Sergio Perez zegt dat Red Bull hem niet hoeft te vertellen wat hij moet doen. Hij weet wat het team van hem verlangt om de goede resultaten te boeken.
De laatste keer dat hij op het circuit van Barcelona was, had Perez een slechte kwalificatiesessie en begon de race op de achtste plaats, wat betekende dat zijn teamgenoot Max Verstappen de enige Red Bull was in de strijd tegen Mercedes.
De Nederlander startte van de tweede plaats achter Lewis Hamilton, en verklaarde dat hij 'alleen' was in de strijd met Mercedes. Zowel Helmut Marko als Christian Horner klonken wanhopig en hij drongen er bij Perez op aan mee te doen om de strijd aan het front.
Met Verstappen en Hamilton die de eerste twee plaatsen bezetten, gelooft Marko in de rol voor de tweede coureur: "Dit kampioenschap zal ook worden beslist door de tweede coureur in het team."
Perez zegt dat hij weet wat hij moet doen. In aanloop naar de Grand Prix van Monaco zei hij: "Alle druk komt van mijzelf. Ik wil echt het maximale potentieel leveren, zodat ik ook het team kan helpen. Red Bull hoeft me niet onder druk te zetten, ik weet wat voor werk ik moet doen, dus ze hoeven me niet te vertellen wat ik moet doen. De verantwoordelijkheid ligt bij mijzelf, het is om maximaal te presteren."
"Het is niet in de eerste plaats om Max te helpen, het is om te presteren, om in de strijd te zijn waar de auto moet zijn. Zo simpel is het. Ik moet zijn waar de auto het verdient, en dat lukte in Spanje niet."
Reacties (33)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
tja, Is die wagen wel echt zo goed als dat ze denken? Spanje is een ´makkie´ voor elke rijder. Als je daar als 8e kwalificeerd dan zit het toch ergens mis hoor. rimmer en een paar andere die roepen dat de RB eigenlijk op het niveau Mclaren/Ferrari zit kunnen wel eens dichtbij de waarheid zitten. Kijk alleen alweer naar het verschil Hamilton-Bottas en Verstappen-Perez. Perez schat ik op het niveau bottas in.
Ja nu gaan we natuurlijk weer krijgen ´Hij moet nog even wennen´ Maar volgens mij is dit gewoon zijn niveau.
TylaHunter
Posts: 9.961
Opzich was RB altijd wel solide in Bahrein... Imola ging vorig jaar ook gewoon lekker... vond de eerste 2 banen sowieso een moeilijk te beoordelen als representatief. Heb ik ook altijd met Melbourne...
Mercedes heeft wat problemen opgelost en ze staan er weer.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Ik kan je goed volgen hoor Roy, maar ik vraag mij dan toch af in hoeverre dit de klasse van Max is en/of in hoeverre dit gewoon het manco van (het ontwerp van de ) Red Bull is.
Wij zijn het er beiden over eens dat zowel Max als Lewis supertalenten zijn. Is Max puur qua snelheid sneller dan Hamilton op dit moment? Mogelijk wel, maar veel zal het ook weer niet schelen. Daarom vind ik het erg opvallend dat er bij Hamilton en Bottas meestal 1 tot 3 tienden tussen de twee zit in de kwalificatie en bij Verstappen en Perez (Albon/Gasly) een veelvoud daarvan. De verschillen zijn soms zo groot, dat je dit m.i. echt niet alleen aan het supertalent van Max kan wijten.
En dat is precies wat ik (al jaren) mis bij een team als Red Bull en dan eigenlijk in het specifiek bij een persoon als Marko. Voor het seizoen wordt er duidelijk door Perez uitgesproken dat hij zeker 5 GP's nodig heeft om te wennen, op stoom te komen, enigszins in de buurt te komen van Max etc. Marko, Horner, Red Bull, allemaal onderschrijven ze dat. Vervolgens is het seizoen 2 GP's oud en de eerste uitspraken die Perez onder druk zetten verschijnen alweer in de pers dankzij Marko.
Vallen de resultaten van Perez op dit moment (wat) tegen? Ja, dat kun je denk ik wel stellen. Zijn de eerste 5 GP's al voorbij? Zeker niet! Waarom dan nu al wel 10+ keer in de media Perez vol onder druk zetten? Gaat dit echt helpen?
En nog belangrijker, welke rol ligt er voor Red Bull zelf? Hoe is de handling, driveability etc. van de Red Bull? Heeft Newey weer eens de grenzen van het extreme opgezocht, of is hij er deels overheen gegaan waardoor de Red Bull lastig is?
Al om al zou het Red Bull m.i. ook eens sieren de hand in eigen boezem te steken, voordat men alweer aan de stoelpoten van hun 2e coureur begint te zagen. Zeker wanneer de schuim van dat stoeltje nog maar net gedroogd is.
Senninha1981
Posts: 1.847
Ja of misschien lukte het juist wel en is ook Perez niet van het kaliber Max Verstappen. Wellicht deden Gasly en Albon het eigenlijk helemaal niet zo slecht. Misschien is het sowieso een utopie om te denken dat RBR een winnende auto heeft gebouwd. Als Max echt zo ver boven zichzelf en de auto uit stijgt, hoe goed is Max dan wel niet in de Mercedes? We gaan het nooit weten, tenminste niet dit seizoen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat Max zou doen in de Mercedes de afgelopen 5 jaar gaan we nooit weten. Waarschijnlijk had Hamilton wel een titeltje of 3 minder gehad. en ik begin ook steeds meer te denken dat die wagen helemaal niet zo goed is als dat ze zeggen. Kijk alleen maar even naar het verschil Hamilton-Bottas en Verstappen-Perez.
Je gaat mij niet wijsmaken dat die Perez ineens niet meer kan sturen. volgens mij kan je ´wennen´ wat je wilt Max rijdt waarschijnlijk iedereen in hetzelfde materiaal kapot.
Beetle
Posts: 2.344
Dat denk ik ook, die Hamilton maakt de MB beter dan ie in werkelijkheid is....
DBGates
Posts: 3.866
Wat een bullshit we zijn bij race 5 dat hij in een lastig te besturen auto zit. Bottas zit al 100 seizoenen in die Mercedes.
Geduld is een schone zaak
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
@Roy
Ricciardo En Sainz zaten toch ook wel dicht bij Max. En dezelfde Daniël wordt nu de ‘vernieling’ in gereden door Norris. Dus ik denk dat je zeker kan stellen dat Perez wel degelijk moet wennen. Wat ik wel denk is dat Max heel goed is zich aan passen aan de auto. En dat hij daarom buitencategorie is. Geen enkele coureur is 0,7 seconden sneller dan een coureur die zich goed voelt in de auto. Dat kan niemand mij wijs maken.
Aviflex
Posts: 1.423
Ricciardo heeft max 2 seizoen verslagen. Max is wek beter natuulijk. Maar doe niet of max een god is. Hamilton haalt ook meer uit de merc. Dienmerc is wat makkelijker te besturen. Tja perez is niet uitzonderlijk net als zijn vorige teamgenoten. Hamilton heeft werledkampioenen naast zich gehad. Ik vind hamilton tikkeltje beter door zijn ervaring. Maar max komt er wel.
f(1)orum
Posts: 8.274
Perez: "Ze hoeven mij bij RBR niet te vertellen wat ik moet doen".
Dat geloof ik meteen; maar dat gaan ze wel doen ;-)
Billgates307
Posts: 9.443
Perez; Don't tell me what to do!
Red Bull; Drive faster!
;-)
f(1)orum
Posts: 8.274
Perez; But I am driving faster!
Red Bull: Sure you do, but you wil have to go to (the) Max!
DBGates
Posts: 3.866
Théy are racing me so hard
delange
Posts: 2.385
Zeker weten dat er druk op Perez staat......altijd al geweest met de 2de rijder met RB.
Hijzelf gaat dit uiteraard niet tegen de media zeggen.
CBR600F
Posts: 968
RBR kan zich beter afvragen waarom de tweede coureur niet rendeert in hun auto. Het is niet alsof Perez daar de eerste in is. Ik kan mij best voorstellen dat het er mee te maken heeft met dat de auto voor Verstappen gemaakt is. En daarin kan ik RBR geen ongelijk geven. Vorig jaar wisten ze immers pas eind van het jaar, toen de auto al zo goed als klaar was, dat Perez bij hen zou komen rijden.
Ten tijde van Ricciardo had je twee coureurs die langer vast lagen waardoor de auto meer een compromis kan zijn. Volgend jaar krijg je hetzelfde issue als nu. Perez ligt namelijk voor 1 jaar vast. Dus je kunt de auto van volgend jaar niet bouwen voor een tweede coureur. Zodoende zal (bijna) iedereen door Verstappen zoek worden gereden. Het is immers "zijn" auto.
Totalia
Posts: 1.466
Er wordt wel eens gezegd een auto is zo goed als de tweede rijder.... beide zowel Hamilton als Max stijgen boven de auto en de rest uit. Maar daar Bottas zeker niet beter is dan Perez blijkt heel duidelijk dat de RB minsten 0,4 te kort overall op Mercedes..... Wie wordt kampioen dit jaar Hamilton en bij de constructeurs Mercedes, HELAAS. We zullen leuke races zien meer dan in 2020 maar voor het feit wie er kampioen wordt maakt dat helaas niets uit.
sailor
Posts: 11.131
Ik denk dat Perez nog wel wat progressie gaat boeken , hij zit nu af en toe qua snelheid dicht bij Max.
Hij zal wellicht nog even moeten wennen , de Max van nu is ook beter dan die in de begintijd , Bottas is ook wat beter geworden .
Er zijn coureurs die nooit de absolute top zullen worden , maar kunnen het door meer ervaring bij een team , de kopman van het team behoorlijk lastig maken
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Ik denk dat ik de oplossing kan geven.
Later op de rem, eerder op het gas...
Kijk, zo moeilijk is het allemaal niet.
P. Clemenza
Posts: 10.323
speel dat even door naar Checo wil je,
hou deze waardevolle informatie niet alleen voor jezelf! :)
NicoS
Posts: 18.224
En sneller door de bocht.....;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Ik heb RedBull al aan de lijn gehad en ze gingen ermee aan de slag mannen.
Drunt
Posts: 532
Top thx ouwe
Numnum
Posts: 4.863
“niet gediend” Is wel weer erg suggestief hoor.
AUDI_F1
Posts: 2.892
Een artikel waarvan ik me afvraag wat willen ze hier nu zeggen? Teams communiceren echt wel onder elkaar, en dan is zo'n artikel waarin ze onenigheid binnen een team willen stichten en niet voor nodig. Het zelfde waarom ze aan Verstappen vragen wanneer hij met Hamilton gaat crashen.
Arran
Posts: 1.521
Denk dit soort berichten 80% vanuit de media komen, met de vraagstelling, en RB gewoon zijn afspraken houd met Perez, en zich gewoon 5 GP's zonder echte druk kan rijden, en dan men idd wel de druk opvoerd.
Vaak is het de Fans en de Media die van een mug een olifant maken.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Perez heeft geld bij. Precies de uitspraken die ik van hem verwachtte. Hij laat zich niet dirigeren.