Horner ziet concurrentie McLaren: "Geen grote verrassing"
- Gepubliceerd op 30 sep 2021 10:21
-
- Door: Bob Plaizier
In Monza en Sotsji kregen Mercedes en Red Bull Racing concurrentie uit de hoek van McLaren. In Monza wist het team een 1-2tje te pakken na het uitvallen van Hamilton en Verstappen en in Sotsji stal Lando Norris de show door de pole position te pakken en bijna te winnen.
Ook Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is opgevallen dat zijn coureurs nu ook ineens rekening moeten houden met de papaja kleurige McLarens. In gesprek met Speedweek.com spreekt Horner zich uit: "Ze hebben een auto die heel erg sterk is op de huidige circuits maar wat minder op andere circuits. Er is een rimpeleffect gaande."
Horner is dan ook niet compleet verrassend dat het team zo goed presteert. Toch ziet hij een zwakte: "McLaren heeft over het algemeen een goede auto en een goede motor plus twee exceptionele coureurs en een goed topsnelheid. Het is geen grote verrassing wat McLaren laat zien. Maar ze missen consistentie."
Trending nieuws
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
3
Reacties (21)
Login om te reagerenDennis uit Dongen
Posts: 1.982
"McLaren heeft over het algemeen een goede auto en een goede motor plus twee exceptionele coureurs en een goed top. Het is geen grote verrassing wat McLaren laat zien. Maar ze missen consequentie."
Topsnelheid?
Consistentie?
dumdumdum
Posts: 2.546
Ze zijn aan het testen of dat je het hele artikel wel leest. En het valt op deze site wel mee als je het vergelijkt met de fouten die Jac Plooij en Olaf Mol maken tijdens een GP weekend.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Hahaha. Normaal ben ik die tokkie die alleen de kop leest en dan moord en brand gaat schreeuwen. ;)
Je hoeft trouwens niet te kijken en luisteren naar Plooij en Mol. Er zijn alternatieven. Overigens doen die heren ook maar hun enthousiaste best. Ik denk dat ze gewoon niet beter kunnen. Dus ze krijgen van mij een 10 voor hun inzet.
Wingleader
Posts: 3.231
Geen verrassing inderdaad, die Mercedes PU maakt heel veel goed. Nu nog wat consistenter worden en het is met stip het 3e team, Ferrari moet echt aan de bak.
Klus
Posts: 2.224
Net nu teams wat dichter bij elkaar komen veranderen de regels weer. Het zal wel aan mij liggen.
Golf-GTI
Posts: 1.215
Nu al de klus kwijt?
Politik
Posts: 8.936
Ze missen consistentie?
Zelfs op high downforce circuits als Monaco en Hongarije presteerde Mclaren prima.
Ik vind de kracht van Mclaren dit jaar juist hun consistentie. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Ferrari, waar de coureurs regelmatig Q3 niet haalden of buiten de top 10 wordt gefinisht.
Als Horner bedoelt dat Mclaren de consistentie mist om voor de overwinning te strijden dan heeft hij gelijk. Enkel op snelle circuits, wanneer ze in staat zijn een goede trackpositie in te nemen, zijn ze een outsider voor een podium of zelfs een overwinning.
Maar als je bedenkt dat ze hun tokens dit jaar niet in hebben kunnen zetten voor de verbetering van hun aeropakket en chassis, maar vooral hebben moeten gebruiken voor de integratie van de nieuwe PU, dan is het gewoon heel erg knap wat ze laten zien.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ja idd. Zo goed is die Mercedes motor. En ik denk ook dat Horner idd bedoeld dat ze af en toe meestrijden voor de winst.
Hagueian
Posts: 7.332
Dat bedoelt hij ja, consistentie in de middenmoot met uitzondering op hogesnelheids circuits. Zandvoort was die auto gewoon een drama terwijl RB en Mercedes overal goed zijn.
Politik
Posts: 8.936
@Ron,
Die Mercedes motor is zo goed, dat Williams en AM er ook makkelijk podia mee pakken.
@Haguiean,
Zandvoort drama viel reuze mee hoor. De kwalificatie viel tegen, de racepace was prima. Alleen in die optocht op z
Zandvoort heb je niets aan racepace, want het is treintje rijden daar.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Waar komen die prestaties anders vandaan? Je zegt zelf al. Ze hebben geen tokens kunnen gebruiken. En toch zijn ze voorruit gegaan..
Politik
Posts: 8.936
Okay, dus jij denkt echt dat ze met de 2020 auto rijden met een Mercedes pu erin?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ze hebben hun token (s) toch gebruikt om die motor er in te mogen lepelen? En een andere diffuser. Natuurlijk snap ik wel dat het niet de exacte zelfde auto is. Maar je kan niet ontkennen dat die wagen flink sneller is met deze motor.
Politik
Posts: 8.936
Niemand ontkent dat deze wagen fiks sneller is, maar dat komt zeker niet alleen door die Mercedes motor, zoals jij suggereert.
Mclaren heeft een uitstekende auto gebouwd, dat blijkt wel uit het feit dat teams met dezelfde PU bij verre na de resultaten van Mclaren niet evenaren.
Hagueian
Posts: 7.332
Op zandvoort iel het wel flink tegen, maar de gemiddelde pace is overal niet slecht. Alleen als je het vergelijkt met RB en MB zijn ze nog ver weg. Op het rechte stuk zijn ze moeilijk in te halen maar over een heel rondje komen ze gewoon nog 1,5 te kort.
Politik
Posts: 8.936
1,5 seconde??
Laat maar....
Hagueian
Posts: 7.332
Zandvoort gewoon 1 tot 1.5, terwijl je in Sochi de snelste ronde kan rijden. Die verschillen zijn enorm.
Politik
Posts: 8.936
Eerst heb je het over gemiddelde racepace die niet slecht is, stel je vast dat ze nog ver weg zijn van RB en Mercedes, om vervolgens vast te stellen dat ze over een hele ronde 1,5 seconde tekort komen.
Dan heb je het dus niet specifiek over Zandvoort.
Hagueian
Posts: 7.332
De gemiddelde pace is goed, alleen op high downforce banen zakken ze echt door het ijs. Dan komen ze gewoon 1 tot anderhalve seconde tekort op Mercedes en Red Bull. In Sochi waren ze ook heel slecht in sector 2 en 3. Ricciardo had een hele trein achter zich rijden. Maar op het rechte stuk kwam niemand er voorbij omdat die auto daar gaat als een raket. Na Zandvoort zei Seidl bij Ziggo ook al dat zijn auto's graag rechtdoor gaan en Monza dus beter zou moeten gaan. De rest is geschiedenis.
Politik
Posts: 8.936
Het klopt niet helemaal wat je zegt,want in de hoge snelheidsbochten, zoals parabolica in Monza, hebben ze de snelste auto.
Tractie en middel-snelle bochten zijn ze inderdaad wat minder.
Daarnaast presteerden ze prima op high downforce circuits als Monaco en Hongarije.
Op zulke circuits zijn ze na Mercedes, RB en Ferrari toch echt wel het snelste team.
Hagueian
Posts: 7.332
Medium speed is idd het probleem en daar heb je nou net de meeste van. Dat ze daar als 4e team presteren is denk ik niet de doelstelling. Dat is de derde plaats. Maar het is altijd lekker als je op hoge snelheidsbanen dicht bij de top zit. Dat geeft uiteindelijk de doorslag in de strijd met Ferrari. Ook hebben ze natuurlijk geweldige coureurs. Het zou me niets verbazen als ze volgend jaar mee doen om het kampioenschap. Daar hebben ze nu de mensen voor.