Coulthard duidelijk over titelduel: "Beter voor de sport als Max wint"
- Gepubliceerd op 10 nov 2021 12:07
-
- Door: Bob Plaizier
Aankomend weekend gaat de titelstrijd weer onverminderd hard verder in Brazilië. Op Interlagos zullen Max Verstappen en Lewis Hamilton verder gaan met hun intense duel. Langzamerhand begint het gevecht wel tot een einde te komen. Veel oud-coureurs en analisten delen dan ook hun visie over de titanenstrijd.
Ook voormalige coureur David Coulthard kijkt met bewondering naar het duel. De Schot heeft niet perse een favoriet en denkt dan ook dat beide kemphanen een wereldtitel verdienen. Wel denkt hij dat de titel van één van de twee beter zou zijn voor de sport.
Exceptioneel
Coulthard spreekt zich uit in gesprek met talkSPORT: "Lewis en Max verdienen de titel allebei. De vraag is dus niet wie het meer verdient of wie de beste auto heeft. Het zijn allebei exceptionele atleten die op de toppen van hun kunnen presteren en dat doen ze op twee verschillende punten in hun carrière."
Max
Volgens de Schot steken de twee momenteel met kop en schouders boven alles en iedereen uit. Coulthard: "Het zijn gewoon racers zodra hun vizieren dicht gaan. Allebei zijn ze momenteel beter dan wie dan ook. Ik denk toch dat het beter is voor de sport als Max het kampioenschap wint."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (40)
Login om te reagerensnailer
Posts: 25.279
Dat is zeker waar. Verstappen is zonder enige twijfel de meest opwindende racer van het moment. Hij is populair en het is een nieuwe kampioen. Wat ook sterk telt is dat hij in de VS erg populair is onder de F1 volgers. Dat is commercieel erg belangrijk.
schwantz34
Posts: 38.437
Op basis van het hele seizoen is er maar 1tje die de titel echt verdient, en dat is niet Hamilton...
GHM65
Posts: 1.018
Eens maar als aan het eind de balans wordt opgemaakt, telt maar één ding en dat is het totaal aan punten dat is binnengeharkt. Hoe je dat gedaan hebt, is niet relevant.
ThisGuy
Posts: 1.602
Misschien niet relevant, maar het gaat dan wel zijn leven achtervolgen voor de manier waarop hij die titel verkregen heeft. Ik hoop voor hem dat ie een dikke huid heeft...
d07
Posts: 2.505
Klopt, Mazepin verdient de titel echt, maar zal hem niet krijgen!
Aapnootmies
Posts: 756
Helaas gaat ham wk winnen..verstappen moet hopen dat hij 2e plaatsen kan scoren…bot gaat zijn motoren max open gooien en ham ervoorbij laten
nr 76
Posts: 5.975
Zoals in Mexico?
Schumi86
Posts: 482
grapjas
ROYALERE
Posts: 24.398
nr 76 het is Maxico tegenwoordig.
SolarCell
Posts: 982
En deze uitspraak baseer je waarop...?
koppie toe
Posts: 3.553
Goed plan nu de praktijk nog.
Larry Perkins
Posts: 53.158
@Aap. Bottas laat iedereen voorbij...
Commando
Posts: 3.947
Coulthard.. Coulthard... heeft die niet voor Red Bull gereden?
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Yes, en voor Mclaren Mercedes ;)
d07
Posts: 2.505
J Villeneuve
En dus niet voor het team van Mercedes ;)
Op die manier kunnen we bijna bij elk oud-coureur wel onze vraagtekens zetten bij hun uitspraken, als ze in het verleden met een Mercedes of Honda motor hebben gereden.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
I know ;)
Natuurlijk heeft DC een sterke link met Red Bull, maar dominantie is nooit goed voor geen enkele sport. In dat kader is een nieuwe kampioen altijd beter voor de sport dan titel prolongatie van een 7 voudig kampioen. De uitspraak van DC bagetaliseren vanwege zijn link met Red Bull is te kort door de bocht.
ROYALERE
Posts: 24.398
iK heb voor beide niet gereden, dus geloof mij nu maar: Max verdient hem.
zo.
d07
Posts: 2.505
Het lastigste wordt toch wel Jenson Button zijn mening ;)
Vanaf 2003 t/m 2008 met een Honda motor gereden.
Vanaf 2006 t/m 2008 voor het team Honda gereden.
Vanaf 2009 t/m 2014 met een Mercedes motor gereden.
Won in 2009 het kampioenschap met een Honda chassis met daarin een Mercedes motor.
Vanaf 2015 t/m 2016 (+1 race in 2017) met een Honda motor gereden.
Cypher
Posts: 2.191
Coulthard was nooit zo happy met zijn Mercedes motor die zo vaak de geest gaf in de begin jaren 2000. Begon toen met kijken. In die tijd waren de auto's een stuk mooier, maar gingen ook vaak stuk, met mooie vlammen en rookwolken als gevolg.
snailer
Posts: 25.279
Die ene race in 2017 kan je wel vergeten, d07. Dat deed hij alleen maar om in de auto van Alonzo te piesen.
Need5Speed
Posts: 2.944
Helemaal mee eens!
Ik juich dan ook niet omdat ik Max graag zie winnen, ik juich omdat het goed is voor de sport!
En plop er een biertje bij open. Wat was dit toch weer goed voor de sport! :-)
ThisGuy
Posts: 1.602
Pas op, want wij komen je controleren of je toch niet stiekem voor Max juicht.
dumdumdum
Posts: 2.476
Ik vraag me af waar Red Bull zou staan als niet Max, maar een Albon erin had gezeten. Zonder Max helemaal op te hemelen, maar volgens mij haalt hij er 4 tienden meer uit dan erin zit. Perez toont in mijn ogen de werkelijke snelheid van de Red Bull.
McLM
Posts: 249
Dat vonden ze bij de FIA ook daarom hebben ze Mercedes maar kreupel gemaakt voor dit seizoen.
OneRace
Posts: 2.530
Daar heeft Mercedes de FIA niet voor nodig gehad. Met groot gemak hebben ze dat zelf gedaan.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Lol, je bedoelt door die technical directive over de achtervleugels en het aangepaste pitstop regelement?
OneRace
Posts: 2.530
Ome Jacques,
U vergeet de nieuwe soort banden 🤣
Snelrondje
Posts: 8.539
Het is ronduit vermakelijk hoe ver sommigen gaan in hun subjectiviteit om de prestaties van Verstappen onderuit te halen. Bedankt dat je me zo aan het lachen maakt, @McLM
MWHT
Posts: 4.882
heel het seizoen Calimero's gehoord die gilden dat RedBull door de "maFIA" benadeelt werd. Zijn die eindelijk stil dan beginnen de volgende gekkies weer, en nu is Mercedes het slachtoffer. nogal sneu.
Heb zelf het idee dat de maFIA vooral Haas zit tegen te werken....
OneRace
Posts: 2.530
Sommigen blijven in hun subjectiviteit hangen, net als hun held
Het is:
-altijd de schuld van een ander
-iedereen is tegen mij
-ik ben zo zielig want… (vul maar zelf in)
-…
Ach.
Ik snap dat het pijn doet dat Lewis van Max aan het verliezen is op dit moment. Maar dat heeft hij echt te wijten aan zichzelf en het MB team… ik zal voor je de dominante RB én een agressief rijdende Max erbij doen. Pleistertje.
Maar het seizoen is nog niet afgelopen. Misschien, you will rise. Heel misschien.
McLM
Posts: 249
Het is toch duidelijk dat Mercedes het meeste nadeel heeft van de nieuwe regels (vloer, das, partymodus). En dat was ook de bedoeling. Maar het is gewoon gemaakt voor RB. Dan hadden ze net zo goed kunnen zeggen we blijven een jaar doorrijden met de 2020 auto's maar dat is vanzelf sprekend niet gedaan en iedereen weet waarom. Ja iedereen is Mercedes/Hamilton moe. Ik snap het ook wel na jaar in jaar uit hetzelfde. Het maakt mij verder niet uit wie er wint gun het ze allebei prima. Dat je dan gelijk neergezet wordt als anti Verstappen slaat nergens op. Ik vind Max namelijk een fantastische coureur en een super aanwinst voor de F1. De invloed van die Amerikanen wordt steeds meer zichtbaar. Gemaakte kampioenschappen zijn ze meester in.
Nomar
Posts: 790
@ McLM
Dus mocht Hamilton kampioen worden dan is dat door de invloed van de Amerikanen?
OneRace
Posts: 2.530
… en is volgens die redenering dus Verstappen (mocht hij kampioen worden) een onwaardige ‘gemaakte’ kampioen???
ROYALERE
Posts: 24.398
hij probeert zich al in te dekken(het is een lewis fanboy). Max was in deze taxi ook WK geworden, zelfs met nog meer dominantie dan nu.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
@McLM;
Dat wil ik bij deze nuanceren.
Er zit mijn inziens wel een concreet verschil tussen de regelwijzigingen omtrent de vloer en de achtervleugels/pitstops.
De regelwijzigingen m.b.t. de vloer zijn gedaan op verzoek van pirelli. Bij het introduceren van deze wijziging had men juist de verwachting dat low rake auto's hier meer voordeel van zouden hebben. Bovendien had men een hele winter om de auto te ontwerpen n.a.v. die regelwijziging.
De wijzigingen m.b.t. de achtervleugels daarintegen zijn mid season geïntroduceerd, notabene n.a.v. commentaar/protest van mercedes. Idem voor de pitstop regelwijzigingen.
Essentiële verschillen lijkt mij.
DAS is iets waarvan de Fia direct riep dat het niet in de geest van de regelgeving was maar toch toe liet dat er een volledig seizoen mee gereden werd en uietendelijk ook het constructeurs kampioenschap en het coureurs kampioenschap werd veilig gesteld.
Het verbieden van de partymodus heb je misschien een punt, maar deze was eigenlijk onvermijdelijk aangezien dit ook voor de Fia en Fom een ongewenste ontwikkeling was.
Ik bestempel je echt niet als een anti verstappen fan, maar ik denk wel dat mercedes niet zo benadeeld wordt als jij denkt ;)
OneRace
Posts: 2.530
Aangezien Hamilton maar weinig achter Verstappen staat qua punten, betekent het volgens jouw redenering dan ook dat de laatste jaren Mercedes de dominante auto heeft gehad, en dankzij deze Amerikaanse invloeden een team als RB dichterbij heeft kunnen komen???
McLM
Posts: 249
Haha mooi is dat als Hamilton fanboy weggezet worden als je een andere mening hebt als de oranje brillen brigade. Om het dan maar gelijk uit de wereld te helpen ik ben een McLaren Fanboy. De reacties zeggen mij al wel genoeg alleen is het moeilijk toegeven voor de Verstappen "fanboys".
MWHT
Posts: 4.882
McLM, volgens mij krijg je van Jaques Villenueve een uitstekend onderbouwde en beschaafde respons. Misschien kun je beter daar serieus op ingaan dan weer met die vermoeiende uitdrukkingen als "fanboys" en "oranje brillen" komen? Je hebt vast wel een beter argument dan dat?
elflitso
Posts: 1.282
Het is beter voor de sport dat gewoon het beste team wint!! En dat zeg ik echt wel als Max fan. Maar geen 'trutte gedoe' of vals spel. Op een eerlijke manier spierballen tonen op de baan. Want dat valt wel op. Had Toto het een week geleden nog over dat hij een aanvaring niet uitsluit. Tussen Max en Lewis. Nu Max 19 punten voor staat hoor je hem daar niet meer over. Maarrrrr je weet het nooit. Nog 4 te gaan
Mugello
Posts: 1.228
Sinds 2016, maar eigenlijk sinds 2007 t/m 2010 vind ik F1 weer supervet. Daarvoor tussen 1998 en 2000. Hoewel Max 19p voor staat zegt het helemaal niks. Na een baggerweekend kan je er 10 achter staan. Als Max wint met ruime marge, zegt ook niks. Vraag aan Lewis in 2007 met 2 races voor de boeg. Of aan Webber en Alonso in 2010.
Ene kant hoop ik dat Max de titel zsm wint, maar andere kant hoop ik ook op een thriller in Abu Dhabi waar dan hopelijk Max wint, maar als Lewis kampioen wordt... ook historisch. Goed, we kunnen niet in toekomst kijken maar achteraf met als.... heb je toch geen moer meer aan. Gedane zaken nemen geen keer.