Red Bull rooft Mercedes leeg: "Top engineer Andy Cowell plus 50 andere techneuten stappen over"
- Gepubliceerd op 30 mei 2021 14:59
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Technologies heeft vorig jaar besloten zelf haar motoren te gaan ontwikkelen. Ze nemen de Honda-motoren over en gaan zelf een motorendivisie opzetten, met voormalig Mercedes topengineer Andy Cowell als degene die alles in goede banen moet gaan laten lopen. Cowell zou uiteindelijk zijn gezwicht voor het aanbod van Red Bull.
De wervingsactie voor nieuw personeel is al in volle gang en één van de belangrijkste discussiepunten was het contact van Red Bull met personeel de nabij gelegen fabriek van Mercedes in Brixworth. Er zijn al zes Mercedes-medewerkers die de overstap hebben gemaakt, met als meest spraakmakende Ben Hodgkinson, die zijn functie als hoofd engineering bij Mercedes High Performance Powertrains zal verlaten om de eerste technisch directeur van Red Bull Powertrain te worden.
Auto Motor und Sport meldt dat nog eens zes medewerkers zijn weggelokt bij Mercedes voor de overstap naar Red Bull, wiens teambaas Christian Horner verwacht dat het aantal tegen het einde van het wervingsproces zal stijgen tot 50.
Red Bull hengelt Cowell binnen
Maar verreweg de grootste naam die zich bij Red Bull zal voegen, is Cowell, het voormalige hoofd van de motoractiviteiten van Mercedes. Cowell verliet het team in 2020 op zoek naar een nieuwe uitdaging, hoewel die niet gerelateerd hoefde te zijn aan de Formule 1.
Cowell leidde het ontwerp van de Mercedes V6 turbo-hybride motor die in 2014 werd geïntroduceerd en die het team sindsdien naar zeven titels bij de coureurs- en constructeurs op rij heeft behaald.
Tijdens de Grand Prix van Monaco zei Horner dat Cowell niet naar Red Bull ging, terwijl Mercedes-baas Toto Wolff zei dat zijn regelmatige gesprekken met Cowell ook geen enkele aanwijzing hadden gegeven dat hij geïnteresseerd was in Red Bull. die waarheid lijkt dus nu achterhaald omdat Cowell alsnog in Milton Keynes aan de slag gaat.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
8
Reacties (78)
Login om te reagerenmarcelf1fan
Posts: 377
Ik zeg 'wauw', dat mag nieuws zijn en een flinke klap voor Mercedes, zonder twijfel!
Aadfanaat
Posts: 989
Helaas is het een fabeltje gebracht als nieuws.
Aadfanaat
Posts: 989
Volgens mij komt dit nieuws niet overeen met de waarheid.
schwantz34
Posts: 38.779
Bij Mercedes worden ze flink in hun ster gepakt.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Door die flinke klap ziet Toto sterretjes nu....
McFan2
Posts: 60
Lezen! “ Cowell verliet het team in 2020 op zoek naar een nieuwe uitdaging”
ringo
Posts: 3.633
ben benieuwd of het geen halve tijds job word.... :) zou goe kunnen dat hij het combineerd met zijn eigen activiteiten....
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Lees het artikel. Alleen maar nuances. De teller staat (amper) op een 12-tal.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Hoho! Vlak Ferrari niet uit.
Die heeft ook minstens 30 techneuten weggehaald bij andere teams.
Onderandere een 'bandenoppomper' bij AlfaRomeo, en een 'linkervoorwielwisselaar' bij Mercedes.
flyineddy
Posts: 3.781
Het schijnt dat Ferrari ook een drinkflesaansluiter bij Alfa Romeo weg heeft gehaald.
Eddy.
Need5Speed
Posts: 2.961
De rodelantaarndragers bij Haas vooralsnog niet.
StevenQ
Posts: 9.381
Gelet op Monaco denk ik eerder dat het de rechtervoorwielwisselaar was
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die hele pitcrew was bij Ferrari gewoon op een vistochtje gestuurd. Eenmalig, heen maar nooit weer.
WC MAX
Posts: 6.751
Breaking news: Mercedes slaat keihard terug en haalt chef achtervleugel weg bij het team uit Milton Keyes.
Volgens een insider is Toto in z’n nopjes met de nieuwe aanwinst. De verwachting is dat dit Mercedes een tijdwinst van 2,5 sec per ronde zal opleveren.
Modest71
Posts: 3.851
Mijn zus heeft gezorgd dat Mercedes het langste pitstop kreeg. Ik ben trots op d'r en haar secondelijm. Ze mocht maar één keer invallen omdat Wim Moerklem bij RBR getekend heeft?
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Dit is big news wel. Adrian en Andy zijn op hun vlak de ingenieurs die je moet hebben in je team. Dit gaat geen deugd doen bij Mercedes - temeer Andy heel goed weet welke de sterke elementen zijn bij dat team en in die afdeling. Toto die nog steeds persoonlijke contacten had/heeft met Andy zal daar op zijn minst ontgoocheld over zijn. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze niet zelf iets hebben aangeboden. . .
Een andere mogelijkheid is dat ze al langer aan het vissen waren naar Andy en eigenlijk al een overeenkomst hadden die pas nu boven water komt voor de media. Zou heel wat verklaren naar het personeel dat is weggekocht"
Pietje Bell
Posts: 26.511
Het is helemaal niet bevestigd dat Cowell naar RBR gaat. Er staat in het artikel:
"Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef
Andy Cowell sein."
Onder hen zou ook ... >>>>> Een aanname van de schrijver.
marcelf1fan
Posts: 377
Ik vermoed serieus dat Cowell eerder bij Mercedes is weggegaan zodat hij volgend jaar al kan beginnen bij Red Bull, die 1-1,5 jaar die ze niet mogen werken daarmee 'opgelost' te hebben. Die deal is er volgens mij al een tijdje met Cowell. We zullen zien!
schwantz34
Posts: 38.779
@Pietje Waar rook is, ligt een stukje cowell op de bbq.
mr.Monza
Posts: 9.861
"Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef
Andy Cowell sein."
Wordt hier niet de hoogstgeplaatste engineer ondet Cowell bedoelt en niet Cowell zelf?
Pietje Bell
Posts: 26.511
Cowell heeft zijn vertrek begin juni 2020 aangekondigd bij Mercedes.
Op 2 oktober 2020 kondigde Honda aan dat ze er mee zouden stoppen
en dat was een complete verrassing voor Red Bull.
hupholland
Posts: 8.617
ja, zo zou ik het ook lezen mr monza. Ik ben het niet met Pietje eens dat het zo maar een aanname is van de schrijver, hij zal vast zn bronnen hebben. Dat maakt het nog geen feit, maar ook geen aanname.
Pietje Bell
Posts: 26.511
MrMonza, je hebt helemaal gelijk. Compleet overheen gelezen.
Supa
Posts: 2.488
Mr.Monza je vergeet het stukje “ Horner glaubt”
Horner glaubt, dass am Ende des Personalaufbaus etwa 50 Angestellte aus Brixworth die Seiten wechseln. Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef Andy Cowell sein.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Monza: Nee dat moet je lezen als: Onder andere, waaronder etc.
Jim Clark
Posts: 3.123
En er staat "soll", niet "ist"!
PallMall
Posts: 5.875
Dat zou dan unter denen moeten zijn. Klinkt sowieso niet erg logisch; daar zou ook de hoogste ingenieur in rang bij zijn, waaronder Andy Cowell.
Pietje Bell
Posts: 26.511
MrMonza heeft echt gelijk mensen, punt. ;-)
Gauw weer terug naar de Indy 500.
Gaat goed met Rinus!
PallMall
Posts: 5.875
Yep!
mr.Monza
Posts: 9.861
@Brabham,
Vrijwel elke bron heeft het over ' Among the new recruits is Andy Cowell’s highest-ranking engineer' .
Zolang het niet Ferrari betreft zal het mij allemaal een zorg zijn, denk alleen dat sommige feestvieren om niets.
mr.Monza
Posts: 9.861
De Italiaanse media spreken over ' de top engineer van Andy Cowell ' oftewel zijn rechterhand, eerste officier, hoe je hem ook noemen wil.
Denk dat er enige verwarring is ontstaan.
PallMall
Posts: 5.875
Vertalen blijft een lastig iets ;)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nee, zie boven, ook de context die Supa er nog aanvullend bij plaatst maakt duidelijk dat stukje over Cowell, en anderen gaat.
FirstRow
Posts: 1.215
Knap gedaan van ze maar nu nog het hele klokwerk werkend krijgen ! En dat word een heel ander verhaal voor dat alles werkt ben je wel even verder dan gisteren en morgen
FirstRow
Posts: 1.215
Zie aleen kelly nog nie zitten voor hem maar dat is een heel ander verhaal natuurlijk !!!!!!
Sunshine
Posts: 146
De plot wordt duidelijk: zo heeft Mercedes volgend jaar geen motor meer en wint Red Bull fluitend de titels! :-)
Kampsie
Posts: 1.150
Iets zegt mij dat de personeelsleden overstappen, omdat Mercedes als fabrikant gaat stoppen.
RJHvandaag
Posts: 7.103
50 mensen is wel erg veel. Zijn dat allemaal mensen die de RBR wagen beter kunnen maken ? Beter dan wat RBR op dit moment heeft ?
Lijkt me sterk.
Plus hoe komt dit over op het huidige RBR technische team doen ?
Ik moet nog zien of de integratie meteen gaat werken... of anders zijn ze alweer een paar jaren kwijt.
Joeppp
Posts: 7.720
Het gaat om de motoren afdeling, die hebben ze nu nog niet zelf.
RJHvandaag
Posts: 7.103
Ah dat verklaart. Had ik niet aan gedacht. Thx Joep
FirstRow
Posts: 1.215
Als je het niet snapt moet je het verhaal beter volgen ! 50 mensen is niet zo veel en als ze deze mensen aan het werk zetten weten ze echt wel wat ze doen ook bij RBR en een paar jaar ook weer niet denk even na !
RJHvandaag
Posts: 7.103
@Firstrow tjemig man doe rustig aan. Joepp heeft me nuttige info gegeven want je kunt niet alles zelf bijhouden.
Lijkt erop alsof je een keutel dwars hebt zitten ofzo.
Kampsie
Posts: 1.150
Ja RJ doe beter je huiswerk, wat doe je op dit forum, ga je schamen… (Sarcasme had je hoop ik al begrepen)
RBH1
Posts: 1.033
Ik heb ook het idee dat Hoofdmonteur Lee Stevenson naar de fabriek is gehaald om met die powertrains te werken. Hij is inmiddels al een paar maanden met andere dingen bezig in het team. Ook zou hij niet meer lange reizen willen maken en bij familie thuis willen zijn. Schoot mij zomaar te binnen. Misschien is het wartaal!
ringo
Posts: 3.633
van RBR zal ook wel wat mensen overhuizen naar de powertrains wegens de budgetplafond..dus hoeven ze niemand te ontslaan
FredericS
Posts: 739
@ringo,
Dat ben ik niet zo zeker, de andere motorbouwers leveren ook aan externe niet F1 klanten, als Powertrains enkel aan RBR kan leveren zou het nog kunnen zijn dat ze door de FIA beschouwt worden als deel van het team en kunnen ze wel onder de cap vallen.
Fanboy1
Posts: 3.514
Tja, zo kun je waarschijnlijk een wk bij elkaar kopen.
Lijkt op Bayern Munchen die alle sterren in de duitse competitie opkoopt en daarmee 10 jaar achter elkaar kampioen wordt. Lekkere uitdaging elk jaar
Polleke2
Posts: 1.510
Hoe denk je dat Mercedes aan deze mensen gekomen is?
Snelrondje
Posts: 8.645
If u can’t beat them, join them. Is al heel oude benadering.
SEN1
Posts: 2.561
De F1 is een grote banencarousel. Altijd al geweest.
En je vergelijking met Bayern slaat heulemaol nergens op.
f1 benelux
Posts: 4.092
Ik herinner me ook het oranje-elftal nog van ettelijke jaren geleden (ten tijde van Robben en Van Persie). De beste spelers ter wereld in één ploeg, maar ze bakten er niets van. Want als je geen team hebt maar alleen individuen, heb je nog niks. WK- of EK-droom (moet ik effe gaan opzoeken) was ook zo over..
MAW als je geen team kan vormen, wordt het nog niks...
SEN1
Posts: 2.561
Met alle respect van Persie was top in engeland. Maar oke bij het Nederlands elftal. En zo zijn er meerdere, die bij het ene team beter uit de voeten komen dan bij een andere. Zie een Ceedorf, wereldtop, maar keer op keer bij Nederland gefaald.
Maar daar ging het volgens mij ook niet om.
SEN1
Posts: 2.561
Maar ik ben het wel met je eens benelux. Teamwork is een zéér belangrijke factor.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Nog niemand opgemerkt dat volgens de politiek in September waarschijnlijk alle corona beperkingen van de baan zijn omdat dan iedereen is ingeënt?
Wanneer is de Dutch GP ook alweer?
.... Precies!
Ik voorzie volle tribunes en een gelukkige prins! 😄
Pietje2013
Posts: 9.061
Ik voorzie een gelukkig volk -> Max for the win!
schwantz34
Posts: 38.779
Mooi om te zien dat op Indy de bull ook aardig vol zit, good times are coming back!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Gisteren m'n tweede spuitje wezen halen, nu de rest van de mensen nog.
PallMall
Posts: 5.875
Ik krijg dinsdag mijn eerste en enige (Jansen 😕)
RBH1
Posts: 1.033
Zitten jullie nu daadwerkelijk die vaccinatie aan te prijzen? Hier is die adblokker niet tegenop gewassen. Dacht dat het een F1 forum/site was.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Zolang ze Lewis niet overnemen is er niks aan het handje bij Mercedes.
schwantz34
Posts: 38.779
Lewis zou wel de ideale 2e rijder zijn voor RBR ;)
SEN1
Posts: 2.561
Maar als die niet binnen 2 tiende van Max zit zal ook hij vervangen worden..
Denzelmob
Posts: 115
Ik zeg miauw
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik zeg woef.
flyineddy
Posts: 3.781
Toto zegt Awoooo.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Breaking:
Toto gaat ook naar RBR en er komt een tekst “Honda-RBR by Mercedes” op de enginecover.
Numnum
Posts: 4.863
50 van de hoeveel?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Van de 25.
De rest wordt gekloond....
nr 76
Posts: 6.056
50 van de 45. Red Bull weet er altijd net wat meer uit te halen.
JV fan
Posts: 2.701
Komen ze dan niet in de problemen met de budgetcap ?
PallMall
Posts: 5.875
Motoren vallen erbuiten
Quovadis
Posts: 261
aannames...aannames...
Assumption is the mother of all fuckups :)
Modest71
Posts: 3.851
@Redactie tijd voor een nieuwe shift toets?
"Red Bull. die"
flyingfokker
Posts: 3.379
Top-journalistiek! Is helemaal niet bevestigd.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Eerst die kop en daarna een gans artikel om die kop te nuanceren. F1 is best wel saai tussen de races door.
William-E
Posts: 458
Mogen zij zomaar overstappen? Zitten die mensen niet vast aan een Concurrentiebeding/ relatiebeding/ geheimhoudingsplicht...?
Pietje Bell
Posts: 26.511
Dit hele artikel over Cowell naar RBP is dus onzin, aangezien Horner niet heeft gezegd dat Cowell naar RB Powertrains gaat, maar de man die onder Cowell heeft gewerkt naar RBP gaat.
Lastige taal dat Duits om goed te vertalen hè?! ;-)
flyineddy
Posts: 3.781
Best wel.
Ik spreek Überhaupt maar één woord Duits.
Eddy.
FredericS
Posts: 739
Daar zou ik niet veel van geloven, als het waar zou zijn zal RBR wel de eerst zijn die hier show over verkoopt.