Horner spot probleem Mercedes: "Dat is slecht voor de rechte lijn snelheid"
- Gepubliceerd op 11 sep 2021 19:44
-
- Door: Bob Plaizier
Christian Horner kan blij zijn. Door de motorwissel van Valtteri Bottas start zijn Red Bull-kopman Max Verstappen morgen vanaf de eerste plek in Monza. Wat hem ook op viel is een opvallend probleempje bij rivaal Mercedes.
Bij de start van de sprintkwalificatie werd Lewis Hamilton namelijk voorbij gestoken door Verstappen en de beide McLarens. Voor de rest van de sprint zat Hamilton echter te pielen om Norris voorbij te komen. Bij Sky Sports besprak Horner dit probleem: "Als ze (Mercedes red.) op een normaal tempo rijden hebben ze last van clipping. Je ziet hun rode lichtje knipperen aan het einde van het rechte stuk en dat is slecht voor je rechte lijn snelheid."
Hamilton kwam wel dichterbij zijn landgenoot in de McLaren maar het mocht niet baten. Horner daarover: "Je ziet dat ze binnen een halve seconde komen en dan komen ze aan het einde van het rechte stuk te kort. Dat is goed nieuws als we ze morgen voor weten te blijven."
Trending nieuws
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
21
Reacties (29)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 39.052
Pas maar op Horner, voor je het weet gaat Wolff weer over de rooie...
Maravillosa
Posts: 218
Bij Merc hebben ze vast wat tafels op voorraad.
MustFeed
Posts: 9.668
Ik heb de hele race onboard teruggekeken bij Hamilton, maar Hamilton nam niet 1 keer een goede lijn door Parabolica. Hij stuurde iedere keer in vanaf bijna het midden van de baan en bij het uitkomen van de bocht bleef hij zelfs met zijn buitenste wielen binnen de witte lijn. Dat helpt natuurlijk ook allemaal niet voor je inhaal kansen. Al helemaal niet als de coureur voor je wel maximaliseert. Het lijkt alsof Hamilton geen enkel risico neemt.
Redcarsmatter
Posts: 4.624
Geen risico's nemen is dan ook de reden om niet te snel te juichen bij deze sprintraces. Wel of toch maar niet; 1-1
Warlord
Posts: 2.423
Goed gespot maar het kan zijn dat Hamilton een strakkere lijn reed om zoveel mogelijk uit de vuile lucht van Norris te blijven. Dat zie ik hem namelijk vaak doen.
OneRace
Posts: 2.655
Ook in Zandvoort reed HAM niet op het randje zoals je al in een eerdere post aanstipte. Risico nemen hier door HAM lijkt hier inderdaad niet echt te zien, en dat op ‘hun’ circuit. Geen diepe inramactie, niets. In dat opzicht ziet het ernaar uit dat hij vandaag z’n verlies van plaatsen genomen heeft, en op safe reed. Morgen weer een nieuwe dag, nieuwe race
OneRace
Posts: 2.655
inremactie!!! 😱
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
Hamilton rijdt vaak andere lijnen om er dichter op zijn voorganger te rijden. Het natuurlijk ook komen door het verlies aan downforce. Dat hij er helemaal niet lekker achterkomt. Maargoed ik verwacht wel meer van hem morgen. Racen kan hij namelijk absoluut. Dat heeft hij keer op keer bewezen.
schwantz34
Posts: 39.052
Het rijden van een alternatieve lijn is niet alleen om vuile lucht te vermijden, maar ook om de motor en banden iets af te koelen. Zeker op Monza waar je een megaslipstream kan pakken, en alle temperaturen flink snel oplopen.
MustFeed
Posts: 9.668
@OneRace
Of natuurlijk inramactie, dat kan dit seizoen ook allemaal. :D
@FelipeMassa#19
"Hamilton rijdt vaak andere lijnen om er dichter op zijn voorganger te rijden"
Alleen is de parabolica nou net een bocht waarbij je voor het insturen niet buiten de vuile lucht hoef te rijden. Je hoeft er niet heel hard in de ankers en ze nemen altijd een vroege apex daar. De druk op de voorvleugel is pas halverwege de bocht belangrijk. Perez pakte dat handiger aan want die dook gewoon wat harder de bocht in waardoor Perez juist halverwege de bocht buiten de vuile lucht kwam, maar op die manier wel dichterbij zijn voorganger zat bij het uitkomen van de bocht.
Ook bij de exit hield Hamilton constant 1,5 meter over. Daarmee plaatst Hamilton zichzelf alleen maar buiten de slipstream want Norris gebruikte die ruimte wel.
snailer
Posts: 26.849
Ik denk dat er een hele goede reden voor was, maar uiteindelijk werkte zijn idee niet. Hamilton wilde de banden zo perfect mogelijk houden om dan 4 rondes voor het einde in de aanval te gaan. Het heeft niet gewerkt.
MustFeed
Posts: 9.668
@snailer
Ook als je de banden wil sparen moet je de radius van de bocht zo groot mogelijk maken zodat de banden zo min mogelijk belast worden.
Overigens deed Hamilton de laatste ronden voor het einde van de race ook niks anders. Ik vind het contrast met andere coureurs wel groot in ieder geval. Alsof bij Hamilton alle motivatie ook weg was na zijn slechte start.
Fanboy1
Posts: 3.514
Om nou te zeggen dag ham geen risico nam terwijl hij in een snelle bocht bijna in de grindbak verdween is ok zo wat.
Wat een logica hier
MustFeed
Posts: 9.668
Op een plek waar helemaal geen kans is om in te halen. Hamilton maakte een fout, dat is niet hetzelfde. Hamilton deed nooit een poging om voorbij Norris te komen. En ik kan je aanraden om de onboard beelden van Hamilton terug te kijken dan zie je precies wat ik bedoel.
Modest71
Posts: 3.851
Ja, dit probleem had de Honda motor ook last van. Ik weet niet of Mercedes hun 'mappings' aan mogen passen?
In iedergeval; Ik ga hopen dat RIC niet op rood start en NOR ook niet. Doen ze dat wel, dan gaan ze vast VER voorbij en in principe ach, gaan die punten ook niet naar HAM. Maar, dan moet VER wél HAM achter zich laten.
Max start ook aan de vuilere kant van de start opstelling? Of de voorprogramma's verhelpen dat een beetje.
Esdamion
Posts: 889
Vandaag kon Verstappen de McLarens ook achter zich houden op geel terwijl zij op rood reden. Dan wordt bocht 1 zeker spannend, maar het is niet onmogelijk. Hoe dan ook lijkt op geel starten wel de slimste tactiek.
OneRace
Posts: 2.655
Ik dacht dat Max aan de schone kant start morgen
Driver87
Posts: 653
Hij start van 1, dus op de schone lijn :)
OneRace
Posts: 2.655
Da’s de schone lijn, zonder stront. Maar nog geen garantie dat er geen poepstart van komt.
Modest71
Posts: 3.851
"Hij start van 1" ja, de ene baan rechts en de ander links lol vergeten,
dank!
Fanboy1
Posts: 3.514
Jezus, p1 start aan de vuile kant!
da_bartman
Posts: 5.412
@Modest1 , "Ik ga hopen dat RIC niet op rood start en NOR ook niet. " ze zouden wel gek zijn want dan vergooien ze een goed raceresultaat. Die rode band was al een gok die ze met een sprintrace (18 rondjes, 1/3e gevulde tank) wel konden doen. En dat heeft goed uitgepakt. Maar de start van de echte race met een volle tank is a different cookie.
OneRace
Posts: 2.655
1 Fan hier moet echt zijn medicatie en drank niet tegelijkertijd innemen, hij wordt er helemaal koekoek van! ;-)))
OneRace
Posts: 2.655
‘Lees je ff beter in’
Toch?
Fanboy1
Posts: 3.514
OneRace,
Zo praat je niet over Max fans he, komop.
Fanboy1
Posts: 3.514
Pas maar op Horner voordat je de oranje camping over je heen krijgt.
Zomaar durven zeggen dat mer hier niet oppermachtig is maar een probleem heeft,
Esdamion
Posts: 889
Je bent echt aan het doorslaan, neem even een break ofzo.
MisterT
Posts: 2.103
😂
Fanboy1
Posts: 3.514
En ze slaan toe ;-)