David Coulthard zegt dat hij de strijd tussen Alpine-coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon in Jeddah eerder zou hebben gestopt als hij teambaas was. De strijd tussen de twee Alpine-coureurs was één van de meest spannende momenten van de race van zondag in Saoedi-Arabië, toen Alonso en Ocon elkaar inhaalden.
Andere teams zouden misschien de opdracht hebben gegeven om hun positie te behouden, maar Alpine-baas Otmar Szafnauer bevestigde dat hij blij was om het paar te laten racen totdat de instructie voor Ocon uiteindelijk werd gegeven om niet meer te vechten met teamgenoot Alonso.
De 13-voudig racewinnaar Coulthard zegt echter dat hij hen zou hebben verteld om eerder te stoppen met vechten als hij de leiding had gehad, want dat is niet de manier om het snelst naar de finish te rijden. Op Channel 4 zei De Schot: "Interessant genoeg kon ik snel even privé met Otmar praten en zeggen 'vond je dat goed?' Hij antwoordde: 'Ik vind het prima dat onze jongens met elkaar racen omdat het ons niet te veel tijd kostte'."
"Later begon het echter het grotere plaatje van de race weg te nemen, maar hij is natuurlijk vooral teleurgesteld dat Alonso's auto stopte op de baan. Je scoort nooit punten als je de finish niet haalt. Dus als ik in zijn schoenen stond denk ik dat ik het iets eerder had laten stoppen omdat ze moeten mikken op podiums. Ze hebben een overwinning behaald in het vorige seizoen, die kansen moeten ze dit jaar weer proberen te pakken."
Reacties (25)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.557
Het deed me denken aan de vele battles tussen Ocon en Perez (toevallig ook in de roze bolides). Met het verschil natuurlijk dat dat meerdere keren compleet verkeerd afliep.
Als teambaas zou je kunnen zeggen: ga je gang.... maar als het één keer mis gaat is het meteen klaar en volgen er de rest van het seizoen teamorders. Zou geef je de coureurs wel de kans en leg je de verantwoording bij hun neer.
Toch ook mooi om te zien dat Ocon niet buigt voor Alonso. Je kan er van vinden wat je wil, maar het is nog altijd een betere mentaliteit dan een coureur die over ja en amen op zegt. En Alonso gooide op gegeven moment ook hard de deur dicht. Mooi om te zien! Het gaf de race veel kleur in ieder geval.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Dat Fernando zo'n eerzuchtig type is die absoluut niet voorbij gereden wil worden door een jongere teammaat dat mag je geen verrassing noemen.
Maar er was Ocon ook veel aan gelegen om Fernando te verslaan, die had zoiets van ik wil geen 2e Stoffel worden vriend :)
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
letterlijk zei Esteban; Met alle Chinezen, maar niet met d'n dezen
Damon Hill
Posts: 18.557
@Jimmy,
En dus buigen ze niet voor elkaar, alleen maar mooi. En tja, Stoffel. Ik heb nooit heel goed begrepen wat mensen in hem zagen. Veel te lief imo. Ook tegenover andere coureurs liet hij zich veel te makkelijk inhalen. Zat laatst nog een oude race in Monaco te kijken. Het is bijna "hier, ik zet de deur voor je open, ga er maar voorbij!"
DraconianDevil
Posts: 904
@Jimmy: tja, het is wel een wedstrijdje hè. En in de racelarij is het als volgt: niemand wil verliezen, maar al helemaal niet van zijn teamgenoot.
Televisie67
Posts: 2.274
Stoffel was zeer goed in zijn junior carrière. Dus mensen verwachtten van het dat het een topper zou worden. Dat hij te lief was voor Alonso, zou zomaar op basis van teaminstructies kunnen zijn geweest. De hoeveelheid pull die Alonso daar had, zeker bij de leiding, doet vermoeden dat jij de voorkeur had ten allen tijde. Stoffel heeft ook bij F1 Cafe gezegd dat Alonso beter materiaal kreeg.
Damon Hill
Posts: 18.557
@Televisie,
Wat iemand in kleinere klasses heeft laten zien is niet áltijd relevant. Het is geen garantie om dan in de F1 ook succesvol te zijn, daar zijn legio voorbeelden van.
En Stoffel zal heus niet heel slecht zijn. Maar het is imo toch echt een "13 in een dozijn" coureur.
f1 benelux
Posts: 4.072
Er is één race waarin Stoffel heeft laten zien wat hij in z'n mars had, en dat was als vervanger van Alonso (nog onder Ron Dennis z'n leiding) en waarin hij de eerste punten voor McLaren nam, dat seizoen. In die race reed hij ook beter dan Button (die later uitviel door pech, als ik me niet vergis). De jaren naast Alonso vind ik niet representatief, omdat je als team energie in je jonge rijders moet steken, en dat was nou net niet het geval bij McLaren.
Dat hij te braaf was/is? Daar ben ik het absoluut mee eens.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Ben heel blij dat ons dat gevecht gegund werd, maar tegelijkertijd vond ik wel dat de teamleiding het wel ver liet gaan. Ik had het begrepen als er ingegrepen werd.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Ervan uitgaand - en wat altijd beweerd wordt - dat F1 een teamsport is heeft Coulthard gelijk…
Beamer
Posts: 1.622
Uiteindelijk werd er ook ingegrepen en moesten de coureurs hun plek behouden. Alleen toen was Russell al uit het zicht en waren Bottas / Magnussen wel erg dichtbij gekomen.
Hansnah
Posts: 416
Mooi dat men ze liet racen. Ging op een gegeven moment (te?) ver, waarbij je zag dat de coureurs erachter ze kon bijbenen / inhalen. Op dat moment had men mogelijk beter team-orders kunnen gebruiken (voor het eindresultaat). Reist bij mij de vraag; Wat is belangrijker? Vrij racen of het eind- / teamresultaat?
Off topic: Lees net dat Max Mosley zelfmoord heeft gepleegd nadat hij is gediagnostiseerd met kanker.
bron: Crash net
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
dat klopt, met een shotgun zo had ik gelezen..
Dat zullen geen fijne taferelen zijn geweest die men heeft aangetroffen
Hansnah
Posts: 416
Idd geen fijne taferelen.
Het heeft natuurlijk al in Mei vorig jaar plaats gevonden.
Mr.Rofl
Posts: 840
Als tv kijker is dit prachtig om te zien. Waarom zou de teambaas moeten ingrijpen? Je snapt als coureur toch zelf wel dat als je in de eerste ronden gaat lopen vechten voor plaats 11 dat de volledige top 10 bij je wegrijd en je geen kans meer hebt op verbeteringen. Nog los van de banden die eraan gaan en de extra brandstof die je later in de race zal moeten besparen.
Televisie67
Posts: 2.274
Lastige dit. Zouden ze de race winnen? Onwaarschijnlijk. Podium? Ook onwaarschijnlijk. Kunnen ze hiermee de gungactpr van het publiek krijgen, levert het spektakel op en display van de sponsors? Ja, en dat telt ook.
Damon Hill
Posts: 18.557
Podium? Alles behalve onwaarschijnlijk. Alpine lijkt momenteel het 4e team, en op momenten dat Mercedes het raamwerk niet voor elkaar krijgt zelfs het 3e team. Dan hoeft het vooraan maar iets te gebeuren (zie Bahrein bijvoorbeeld) en ze kunnen zo een podiumplek pakken.
Toevallig vergeten dat Ocon vorig jaar een race won en Alonso een podium pakte? En dat terwijl Alpine vorig jaar minder goed was dan dit jaar. Er zijn altijd een paar races per jaar waar die kansen zich voordoen.
DraconianDevil
Posts: 904
Het is strategisch (voor wat betreft het raceresultaat) wellicht wellicht niet de beste optie, maar de kijker heeft er wel van genoten. En de Alpine's zijn nu langer in beeld geweest dan anders het geval was geweest denk ik. En ik denk dat het voor het imago van het team ook positief is. De race fan houdt niet van teamorders, maar van coureurs die met het mes tussen de tanden het gevecht aangaan en elkaar daarbij ook in leven laten. Althans, deze race fan kijkt er zo tegenaan ;-)
Er zitten dus ook positieve kanten aan.
DutchTifosi
Posts: 2.514
Wat grappig was dat je zag hoe heel het team zowat een zenuwinzinking kreeg, maar Alonso & Ocon gaven na afloop aan het heel leuk te hebben gevonden.
schwantz34
Posts: 38.464
Ja das altijd zo, totdat het fout is gegaan en alle rapen uit de pan zijn gesprongen.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Dan moeten ze die rapen bij elkaar rapen…
flyineddy
Posts: 3.769
Zolang die rapen nog niet gaar zijn is alles best.
Eddy.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
dan had dus de stront de ventilator geraakt
schwantz34
Posts: 38.464
AM is een bij elkaar geraapt zooitje geworden onder Stroll...
LimboF1
Posts: 6.407
Tijd heeft het zeker gekost, want dat doet het in dit soort gevechten altijd. Maar van de andere kant willen wij fans dit wel zien. Zolang het racen met respect gebeurt en elkaar het leven niet te zuur maakt, dan zeg ik laat ze racen. Maar op een bepaald moment moet je ingrijpen en dat heeft men gedaan.