplichten motoren aan Red Bull te leveren.

      Red Bull wilde echter niet terug naar de positie van 'klant'. Dus dat het motorenreglement is gewijzigd is enkel gebeurd om aan de sportieve wensen van Red Bull tegemoet te komen.

      • + 3
      • 16 apr 2021 - 20:41
    • Rimmer

      Posts: 12.193

      Het reglement werd veranderd omdat het alle teams en fabrikanten goed uit kwam.
      Er worden honderden miljoenen mee bespaard die ze heel graag ergens anders voor wilden gebruiken. De “weerstand” van de andere teams was krachteloos en voor de bühne.
      Renault wilde geen RBR en AT terug en vervolgens nog jarenlang giga geld te moeten investeren in de ontwikkeling van die te zwakke motor.
      Ferrari zag ook wel wat in de besparing en Mercedes vond het prima om te bevriezen. Door het stoppen van Honda konden ze allemaal zonder gezichtsverlies akkoord gaan met het voorstel van Marko en stoppen met het ontwikkelen van die stofzuigerrommel waar ze al jaren mee moeten rijden.

      • + 7
      • 16 apr 2021 - 20:50
    • NicoS

      Posts: 18.315

      Dat de motor bevriezing werd aangenomen, toen zei men dat RBR hiermee zichzelf in de voet zou schieten.....
      De meningen veranderen net zo hard als het Hollandse weer hier......;)

      • + 8
      • 16 apr 2021 - 20:56
    • @NicoS

      Ik kan me niet herinneren dat ik dat heb gezegd, maar ik laat me graag corrigeren.

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 20:59
    • Jij roept te veel. Je bent een verbitterde anti RB Hamilton fanboy. IPV dat je geniet van zijn titels steek je liever iemand een mes in zijn rug.

      • + 11
      • 16 apr 2021 - 21:12
    • NicoS

      Posts: 18.315

      @Roger, ik zeg ook niet dat jij het gezegd hebt, maar die opmerkingen zijn wel degelijk gemaakt.
      Net als dat de high rake teams meer nadeel zouden ondervinden van de nieuwe vloer.
      Maar dat is verder het punt ook niet, AM heeft ingestemd met de nieuwe regels, net als alle andere teams.
      Dan kun je nu toch niet zomaar zeggen dat de regels maar weer teruggedraaid moeten worden omdat ze hun zaakjes niet op orde hebben? Ze wisten dat de regels er kwamen, en dan zal je net als alle andere teams ermee moeten dealen. Regels zullen altijd voor het ene team meer voor of nadelen hebben dan het andere team. Dat is volgens mij nooit anders geweest. Volgend jaar gaan de regels helemaal op de schop, en ook dat geldt voor alle teams. Gewoon je best doen, en er het beste van maken.

      • + 4
      • 16 apr 2021 - 21:53
    • Ik veroordeel geweld ten strengste, Roy. En ik geloof niet dat ik hierboven iets negatiefs zeg over Red Bull, dus ik begrijp je verontwaardiging niet echt. Of ben je een beetje verdrietig omdat je hunk met panne langs de baan stond?

      Max is nog steeds de te kloppen man, hoor. Als de Red Bull heel blijft, gloort er een mooi resultaat voor hem. En hij zal er ongetwijfeld op gebrand zijn zich te revancheren in Italië. Dus niet pruilen. Flink zijn zoals Max!

      • + 4
      • 16 apr 2021 - 21:56
    • @NicoS

      Ik zei dit eerder al tegen Pall Mall: waarom zou Szafnauer niet opportunistisch mogen zijn? Of hij zijn zin gaat krijgen is een tweede, maar hij heeft op zich een coherent verhaal. Dus game on, Otmar. Vragen staat vrij. Ik snap de verontwaardiging hierover niet echt.

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 22:00
    • Joeppp

      Posts: 7.749

      Rogerzzzz, niet liegen, je wilt helemaal niet graag gecorrigeerd worden. Je vind niks erger dan ongelijk hebben. Daardoor heb je juist zo vaak conflicten hier omdat je terecht gecorrigeerd wordt maar daar niet mee om kan gaan.

      • + 12
      • 16 apr 2021 - 22:12
    • @joepp

      Ik schuw geen discussie, dat is iets heel anders. Maar ik zit er vaak genoeg naast en dat geef ik dan ook grif toe.

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 22:16
    • Joeppp

      Posts: 7.749

      Kijk dat bedoel ik. Ik corrigeer je, waar je om vraagt, maar vervolgens wil je niet gecorrigeerd worden en ga je weer ontwijkend schrijven. Maakt verder niet uit maar het is wel opvallend.

      • + 9
      • 16 apr 2021 - 22:22
    • Tja, als gemotiveerd antwoorden op een stevige uitspraak over mijn persoon niet eens meer mag, heb je helemaal gelijk hoor, Joep. Bedankt voor het delen van jouw zienswijze.

      • + 1
      • 16 apr 2021 - 22:27
    • Vade

      Posts: 3.811

      En daar komt weer RBR in het verhaal voor bij RogerZzz. Jij laat toch ook geen gelegenheid aan je voorbij komen haha, lachwekkend en zielig wordt het.

      Joeppp heeft daarbij ook nog eens volledig gelijkt en je bewijst het al direct erna met je antwoord en vervolgens direct erna alweer haha. En ik durf te zeggen: je gaat het nu ook bij mij bewijzen (of juist nu expres niet, omdat ik het al voorspel haha).

      • + 4
      • 17 apr 2021 - 07:53
    • Nee hoor, Vade, je hebt helemaal gelijk. Het is zielig en lachwekkend dat ik krampachtig naar een manier zoek om over Red Bull te spreken onder een artikel dat over Christian Horner gaat. Vergezocht en doorzichtig, dat is het!

      • + 1
      • 17 apr 2021 - 09:37
  • Titel moet zijn "Horner verbaasd' .. met een d, niet met een t.
    Verder geen expliciet interessante mening van mij.

    • + 0
    • 16 apr 2021 - 21:32
  • John6

    Posts: 9.747

    Het zit de Copy Boys Aston Martin ook niet mee, shit happen. En de voorloper, Racing Point is door de stewards van de Formule 1 bestraft voor het kopiëren van onderdelen van Mercedes. Het team moet 15 WK-punten inleveren en krijgt een straf van 400.000 euro.

    We wachten op de volgende zet, is niet makkelijk om gelijk met de grote Boys mee te doen om de podiums.

    • + 0
    • 17 apr 2021 - 07:24

Gerelateerd nieuws