Carlos Sainz rijdt dit jaar voor het tweede seizoen voor Ferrari. Een gelukkige start is het allerminst van 2022, ondanks het feit dat hij afgelopen week zijn contract met twee jaar wist te verlengen. Tijdens de Grand Prix van Australië stond hij in de eerste ronde in de grindbak, hetzelfde gebeurde gisteren tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna.
Twee maal achter elkaar een DNF en 0 punten tijdens de race. Op zaterdag wist Sainz echter 5 punten te scoren tijdens de sprintrace maar vooralsnog is hij geen bedreiging voor teamgenoot Charles Leclerc, die soeverein aan de leiding van het kampioenschap staat.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto zegt Sainz moeilijk om kan gaan met het rijden onder druk. De Italiaan zei in Imola: "Ik denk dat het een kwestie is van het managen van de druk. Het is misschien wel de eerste keer in zijn carrière dat hij een auto heeft die snel genoeg is om mee te doen voor de beste posities, en daar moet hij gewoon aan wennen. Dat zal hij wel heel snel doen, want ik weet hoe slim en hoe capabel hij is."
Voormalig F1-coureurs Ralf Schumacher, Alexander Wurz en Nico Rosberg zien dat Sainz zich dolgraag wil bewijzen ten opzichte van Leclerc. Schumacher: "Ik denk dat hij uit alle macht wil laten zien dat hij net zo snel is als Leclerc. Het knaagt aan hem dat hij tot nu toe het onderspit delft."
Alex Wurz, die tevens voorzitter is van de Grand Prix Drivers Association, is het daarmee eens: "Leclerc is in principe de nummer 1 in het team, maar je moet Sainz niet onderschatten. Hij moet nu snel een inhaalslag maken, want als hem dat in de komende vijf of zes races niet lukt, zal het team zich volledig op Leclerc richten."
En wereldkampioen 2016 Nico Rosberg vertelde aan Sky Italië: "Het kan waarschijnlijk mentaal niet moeilijker zijn voor Carlos. We kunnen allemaal de druk zien die op hem ligt. Hij maakt steeds meer fouten, wat eigenlijk heel vreemd voor hem is. Hij moet een manier vinden om dat te stoppen."
Reacties (30)
Login om te reagerenred slow
Posts: 3.082
: "Ik denk dat het een kwestie is van het managen van de druk. Het is misschien wel de eerste keer in zijn carrière dat hij een auto heeft die snel genoeg is om mee te doen voor de beste posities, en daar moet hij gewoon aan wennen. Dat zal hij wel heel snel doen, want ik weet hoe slim en hoe capabel hij is."
Neem aan dat dit voor de start van de race is gezegd en niet na de race? Aangezien deze DNF niks met de druk te maken had. Het was eerder Leclerc die deze race onder druk een fout heeft gemaakt.
Al met al kan gezegd worden dat in koude omstandigheden de RBR de betere is van de twee op dit moment.
KiekisNL
Posts: 2.010
Beetje als Gasly vs Verstappen bij RBR.
En in zekere zin ook sainz bij TR destijds met Verstappen.
Dir gasten hebben zo'n drang om zich zelf te bewijzen dat ze de beste zijn en als je team maat dan net sneller is dat ze daardoor snel over de grens gaan.
jd2000
Posts: 6.911
Heeft Sainz toch weinig geleerd in z'n carrière. Dit speelde ook al toen hij teamgenoot van Max was. Echt zonde want hij is een goed coureur.
Beemerdude
Posts: 7.902
@jd2000; tsja. Al kon hij er gisteren natuurlijk niks aan doen dat ie in de grintbak eindigde…. Leclerc kan ook niet met de druk omgaan lijkt het. Want die had natuurlijk voor P3 moeten gaan + snelste ronde ipv alle risico nemen voor misschien 3 puntjes meer…🤷🏻♂️
nutstree
Posts: 574
Is dat niet juist hetgeen bepalend is of iemand een subtopper of topper is? Bottas en Gasly zijn ook goede coureurs maar kwamen niet bovendrijven met die bijkomende druk.
Gooi die druk weg en de meeste coureurs met 3 jaar ervaring doen in een gelijkwaardige auto niet veel voor elkaar onder.
amigob
Posts: 448
Sainz maakt steeds meer fouten ?,
Als Leclerc het doet, is het een foutje, maar verliest door zijn toe doen veel meer punten
petertje
Posts: 3.683
precies, ik zei het eerder al dat binotto een voorkeur heeft voor leclerc en dat wordt nu alleen maar bevestigd door zijn uitspraak.
Beemerdude
Posts: 7.902
@Petertje; Bionotto heeft denk ik een voorkeur voor de coureur die de meeste punten en overwinningen naar Maranello rijdt.
John6
Posts: 9.754
Ze hebben er beide wel last van, alleen Carlos iets meer, dat hij nu uitviel was te danken aan onze Aussie..
Billgates307
Posts: 9.444
De stapel uitnodigingen voor 1 september is al aardig aan het slinken.......
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
bij mij regent het afmeldingen iig
alleen jij, ik en @Rimmer staan nog op de lijst, maar ja die laatste komt als een vlieg op de poep af als het ergens onbeperkt eten en drinken is
Rimmer
Posts: 12.195
Hoorde ik onbeperkt eten en drinken?
Snelle Eddy
Posts: 5.743
Ik ben er nog steeds bij mannen, alhoewel ik meer van onze tapasbeuker had verwacht. Als we kijken naar gisteren dan is dat botte pech, aangezien hij op een startpositie stond die recht doet aan de wagen, namelijk top 4. Om dan gelijk dit incident aan te grijpen om het over druk te kunnen hebben gaat mij te ver.
Liever heb ik het over de frustraties van Karel 1 die dacht een chicane te kunnen afsnijden om zo weer binnen 1 seconde van Perez te komen. Hou daar eens mee op man.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Eddy,
Welke dag is het vandaag ?
Billgates307
Posts: 9.444
zoals ik gister al zei, ik verwacht een omgekeerd scenario op de RB ring. Niets aan de hand dus.....
Snelle Eddy
Posts: 5.743
@Mr.Monza: Maandag, 25 april 2022 om precies te zijn. Anything I should know about?
@Bill: a) waar kan ik tekenen? en b) daar heb ik nu even niets aan..
mr.Monza
Posts: 9.861
@Eddy,
Pfff...thanks, ik kan je zeggen na een ruime hoeveelheid Talisker 18 years, voelt de zeperd van gister niet echt beter, mijn hoofd ook niet trouwens.
Snelle Eddy
Posts: 5.743
Haha. Jij had even een sabbatical hè? Goed gedaan en besef goed; de teleurstelling was zo groot omdat we weer meer verwachten. En dat is nog steeds heel mooi.
Ik zit al de hele ochtend in een Teams-meeting die nog tot 17u duurt.. Ben daarom toch maar opgehouden met drinken rond etenstijd gisteravond :)
nr 76
Posts: 6.112
1 september? Meen je niet, dan zijn we net een weekje bruinvissen...
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
heb een buitenbar en besloot na het ferrari debacle voor mezelf een lekker sterke Zombie te mixen, vervolgens nog een, vanochtend voelde ik me er dus eentje...
nr 76
Posts: 6.112
Dit interview is nog van voor de race, en lag waarschijnlijk nog op de stapel.
Patrace
Posts: 5.225
Dat was inderdaad ook mijn indruk. Het resultaat van gisteren zet deze uitspraken helemaal in verkeerd perspectief, want aan het uitvallen van gisteren kon hij helemaal niets doen.
petertje
Posts: 3.683
maar dan nog. binotto had sainz moeten beschermen. ipv negatief uitlaten in de media. als dit interview eerder was geweest dan heeft sainz pas 1 fout gemaakt dit seizoen en gisteren maakt leclerc ook zijn eerste fout en die bescherm hij wel. dat is meten met 2 maten. binotto moet zich schamen voor zijn partijdigheid.
King-Creole
Posts: 1.354
Sainz deed het goed..liet extra ruimte op een natte baan....dat een ander hem eraf beukt kan hij niks aan doen.
de fout van Ferrari's golden boy is meer iets van "niet met druk kunnen omgaan...en bewijsdrang hebben"
Pietje Bell
Posts: 27.168
Sainz deed helemaal niets verkeerd gisteren. Heel jammer vanaf de 4e plaatst er uit gekegeld worden door de steeds minder wordende Ricciardo.
Leclerc wou zich tegenover zijn thuispubliek begrijpelijkerwijs bewijzen.
Hij was echter te greedy en had genoegen moeten nemen met zijn 3e plaats.
Hij heeft nog geluk gehad dat hij punten heeft kunnen scoren.
King-Creole
Posts: 1.354
precies!
Mr_Flexible
Posts: 6.024
Hoewel ik het heel erg heb voor Mattia is het niet zijn beste uitspraak. Dit kan een piloot meer destabiliseren en net nu Sainz zich moet optrekken aan ieder stukje positivisme en steun.
Mogelijk heeft hij dat het wel iets zachter verwoord maar zoiets wordt altijd kiezelhard in de media neergezet en krijgt dan een heel ander leven.
Hopelijk kan Carlos zich daarvan loskoppelen en het vertrouwen in zichzelf behouden of opkrikken. Wat er tussen de oren gebeurt wordt erg onderschat en heeft altijd zijn gevolgen "on track".
Snelrondje
Posts: 8.686
Binotto komt hiermee dus terug op zijn uitspraak dat Ferrari de sterkste lineup heeft. En terecht want Perez lijkt zich erg thuis in de 2022 RB te voelen. En Verstappen is al een jaar lang akelig consistent. Als Red Bull de snelheid en betrouwbaarheid vindt kan Ferrari zich geen missers in strategie of fouten van de coureurs veroorloven. Dit jaar lijkt een hele mooie strijd te worden tussen het legendarische Ferrari en de zoete drankjes fabrikant.
dumdumdum
Posts: 2.546
Sainz heeft tot nu toe 2 foutjes gemaakt. Australië en de kwalificatie van San Marino. De fout van de kwalificatie heeft hij in de sprint race meer dan goed gemaakt. Snap niet waarom Binotto dit heeft gezegd. Dit gaat alleen maar problemen opleveren in het team.
deferrariman
Posts: 5
Mischien ga ik wat ver in mijn mening. Maar het zou mij niet verbazen als de Ferrari een beetje voor Leclerc is gemaakt en minder voor Sainz. Ik denk dat Sainz mischien wel beter is als Leclerc. We gaan het zien naarmate het seizoen vorderd ik gun Sainz iniedergeval wel een overwinning dit jaar