Hoe gaat Red Bull de overname van Honda voor elkaar krijgen?
- Gepubliceerd op 07 jul 2021 09:14
-
- Door: Arjan Hoefakker
De eerste fabrieksmatige 'Red Bull'-motor wordt volgend jaar daadwerkelijk nog door Honda in Japan geproduceerd. Nu Honda zich aan het einde van het jaar uit de Formule 1 terugtrekt, neemt Red Bull het over en zet Red Bull Powertrains op in Milton Keynes.
Volgens Honda's technische baas Toyoharu Tanabe wordt 2022 echter een "overgangsjaar". "Ik kan de details niet vertellen, maar over het algemeen gaan we de goede kant op en daarom moeten we ons goed voorbereiden op volgend jaar", zei hij afgelopen weekend in Oostenrijk.
Red Bull-teambaas Christian Horner zegt inderdaad: "Hoewel we onze eigen motorafdeling creëren, zal 2022 een overgangsjaar zijn.
"Zachte landing"
"Samen met Honda doen we er alles aan om een zo zacht mogelijke landing te garanderen, zodat de motoren in Sakura verder worden geassembleerd."
Dr. Helmut Marko verklaarde enkele dagen geleden dat dit Red Bull een "vergoeding" gaat kosten.
"Volgens onze plannen zal dit doorgaan tot 2023", aldus Horner, "waarna alle processen worden overgebracht naar onze eigen productiefaciliteit."
Lees ook: Achtergrond: Honda levert F1-motoren 2022 nog vóór vertrek uit F1: krijgen de Japanners spijt?
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
1
Reacties (31)
Login om te reagerentuftuf
Posts: 405
Dat noemen ze een gespreid bedje
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Iedere keer als ik lees dat Honda uit de F1 verdwijnt schieten de tranen uit m'n geslachtsdelen.
Daarom 1 minuut stilte voor de Japanse motorbouwer.
.....................................30 sec....................................1 minuut.
Dank je.
flyineddy
Posts: 3.768
De Honda vlag hangt bij mij halfstok. :(
Eddy.
Modest71
Posts: 3.851
Ik word een beetle scheel van de puntjes
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Dat de tranen uit m'n geslachtsdelen komen is al pijnlijk, maar dat snuiten uit je pieleman, dat doet pas zeer.
Mick34
Posts: 1.109
Wow, gaat Red Bull nu ook al Honda over nemen! Flink aan de weg aan het timmeren die Dieter.....
M@X
Posts: 1.263
Dit is zeer goed nieuws voor Red Bull. Tenminste, naar mijn idee hebben ze een geniale constructie bedacht waardoor Red Bull op een slimme manier de budgetcap kan omzeilen. Niet gestaafd op feiten, meer een gevoel (en logica). Dat zou hen wel eens een voorsprong kunnen geven, juist waar Mercedes denkt een voorsprong te hebben.
Snelrondje
Posts: 8.539
Red Bull komt met wel meer slimmigheidjes rond de budgetcap. Die gaan er gebruik van maken dat ze 2 teams hebben.
nr 76
Posts: 5.975
Motoren vallen compleet buiten de budgetcap
M@X
Posts: 1.263
Niet goed opgelet nr 76, je hebt gelijk. Wel interessant, want je kan natuurlijk alleen maar een motor ontwikkelen als je weet hoe het chassis eruit ziet... Althans, zo kun je dat spinnen. We gaan het zien volgend jaar en daarna!
Larry Perkins
Posts: 53.158
@M@X. Het is wel “goed” voor RB maar geen “nieuws”.
Zelfs wij wisten dit ruim een maand geleden al.
Modest71
Posts: 3.851
@M@X, "je kan natuurlijk alleen maar een motor ontwikkelen als je weet hoe het chassis eruit ziet" is een nope, andersom. Daarom was RBR ook zo woest dat Renault. De auto word om de motor gebouwd. Net als zoiets van een liedje schrijven en dan pas muziek maken. Ook al dacht ik vroeger dat het misschien beter andersom was ;)
Bulldog
Posts: 769
Voorlopig word de motor voor volgend jaar door Honda geleverd. Zal pas vanaf 2023 in eigen beheer zijn
gridiron
Posts: 1.844
Maakt geen verschil, de 2023 moet identiek zijn aan de 2022
Modest71
Posts: 3.851
Staat er toch? Tot 2023, is t/m 31 december 2022.
meister
Posts: 3.769
Het zou voor Honda nu met succes het kind met het badwater wegspoelen.
Hoop dat ze nog blijven en het commercieel goed vermarkten.
NSX Max uitgaves, Civic modelletjes met gratis Max cap om achterstevoren te dragen.
f(1)orum
Posts: 7.950
Opnieuw op de markt brengen van het oude model met nu in een Limited Edition uitvoering, o.a. met oranje striping en een flexibele achterspoiler:
De Honda Legend Max ;-)
Snelrondje
Posts: 8.539
Of een nieuwe S2000 Max
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
.....of Max condooms met het Honda logo.
f(1)orum
Posts: 7.950
@Ouw; Dat denk ik niet. Die worden geheid door alle Ster(ren) geweigerd... ;-)
misstappen
Posts: 2.948
Hey ouwe.., de condooms in de de speciale Baku-uitvoering.. lachuh man..
Larry Perkins
Posts: 53.158
Condoompjes uit Japan?
Zullen te krap zijn om te gebruiken @Ouw, maar misschien wel leuk voor in je vitrine naast het modelletje van de AS van Lance en de scheur van mevrouw Stroll op ware grootte. ;)
Larry Perkins
Posts: 53.158
*AM
919
Posts: 2.847
Een dergelijke constructie is naar mijn weten niet nieuw en wordt toch al jaren door Renault toegepast? Zover ik weet laat Renault haar F1 motoren door Mecachrome bouwen.
gridiron
Posts: 1.844
En Mercedes laat ze door AMG bouwen.
sailor
Posts: 11.131
Gewoon wat lekkere satétjes op tafel zetten , dan kom je al een heel eind
f(1)orum
Posts: 7.950
Misschien gaat het dan lukken, maar Saté is wel een Indisch gerecht ;-)
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Dan maar wat sushi, is ook lekkerder.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik heb toch het idee dat hier nog niet alle details van uitgewerkt zijn. Het zou me zelfs niet geheel verbazen als Honda dadelijk een partnerschap met RBR aangaat. Het gaat nu goed en zeker met het oog op de groenere toekomst van de F1. Als ik Honda was, dan zou ik in de F1 blijven en hiermee ook de naam Honda aan de F1 verbonden houden. Zeker omdat men nu ook over bio-brandstoffen praat en dat toch ook meer in het straatje van Honda past.
f(1)orum
Posts: 7.950
Als er 1 motorfabrikant binnen de F1 zo'n snelle comeback kan maken is het Honda wel. Zij hebben immers uitgebreid getest met comeback's in het F1 verleden ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.158
“sulplise”