Horner baalt: "Max had een vreselijke dag"
- Gepubliceerd op 07 mei 2022 07:55
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen beleefde vannacht een rampzalige tweede training in het zonnige Miami. De Nederlandse Red Bull-coureur kon geen enkele tijd noteren nadat de problemen bij hem opstapelden. Veruit het grootste gedeelte van de training stond Verstappen in de pitbox, eerder verliep de eerste vrije training ook al niet vlekkeloos.
De problemen bij de Red Bull-coureur waren al vroeg op de vrijdag duidelijk. In de eerste training werd Verstappen naar binnen geroepen nadat men problemen had ontdekt met de temperatuur van de wagen. Uit voorzorg besloot men in te grijpen en kreeg de Nederlander een fonkelnieuwe versnellingsbak in zijn bolide geschroefd.
Vreselijk
Verstappen miste de halve training en daarna werden de problemen alsmaar erger. Teambaas Christian Horner baalde in ieder geval flink, bij Sky Sports deed hij zijn verhaal: "Max heeft een vreselijke dag. We hadden vanochtend een probleem dus uit voorzorg besloten we de versnellingsbak en één van de coolers te vervangen. Toen reed hij de pits uit en had hij een hydraulisch probleem waardoor we ook schade opliepen aan de achterremmen."
Frustrerend
Horner beseft zich als geen ander dat meters op een nieuw circuit van belang zijn. De Brit weet dan ook wat Verstappen morgen in de derde training moet doen: "Ik denk dat hij vandaag slechts vijf getimede rondjes heeft gereden. Maar met de rode vlaggen heeft hij niet zoveel tijd verloren. Toch is het heel frustrerend. Hij zal in de derde training waarschijnlijk meer rondjes rijden voordat hij gewoon aan de gang gaat. Met een stratencircuit moet je altijd je weg zien te vinden."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (19)
Login om te reagerenGolf-GTI
Posts: 1.167
Ik voorzie veel spektakel voor de race met 1 of meer rode vlaggen. De hitte voor de motor, remmen en banden zullen veel gaan vergen. In combinatie met een aantal technische stukken in het circuit waar de muur dicht bij is (oa Max al geraakt) of waar Bottas zijn uitstapje had.
RJHvandaag
Posts: 6.984
Absurd dat ze de wagen van Perez wel ok hebben, maar Verstappen gaat in de fik
Golf-GTI
Posts: 1.167
Hoezo absurd, wees blij. NB het blijft een hoog-technologische sport, ik vindt het bewonderenswaardig hoe hoog de betrouwbaarheid tegenwoordig is (over het hele veld gezien).
En aan de auto van Max werken zeker geen koekenbakkers ;-)
erik1
Posts: 341
@Golf ja als je bedenkt hoe dat dertig jaar geleden was. Dan vielen er elke race tussen de 5 en 7 auto's uit met een motorplof, hydraulische problemen, koelingsproblemen, remproblemen... Hoe anders is het nu? En inderdaad, het zijn zulke complexe auto's. Niet gek dat dit soort dingen gebeuren.
RJHvandaag
Posts: 6.984
@Erik Hoeveel mensen werkten er aan een F1 wagen ... 30 jaren geleden ?
Een handvol.
Nu hebben ze 1000 man in dienst, waaronder wereld's top engineers.
Zeker alles is veel complexer nu, maar je mag toch verwachten dat ze iig 2 identieke wagens kunnen bouwen.
snailer
Posts: 25.285
Ik heb Perez maximaal 5 rondjes zien doen voor hij naar binnen ging. Die heeft ook temperatuur issues gok ik. Er zit iets structureels fout in de Red Bull.
erik1
Posts: 341
@RJH In de jaren negentig waren de teams al gigantisch ;) De grote verandering zit 'm in de regelwijzigingen: je kan nu niet meer eindeloos (motor)onderdelen vervangen. Die moeten een x-aantal races meegaan. Vandaar dat je tegenwoordig veel minder dnf's ziet. Maar dan nog: de auto's zijn gigantisch complex. Dat zie je gisteren wel. De engineers dachten de auto gefixt te hebben, maar helaas. Belangrijke factor daarin zijn de nieuwe regelementen. Ze zijn de auto nog steeds aan het leren kennen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het lijkt wel alsof de wereld vergaat. man man man, komt wel goed. en zo niet heel jammer dan, maar echt niet ´vreselijk´ . ik vind het een rukbaan, maar dat is mijn mening.
GHM65
Posts: 1.018
Misschien kun je dan ander werk zoeken?
Snork
Posts: 20.067
Ik vind “vreselijk” ook een verkeerd woord. Het was hooguit “dramatisch”. 😉
Snork
Posts: 20.067
GHM65, ik dit geval zoek je dan een andere baan, geen ander werk :-)
hupholland
Posts: 8.474
kan nog prima goedkomen, maar vooralsnog lijkt dit weer een stap terug naar Australië niveau. De issues komen niet uit de lucht vallen en de manier waarop ze VT2 om zeep helpen was wel zeer knullig.
Baan is interessant, de Miami experience valt wel behoorlijk tegen.
Raye34
Posts: 643
Ik vind het ook een rukbaan, doet me denken aan Jeddah.
Deoranjecamping
Posts: 3.835
En de muur niet raken natuurlijk.
FGRacing
Posts: 613
Niks van gezien, maar uit de verhalen heeft RB het weer top voor elkaar. Wat een team ook!
VES
Posts: 1.544
Nu Max alleen nog de 3e vrije training heeft om de limiet op te zoeken is er ook het risico dat wanneer hij over de limiet gaat en crashed, de auto niet meer op tijd klaar is voor de kwalificatie.
FGRacing
Posts: 613
Kans is zker aanwezig. Sws al een rukweekend tot nu toe. Kan er ook nog wel bij
h3x6g0n
Posts: 457
Hopelijk houdt VER z'n hoofd koel inderdaad en denkt hij vooral aan het grote plaatje. Kwalificatie zal sowieso niet top zijn na alle problemen, maar in de race worden pas de punten verdeeld. Dus ik hoop voornamelijk dat hij tijdens VT3 en kwalificatie de auto heel houdt, zodat hij zondag goede punten kan pakken.
FGRacing
Posts: 613
Voor het 3e weekend hebben horner en marko hun verklaring klaar waarom het niet gaat.