Horner over Jos Verstappen: "Vaders hebben altijd een mening"
- Gepubliceerd op 24 mei 2021 10:03
-
- Door: Rob Veenstra
Voor de Grand Prix van Monaco zei Jos Verstappen dat Red Bull Racing moet verbeteren als zijn zoon Max dit seizoen wil strijden om de wereldtitel. Jos zag Mercedes het tij keren in Barcelona en maakte zich een beetje zorgen over een nieuwe dominantie Mercedes in 2021. Christian Horner reageert een week later op de uitspraken van Verstappen senior.
Red Bull lijkt in de kwalificatie de zaken beter op orde te hebben dan tijdens de races op zondag. Volgens de voormalig Formule 1-coureur is dit slechts een illusie. "Persoonlijk denk ik dat Mercedes ook een stuk sneller is in de kwalificatie, maar Max haalt er zoveel uit dat hij nog steeds zo dichtbij zit."
Beter opgeleid
Red Bull-teambaas Christian Horner reageerde in de Telegraaf op de uitspraken van Jos Verstappen: "Vaders van coureurs hebben altijd een mening. Natuurlijk is Jos beter opgeleid en heeft meer kennis dan de meeste vaders. Het is duidelijk dat Max de auto bestuurt, maar de auto gaat niet harder dan hij kan. Max haalt er alles uit, rijdt op de limiet en doet het uitstekend."
De Grand Prix van Monaco bleek gisteren meteen de klap op de vuurpijl te zijn door de winst van Max Verstappen en door het slechte presteren van Mercedes pakte de Nederlander ook de leiding in het kampioenschap.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (48)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
eigenlijk bizar, Je wint 2 keer en wordt 3 keer 2e, en dan is het verschil ´maar´ 4 puntjes.
Baku gaat een different cookie worden. We gaan zien of die achtervleugel echt 0.600 winst pakt op het rechte stuk, Kan je rekenen? Reken er dan maar niet op.
HarryLam
Posts: 4.262
Je pakt met die vleugel ook geen 0,6 hoor.......fabeltje van Toto
Verstoppen
Posts: 2.051
Yep, omdat Hamilton zo'n gruwelijk goede seizoensstart heeft. Zowel Max als Lewis hebben de beste seizoensstart uit hun carrière.
petertje
Posts: 3.683
het pakt geen 0,6sec maar als het 0,05 is dan is dat al veel aangezien ze beide in de kwalie meestal binnen 0,1 sec van elkaar zit. het kan de pole schelen. maar wat belangrijker is voor redbull is dat ze de racepace op de gele banden moet verbeteren. mercedes pakt daarmee bijna 0,1 sec/ronde winst op redbull tijdens de race.
snailer
Posts: 26.022
Is dat zo, Verstoppen? Ook met deze matige race van Hamilton?
Als dat zo is dan had ik dit niet verwacht eigenlijk.
Underkutter
Posts: 500
In 2019 en 2020 had Hamilton na 5 races meer punten:
2017: Lewis 98 pts - Max 35 pts
• 2018: Lewis 95 pts - Max 33 pts
• 2019: Lewis 109 pts - Max 66 pts
• 2020: Lewis 107 pts - Max 77 pts
• 2021: Lewis 101 pts - Max 105 pts
Dale U
Posts: 1.635
Ik vrees dat Baku weer een MB feestje gaat worden, daar kan MB weer een hoop "recht zetten" komt Jos weer vanzelf op de lijn.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat gaat inderdaad een schade bepetk houden baantje worden denk ik.
daarna maar even afwachten wat je inlevert met die vleugel in frankrijk, en dan zien we wel hoe het ervoor staat.
Tieske73
Posts: 2.831
RedBull zegt zelf dat het een baan is die ze goed ligt. Lange rechte stuk zou met de verbeterde motor, los van de vleugel, ook goed moeten gaan.
Waarom vrezen jullie dat MB hier in het voordeel is? Oprechte vraag hoor
Joeppp
Posts: 7.719
Tieske, omdat de redbull in spanje enorm voor mercedes onderdeed op het rechte stuk. Baku bestaat uit 3 rechte stukken en een paar kronkels. Ik zie het daar niet gebeuren voor Redbull. Maarja het is maar mijn gedachte en misschien zit ik er helemaal naast maar heb wel een beetje het idee dat de euforie van gisteren de realiteit van Spanje overspoelt.
WC MAX
Posts: 6.743
Tieske de rechte lijn snelheid van MB is gewoon een stuk hoger. Zie hoe makkelijk Lewis op het rechte stuk Max voorbij vloog. Daarnaast heb ik een paar keer gelezen dat de Honda motor is teruggeschroefd vanwege trillingen. Dus de aansluiting op motorisch vlak is hierdoor weer (gedeeltelijk) tenietgedaan.
In Spanje was RB snel in de derde sector, voor de rest was het Mercedes dat de klok sloeg.
Baku is geen Monaco.
Tieske73
Posts: 2.831
Ok dank. FYI. Zowel RB als Mercedes zeggen dat het een gunstige baan is voor RedBull. En ja, als MB dat zegt kan je dat met een korreltje zout nemen.
Vokgens mij zei Verstappen het zelf ook gisteren in een interview
Klus
Posts: 2.206
Dat voorbij vliegen van Hamilton in Spanje had natuurlijk vooral met verse banden te maken.
VestAan
Posts: 563
In de eerste race had Honda het ERS systeem nog helemaal open staan, echter dit gaf veel vibraties waardoor er bij Perez een sensor kapot ging. Hierdoor moest Honda het vermogen van het ERS systeem terugschroeven en was Mercedes op de rechte stukken weer sneller.
Fanboy1
Posts: 3.514
Met drs voorbij vliegen, dat doet niet alleen mer maar ook anderen.
WC MAX
Posts: 6.743
Vestaan omschrijft precies zoals het is.
Daarnaast kwam Max met versere banden en DRS Lewis in Bahrein op het rechte stuk ook niet voorbij.
Daarnaast waren zowel Merc als Fer zeer sterk in Baku in ‘18 en ‘19. Dit is zeker niet per definitie een RB baan
Fanboy1
Posts: 3.514
Bahrein is een ander circuit. Appels met peren vergelijken.
snailer
Posts: 26.022
Ik vond vooral Op Imola Mercedes in de handen van Hamilton enorm indrukwekkend. Hoe hij uiteindelijk Norris voorbij vloog daar was zo vreselijk makkelijk.
In Baku heb je door de werking van de huizen daar ook nog eens een enorme slipstream. Daar zit hem wel een beetje het verschil. Ik denk dat ook Red Bull daar in kan halen. Een auto achter de leidende wordt naar de leidende auto gezogen.
Verder zijn de hoeken achter een recht stuk (weet het niet uit mijn hoofd van alle 3) ideaal om uit te remmen. En dat is toch al zeker een jaar of wat een wapen van Red Bull. Ricciardo heeft er de bijnaam "last of the late breakers" mee verdiend. Die naam heeft hij nog steeds, maar ik kan me niet echt een grote uitremactie bij Renault of McLaren van hem herinneren. Zijn divebombs zijn uitverkocht.
De RB is dus eigenlijk altijd the last of the late break machine geweest.
Volgens mij, ben geen specialist over hoe Baku er uit ziet, zijn er veel langzame stop-start bochten. Tractie is dus ook belangrijk met daarbij Mechanische grip. Ferrari heeft dat ook eigenlijk.
Over gevechten. Zou me niets verbazen dat een gevecht rondes lang zou kunnen gaan duren met de Mercedes en de Red Bull zo dicht bij elkaar. Uiteindelijk verwacht ik wel dat Mercedes de Overhand zal hebben als auto.
@Royalere, zou je weer zo'n voorspelling willen doen? Die lijken altijd uit te komen. Ik kan me vorig seizoen ook nog zo'n maffe voorspelling van je herinneren.
Bertolucci
Posts: 614
Wat Jos zegt is wat Max hem zelf vertelt, dus RB-Honda, dus allebei moeten op alle vlakken echt verbeteren. Baku met het erg lange rechte stuk wordt de RB ingehaald als sitting duck door LH-MB.
We hebben gezien dat Bottas in Monaco ook pole had kunnen hebben, dus er is helaas geen hoop voor een overwinning in Baku, 2 weken genieten maar.
red slow
Posts: 3.074
Precies Mercedes kon met bottas het tempo aardig volgen en reed makkelijk weg van Ferrari.
Vergeet niet dat Mercedes veel beter ging op de medium/hard dan op de soft.
Alleen Hamilton reed kleurloos rond, deed niet eens een echte poging in te halen. Misschien toch bezig geweest met schadebeperking voor het kampioenschap.
Kubica
Posts: 5.466
Bottas kon volgen omdat Max het gat constant hield en keurig controleerde. Voor de stop van Bottas begon het gat al langzaam op te lopen aangezien Bottas' banden versleten waren.
Maar Baku wordt waarschijnlijk weer een ander verhaal.
NicoS
Posts: 18.215
Precies Kubica, Max heeft gewoon gecontroleerd, hij wist dat Bottas hem nooit zou kunnen pakken.
Toen Bottas z’n stop maakte, zette Max meteen paarse sectortijden neer, dus die is gewoon aan het banden sparen geweest om zo te pareren wanneer het nodig was.
Stoffelman
Posts: 5.929
Hier ontkracht Horner de illusie dat je uit 100% meer kan halen dan 100%.
Dus er meer uithalen dan erin zit is nu definitief naar het reik der fabelen gezet.
Het is ook altijd een riedeltje van fantasten geweest.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat is feirelijk ook onmogelijk. Het wordt meestal gezegd als je van een sterker team wint. Het betekend eigenlijk gewoon: ´je kan meer met de wagen dan verwacht was´.
niemand ontkent dat je er niet meer uit kan halen dan dat erin zit. Is onmogelijk. het zijn geen superhelden ofzo.
TheStijg
Posts: 3.920
@Stoffelman
Eindelijk het wetenschappelijke bewijs! ;-)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
En toch weet ik zeker dat er hier leden zijn die zeker weten dat Max 110% uit die wagen haalt.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Max haalt 110 % uit die wagen en Lance zelfs 115 % !!
Stoffelman
Posts: 5.929
@ TheStijg
De wetenschap bewijst Max hier geen dienst mee 🤣
@ Ouwe
Dat kan maar alleen als het gewicht van Max met 10% toeneemt tijdens de race
NicoS
Posts: 18.215
Wat een dom gel.l allemaal....
we kennen toch allemaal de uitdrukking wat ermee wordt bedoeld? Dit wordt zo vaak gezegd als iemand een prestatie neerzet die boven verwachting is, maar dan zijn er weer van die zemelaars die het dan weer letterlijk nemen, en zeggen dat het theoretisch niet kan... nee, hè hè.
CTRA
Posts: 4.060
Die mensen moet je ook geen mop vertellen of iets dergelijks NicoS.
Want dan krijg je als antwoord:"Dat kan toch helemaal niet".
Of het zijn gewoon betweters
Stoffelman
Posts: 5.929
@ NicoS
"we kennen toch allemaal de uitdrukking wat ermee wordt bedoeld?"
Ik ben daar nog niet zo zeker van dat iedereen weet dat het slechts een metafoor is.
Dat is nu juist het probleem met het gebruik van metaforen.
Gebruik ze vaak genoeg en er zullen mensen zijn die het als waar gaan aannemen.
Religie werkt ook zo.
CTRA
Posts: 4.060
Serieus,
Ga je er nu ook nog een lulverhaal omheen bedenken
schwantz34
Posts: 38.755
Allememachies, wat een Stoffig je er weer van weet te maken..
Stoffelman
Posts: 5.929
@ CTRA
"Ga je er nu ook nog een lulverhaal omheen bedenken"
Nee hoor dat lulverhaal bedenk je maar zelf.
jd2000
Posts: 6.866
Blijft moeilijk voor bepaalde mensen om met beeldspraak om te gaan.
Stoffelman
Posts: 5.929
@jd2000
"Blijft moeilijk voor bepaalde mensen om met beeldspraak om te gaan."
Waarom denk je dat beeldspraak gebruikt wordt?
Iets, mooier doen uitschijnen, dan het in de realiteit is.
Dus om de realiteit te ontvluchten.
jd2000
Posts: 6.866
Zegt heel veel over jou Stoffelman, dat dit jou interpretatie van beeldspraak is.....
NicoS
Posts: 18.215
Iemand die boven zichzelf uitstijgt kan feitelijk ook niet, maar is ook zo’n metafoor die gebruikt wordt bij bijzondere prestaties? Wat is er mis mee, moet alles altijd maar letterlijk zijn?
Dergelijke uitspraken zijn al zo oud als de weg naar Rome, gaan we daar nu ineens moeilijk over doen.....
Stoffelman
Posts: 5.929
@ jd2000
"Zegt heel veel over jou Stoffelman, dat dit jou interpretatie van beeldspraak is....."
Nee hoor, het zegt meer over beeldspraak op zichzelf.
Beeldspraak is de make-up van de taal.
Snelrondje
Posts: 8.625
Het lijkt realistischer dat de meeste coureurs veel minder dan 100% uit de auto kunnen halen terwijl een coureur van de buitencategorie dichter bij de 100% komt
Stel je dan de prestatie van de doorsnee coureur op 100% dan haalt de uitzonderlijke coureur > 100%
OfficialPradero
Posts: 1.378
Hamilton riep alweer dat Baku een RBR baan is, en dat ze het daar heel moeilijk gaan krijgen. Ik ga er zelf vanuit dat Mercedes daar de motor eens écht tot het gaatje laat gaan, en dan Merc , RBR een genadeloze klap gaat uitdelen. Hopelijk zit ik er naast, maar de Merc is vooralsnog beter met bandenmanagement, heeft betere pace op de medium en de motor van Merc is ook sterker/sneller dan die van Honda. Al met al zal het geen lovely race worden voor Max ben ik bang.
John6
Posts: 9.476
Zo is dat open draaien die motoren, kunnen we weer eens een rookpluim gaan zien.
Tieske73
Posts: 2.831
RedBull zegt zelf ook dat het een RB baan is
maximist
Posts: 1.229
De power omhoog draaien kan niet zonder gevolgen. Bijvoorbeeld extra slijtage en extra brandstof gebruik. Ik heb eerder het idee dat Lewis zijn PU is terug geschroefd omdat er al teveel van gevraagd is. En Bottas zijn PU wel met meer power kon opereren. Het zou dus kunnen zijn dat Mercedes AMG INEOS te vroeg gepiekt hebben om RBR proberen af te stoppen. Maar dat is maar gedachtegang.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Dit zelfde verhaal werd vorige week hier ook al geplaatst maar dan met een andere context.
HarryLam
Posts: 4.262
Volgens mij was het de bedoeling dat deze thread over betweterige vaders ging..........waar de kartsport vol mee zit overigens.
maximist
Posts: 1.229
Die denken allemaal een Jos Verstappen te kunnen zijn :-)
Fanboy1
Posts: 3.514
Ja hoor, die rbr is zo slecht dat Max er meer uit haalt dan erin zit.
En koekenbakker lewis met zijn 100 poles heeft het alleen te danken aan zijn auto, mclaren en nu mer.
Wat een onzin, dat ie dat zelf niet inziet.