Hoofd aerodynamica Red Bull Racing stapt over naar Aston Martin
- Gepubliceerd op 26 jun 2021 10:06
-
- Door: Arjan Hoefakker
Red Bull's hoofd aerodynamica Dan Fallows verlaat Red Bull Racing en heeft zich laten inlijven door Aston Martin. Hij wordt daar technisch directeur, zo maakte Aston Martin vrijdag bekend. De overstap gaat veel tijd in beslag nemen, laat Red Bull Racing weten.
Red Bull-baas Christian Horner zegt dat Dan Fallows eerst zijn huidige contract moet afhandelen bij Red Bull. Volgens Red Bull betekent dat dat hij "de komende paar jaar" nog niet aan de gang zal kunnen bij het team van Lance Stroll en Sebastian Vettel.
Dan Fallows werkte al vijftien jaar bij Red Bull Racing en maakte er de successen mee van Sebastian Vettel die vier keer wereldkampioen werd met het team.
In een verklaring van Red Bull Racing zegt Christian Horner: "Het spreekt voor zich dat Dan gemist zal worden, aangezien hij een belangrijke rol heeft gespeeld tijdens zijn tijd bij Red Bull Racing."
In de verklaring valt te lezen dat Red Bull erkent dat het een mooie kans voor Fallows is om technisch directeur te worden. Het team schrijft over een "logische stap". Verder benadrukt Red Bull Racing dat de plek die vrij komt na het vertrek van Fallows weer veel kansen biedt voor 'nieuw talent'.
Vorige week kwam Aston Martin al met het nieuws dat zij hoofdontwerper Luca Furbatto, nu nog hoofdontwerper bij Alfa Romeo, hebben aangetrokken.
Het team maakt zich klaar om in 2022 te verhuizen naar een nieuwe fabriek. Die hal is nu in opbouw. Sowieso gaat het erg goed met Aston Martin, dat in een ver verleden door het leven ging als Jordan, Midland, Spyker en Force India. Het team groeit flink en is bezig om nog meer personeel te werven, zo maakte het team onlangs bekend.
Trending nieuws
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
13
Reacties (24)
Login om te reagerenRichardvBoven
Posts: 431
Zo kun je ook afscheid van iemand nemen, Toto. In plaats van je medewerkers vasthouden aan bepaalde clausules en ze nog in de media een trap na geven.
tuftuf
Posts: 406
De vraag is, gaat dit een probleem worden voor RBR of was deze man van ondergeschikt belang?
ROYALERE
Posts: 24.398
Was vooral heel belangrijk in de jaren dat RB net begon. samen met newey, De laatste jaren zijn ze al mensen aan het klaarstomen om hem en Newey te vervangen.
zeker een verlies, Maar het is op te vangen. Newey gaat lastiger worden, Maar daar zijn ze ook al mee bezig.
Golf-GTI
Posts: 1.192
Er is altijd nieuw talent wat zich ontplooien kan door zulke omstandigheden. Daarom denk ik zelf dat Newey ook niet zo onmisbaar is...
TheStijg
Posts: 3.920
@Richard
Ik denk dat Christian Horner er net zo in staat als Wolff, maar hij zegt het netter.
“….dat Dan Fallows eerst zijn huidige contract moet afhandelen bij Red Bull. Volgens Red Bull”
Larry Perkins
Posts: 53.850
@Richard, het is nog af te wachten hoe soepel het zal worden afgehandeld want zoals geschreven is hij nog een paar jaar onder contract.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Denk je niet dat hij anders had gereageerd als Dan naar Mercedes was vertrokken?
Televisie67
Posts: 2.308
Hij zegt dat de beste man nog een paar jaar niet mag werken. Denk je dat hij dan niet aan clausules (concurrentiebeding) aangehouden wordt? Is dit selectieve domheid? Of heb je gewoon niet goed gelezen?
Televisie67
Posts: 2.308
@GolfGTi: Het ding is dat nieuw talent juist enorm uitblijft. Dat is waarom iemand als Newey nog steeds relevant is en niet ingehaald door nieuw talent dat de beschikking heeft over veel meer middelen en kennis in de weg naar een positie waarin ze daadwerkelijk aan de slag kunnen. Het punt is dat die posities waarin ze daadwerkelijk aan de slag kunnen, zeer schaars zijn tegenwoordig. Dit omdat het aantal chassis-fabrikanten ontzettend veel lager is dan in de tijd van een Newey en bijna alles geregeld wordt op een manier dat het proces van doorontwikkelen van verschillende chassis niet meer zo dynamisch is als vroeger. Kortom, ontwerpers zitten een beetje op hun handen, en mogen aan veel zaken niet meer doorontwikkelen.
Er is dus veel minder werk, en dus gaan de mensen die normaal wat konden bijdragen aan de raceindustrie, in andere sectoren aan de slag.
OfficialPradero
Posts: 1.378
Alonso's "where is Palmer" boordradio, kom er maar in ;-)
Leclerc Fan
Posts: 3.512
Dat idd.
Maximo
Posts: 9.132
Er is maar 1 persoon die ze aan moeten trekken bij dat team om het een succes te maken en dat is een andere eigenaar.
Ik heb van de Drive to Survive series ieder seizoen maar anderhalve aflevering gezien want ik vind het er geen reet aan, maar wat ik wel gezien heb is hoe Lawrence Stroll dat team compleet verstikt. Misschien dat zijn stijl van leiding geven goed werkt om kleding te verkopen, maar het brengt absoluut niet het beste naar boven bij iedereen onder hem en het ergste nog is dat zijn zoon een soort vicepresident is waar niemand openlijk kritiek op durft te geven, want .... de vicepresident.
Golf-GTI
Posts: 1.192
...met geld kun je veel bereiken, zoals Stroll sr. probeert.... maar niet alles...
Larry Perkins
Posts: 53.850
Zo rijden ze met een klantenmotor. Denk niet dat Mercedes een klant boven zich zal dulden.
Bovendien hebben ze (nog) niet de beste coureurs.
Leclerc Fan
Posts: 3.512
Karma..
TheStijg
Posts: 3.920
@Leclerc
Dat is een indrukwekkende analyse, maar leg eens uit. ,
ROYALERE
Posts: 24.398
Karma? hij is uitgekeken bij RB en krijgt een mooie kans om bij een nieuw team een leidende rol te hebben. Je doelt waarschijnlijk op de mensen die RB nu ´wegjat´ bij Mercedes? Die willen ook wat nieuws.
Maar goed, Ik had geen andere reactie verwacht. Het zit wel heel diep bij jou, Heeft RB je wat aangedaan in het verleden ofzo?
RBH2019
Posts: 6.428
Ik weet nog wel wat laag water. Zelf je spijkers meenemen.
da_bartman
Posts: 5.319
Misschien kun jij beter je Nickname eens aanpassen. Past "Leclerc Hooligan""niet beter bij je ?
Cicero
Posts: 1.356
Wat ik mij altijd afvraag. Zo'n concurrentiebeding slaat toch helemaal nergens op?
Je kan verbieden dat iemand in dienst treed van een bedrijf, maar hoe kan je iemands creativiteit beperken?
Hij kan gewoon al z'n ideeën non profit voor aston martin doen, hij verstrekt ze gewoon aan een medewerker en zijn naam staat er niet officieel onder.
Hij kan ik de tussentijd in dienst zijn van een sponsor van het bedrijf.
Hoever gaat juridisch gezien zo'n beding?
RBH2019
Posts: 6.428
Nee dat kan niet. Althans, dat kan wel maar mag niet. Zo'n beding gaat over het algemeen vrij ver. Het gaat overigens vaak niet om nieuwe ideeën,maar om kennis over plannen van je vorige werkgever.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Zie je wel @TheSt. schreef het ook al toen ik nog aan het tikken was en daardoor zijn reactie nog niet had gelezen. ;)
TheStijg
Posts: 3.920
Ik wist het, ik wist het...!
RBH2019
Posts: 6.428
Ja eens hoor. Die ene vergadering dat hij iets zegt als "I have 15 minutes" en vervolgens moet er een hele stand van zaken over de ontwikkeling van de auto en strategie van de organisatie worden besproken. Heel bizar. Maar goed, eerlijk is eerlijk, ze doen het niet rot en het tram is wel gered.
RBH2019
Posts: 6.428
Hmm deze kwam op de verkeerde plek. Lekker bezig RBH.
schwantz34
Posts: 38.772
Ik neem aan dat hij voor bewezen diensten een Honda grasmaaiertje meekrijgt om een jaartje door zijn tuin te crossen.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Als hint ook een Honda-papierversnipperaar.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Mocht ‘m toch al niet, nooit gemogen ook die hele Dan.