Horner waakt voor Ferrari: "Ze komen terug"
- Gepubliceerd op 20 sep 2021 10:21
-
- Door: Bob Plaizier
Dit seizoen is het kampioenschap een ware tweestrijd tussen de teams van Mercedes en Red Bull Racing. De kopmannen van de beide teams ,Verstappen en Hamilton, vechten om de wereldtitel. Normaliter zou het historische team van Ferrari zich ook in de strijd moeten mengen maar dat zit er dit jaar niet in.
Red Bull-teambaas Christian Horner denkt dat de Italiaanse brigade zich volgend jaar weer vooraan zal melden. In gesprek met La Gazzetta dello Sport gaat de Brit in op zijn verwachtingen: "Het is een groot team met twee geweldige coureurs en ik verwacht dat ze volgend jaar mee doen. Hun performance is beter geworden, hun motor ook en dan komt er ook nog een nieuwe Power Unit aan. Ze komen terug."
En 2022 zal een uitdaging worden voor alle teams. Er zullen nieuwe regels van kracht zijn en de budget cap speelt ook nog eens mee. Horner weet dat het een enorme uitdaging is: "Je start met een wit velletje papier, sommige interpreteren de regels beter dan anderen. De eerste seizoenshelft zal fascinerend worden. Als je met de budget cap de verkeerde beslissing maakt is het heel moeilijk om dat te herstellen. We moeten geen foutjes maken."
Trending nieuws
-
Strandtent van eigenaar Circuit Zandvoort gaat in vlammen op23 dec 2024 09:26
-
Michael Schumacher wordt voor de eerste keer opa23 dec 2024 10:09
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Hamilton in laatste Mercedes-jaar overschaduwd door Russell23 dec 2024 10:46
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
22
Reacties (21)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.223
In andere artikelen die gepubliceerd zijn over de 2022 auto's, lees je dat diverse teambazen zich uitspreken over de zeer beperkte mogelijkheden om slimme dingen te doen met het ontwerp van de 2022 auto. De specificaties zijn behoorlijk stevig dichtgezet. Erg benieuwd wie daar toch openingen in zien om een verschil te maken.
Stitch
Posts: 6.095
Het zal zeker nog meer op het randje zijn dan het al was. Je kan er nu al donder op zeggen dat alles wat er gevonden wordt, waardoor de auto van een team sneller is dan de anderen, onder een vergrootglas komt te liggen en aangevochten zal gaan worden. Ik hoop echter dat het geen seizoen wordt, dat achter de groene tafel wordt beslist.
mordor
Posts: 1.942
Ik denk dat de grote spelers de mazen wel weten te vinden. Zet hem op Ferrari!
mr.Monza
Posts: 9.860
We zullen zien, de nieuwe motor moet zo'n 10 a 15 pk. extra brengen, van de vermeende 20 a 25 achterstand, dat zou al een stap in de goede richting zijn.
Volgend jaar wachten we wel af, nieuwe ronde nieuwe kansen.
HarryLam
Posts: 4.268
Dat moet beter natuurlijk, 15pk schiet je niet zoveel mee op , met een volledig nieuwe motor zou dat 50 moeten zijn, maar wie weet.
DutchTifosi
Posts: 2.573
@HarryLam Hij bedoelt de motorupgrade die dit nog seizoen komt. Waarschijnlijk na Sochi.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Dutch,
Die bedoel ik idd. ;)
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Ferrari verdient het om daar terug vooraan mee te spelen. Ze zijn de enige die dit jaar nog een upgrade kennende aan de PU en dat zal je merken. Daarnaast hebben ze nog tot maart 2022 voor de volgende upgrade. Redelijk overtuigd dat ze met de Mercedes en Honda zullen meekunnen ook al gaan die tegen dan hun laatste upgrade brengen.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
*Kennende... (fout natuurlijk) moest "kunnen brengen" zijn....
Larry Perkins
Posts: 53.848
Het gaat om de ‘performance’ (zoals Horner het noemt) van het team, de auto (inclusief motor) en de coureurs.
De auto en de coureurs zijn in 2022 wellicht/waarschijnlijk goed verzorgd.
Het teamspel heeft Ferrari in het verleden m.i. meer dan eens opgebroken en als ze in 2022 weer vooraan meedoen (wat geweldig zou zijn) is dat iets om in de gaten te houden.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Williams komt ook terug!
Net zoals McLaren dat deed.
En Ferrari dat twee decennia terug ook al deed.
Technieken veranderen, de ene gaat daar wat makkelijker in mee dan een ander.
Het ene team vindt de voorsprong met een mazzeltje terwijl het geluk bij een ander uitblijft door verkeerde keuzes.
Maar uiteindelijk komen de teams met een historische (F1) achtergrond vanzelf weer bovendrijven terwijl de toppers weer afzakken om plaats te maken.
Rimmer
Posts: 12.167
Ben bang dat het niks wordt.
Behalve de lucky titel van Kimi staan ze eigenlijk alweer sinds 2004 droog. Dat is 17 jaar ellende. En voor Schumi was het ook al 20 jaar ellende.
Hoe is het mogelijk bij zo’n team?
Stel dat ze volgend jaar wel ineens sterk genoeg zijn dan winnen ze alsnog geen titel omdat Carlos overduidelijk geen tweede viool wil en zal gaan spelen en a la Rosberg een interne teamstrijd aan zal gaan. Met mannen als Max, Lewis en Russell en Alonso bij de concurrentie is er al amper marge voor fouten in 2022 en met een interne teamstrijd is het sowieso klaar. Tenzij je echt dominant bent maar daar gelooft vrijwel niemand in. De regels staan dat niet toe.
Ik zie Ferrari de komende jaren gewoon doorgaan met waar ze het beste in zijn, namelijk elke keer net niet de zaken voor elkaar hebben.
Kevin
Posts: 5.341
Mwah. 2008, 2010 en 2012 verloor Ferrari het kampioenschap in de laatste race van het seizoen. En om hun titel uit 2007 volledig aan geluk toe te schrijven gaat ook niet op. 17 jaar ellende is een beetje overdreven.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Pessimist...
nr 76
Posts: 6.047
Zou natuurlijk prachtig zijn voor de competitie als er meer teams voorin meestrijden, zoals mcLaren vorige race. Ook leuker als een topteam een minder weekend heeft, dat er dan andere wagens tussen zitten, ipv alsnog 2e worden.
Supa
Posts: 2.488
Mercedes heeft aan het begin van het seizoen de plank misgeslagen, en zijn vroeg gestopt met het doorontwikkelen van de W12. Met Russel als nieuwe teamgenoot van Hamilton verwacht ik een strijd tussen Mercedes, Ferrari en Mclaren. Over RedBull heb ik nog mijn twijfels omdat ze dit jaar all-in gaan en hun low-rake concept laten vallen.
mr.Monza
Posts: 9.860
Je bedoelt high rake waarschijnlijk.
Commando
Posts: 3.953
Blind gok ,zonder enig kennis van zaken, zou ik zeggen dat Red Bull volgend jaar low rake gaat rijden i.p.v. high rake.
Supa
Posts: 2.488
Juist, hoge-rake.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Je bedoelt Russell met dubbel l waarschijnlijk...
Raikanikook
Posts: 2.806
Wees maar gerust dat ze volgend seizoen er vol voor gaan .Met Charles en Carlos die gaan leuke dingen doen in deze rode bolides