Binotto waarschuwt concurrentie: "Leclerc heeft een verse motor"
- Gepubliceerd op 24 jun 2022 11:19
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen kon in Canada zijn voorsprong in het wereldkampioenschap uitbreiden. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur profiteerde optimaal van de pech van de concurrentie. Zijn Ferrari-rivaal Charles Leclerc startte de race immers vanaf de laatste startrij nadat hij twee gridstraffen had gekregen na een motorwissel.
Op de vrijdag werd bekend dat Leclerc tien plaatsen naar achter zou worden geplaatst op de grid. Tijdens de derde vrije training op zaterdag werd bekend dat Ferrari nog meer motoronderdelen zou wisselen, hierop kreeg Leclerc nog een gridstraf. De motorwissel was een gevolg van Leclercs uitvalbeurt in Azerbeidzjan. In de straten van Bakoe plofte zijn motor en dat was zeker niet het eerste motorprobleem van het seizoen.
Bewust
De gridstraf hing daarna in de lucht maar toch maakte Ferrari het relatief laat in het weekend wereldkundig. Volgens teambaas Mattia Binotto wist Leclerc het nieuws al wat langer. Tegenover de internationale media sprak Binotto zich uit: "We hadden al snel na Bakoe besloten dat we de motor gingen wisselen. Het was dus iets waarvan hij zich al enkele dagen van bewust was. Hij had tijd om het te verwerken. Hij concentreerde zich op het weekend met de wetenschap dat hij achteraan zou starten. Zelfs de trainingen waren gericht op runs met veel brandstof."
Waarschuwing
Binotto is zich ervan bewust dat een inhaalrace voor frustratie kan zorgen bij een coureur. Leclerc maakte de schade enigszins goed door in de slotfase naar voren te komen en als vijfde te finishen. Met zijn frisse motor kan de Monegask nu ieder geval weer de degens kruisen met Verstappen. Binotto deelt een waarschuwing voor de concurrentie: "We hebben een verse motor voor de komende races en we hebben nog vier races tot de zomerstop. Die kunnen belangrijk zijn omdat Leclerc kan aanvallen. Laten we proberen punten terug te pakken op Red Bull."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (75)
Login om te reagerenalflonzo
Posts: 1.891
Go get ‘m!
Cyril Ratatouille
Posts: 3.075
Ik waarschuw Binotto: Leclerc heeft een onbetrouwbare motor.
beerkuh
Posts: 3.523
Tja Ferrari waarschuwt elk weekend wel een paar keerm, net zoals mercedes zowel Ferrari als RB waarschuwt en vervolgens RB die Ferrari weer waarschuwt! je kan er de klok op gelijk zetten, maar de ICU van Leclerc is net zo nieuw (of oud) als die van Verstappen! of hebben ze geheugenverlies?
alflonzo
Posts: 1.891
Ik skauw je waer neef!
Snork
Posts: 20.060
Is dat een waarschuwing of gewoon een constatering? Ik denk het laatste.
Ik hoop voor Ferrari en het kampioenschap dat deze motor het volhoudt tot de zomerstop.
Maximo
Posts: 9.112
Beetje vreemde waarschuwing, je zou ook kunnen denken, Leclerc rijdt nu al met zijn 3e ICE, dus daar gaat ie het einde van 2022 zeker niet mee halen.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Tja je kan niet naast de feiten kijken natuurlijk.
Charles is intussen al aan zijn 4de PU waardoor hij al gridstraffen kreeg - iedere nieuwe die hij erin lepelt krijgt dat ook en Max heeft er nog maar net zijn 2de in zitten. Hij kan er zelfs nog eentje extra nemen zonder gridstraf en zit volledig volgens plan.
In de vorm waarin RB zich bevindt, heeft Ferrari maar weinig kans. Jammer voor het WK en hopelijk kan dat veranderen maar met hun betrouwbaarheidsproblemen is dat zeker geen evidentie.
Terugkomen voor de zomer of puntjes inhalen: Het zijn nu andere circuits die eraan komen in tegenstelling tot de verschillende straatcircuits. Daar zullen de bruinvissen minder hun kop boven water steken, toch iets waar de Ferrari's nog last van hebben. Het zal in ieder geval nodig zijn want ook Mercedes zit niet stil en gaven na 9 races voor het eerst aan dat ze op de goede weg zijn om hun problemen op te lossen. Die zullen eerder een stoorzender zijn voor Ferrari dan een hulp vrees ik....
snailer
Posts: 25.280
Inderdaad Snork. Zonder te kijken weet ik al wie die slechte kop hierboven heeft geschreven. Ik lees dus ook niet wat er verder staat.
StevenQ
Posts: 9.345
De 4e PU en 4e turbo gemonteerd bij de 9e race
en er zijn nog 12 races
Dat worden nog een hoop straffen voor Ferrari
HarryLam
Posts: 4.217
Ferrari zal moeten terugschroeven, zeker voor Silverstone met die lange volgas secties.
f(1)orum
Posts: 7.950
Horner waarschuwt concurrentie: "Verstappen heeft een betrouwbare motor" ;-)
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Marko zegt "wij domineren".
en Marko heeft altijd gelijk, dat weten we ;)
Numnum
Posts: 4.863
Jinxed
Commando
Posts: 3.947
Shots fired!
Larry Perkins
Posts: 53.159
Perkins waarschuwt @F(1)orum: "Zoetemelk heeft Abu Dhabi nooit gehaald..."
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Wat een boel waarschuwingen de laatste tijd. Hoeveel waarschuwingen voordat er echte harde woorden vallen? Oei! Oei! Oei!
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Dennis uit Dongen waarschuwt de gehele paddock; "Er gaan nog veel waarschuwingen volgen."
f(1)orum
Posts: 7.950
Dank voor de waarschuwing.
schwantz34
Posts: 38.441
Ron Dennis uit Dongen?
nr 76
Posts: 5.975
Je bent gewaarschuwd!
Snork
Posts: 20.060
Dennis uit Dongen, kom jij uit Warmetuut?
Commando
Posts: 3.947
Ding Dong Ron Dennis uit Dongen is Donders Droog.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Naamgrapjes zijn van die dongen waar ik niet om kan lachen.
Dong daar nog maar eens over na...
ROYALERE
Posts: 24.398
1 keer een fout of een plof en je krijgt weer een gridstraf, Max kan er nog 1 nieuwe gebruiken zonder gevolgen.
snailer
Posts: 25.280
Vorig jaar loste hamilton dat met 1 tik op: 0 punten en een motor naar de schroot.
Damon Hill
Posts: 18.551
@Snailer,
Wat meteen aangeeft hoe debiel deze regels zijn. Als je buiten je schuld om de muur in wordt gedrukt ben je misschien zomaar een verse motor kwijt.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Eens @Damon en daarom snap ik ook niet dat (vooral) RB er niet meer werk van heeft gemaakt om die regel aangepast te krijgen...
nr 76
Posts: 5.975
Is dat bij RB weleens gebeurd, Larry?
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Een gewaarschuwd telt voor 2 wereldtitels
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Mens
Larry Perkins
Posts: 53.159
"Mens"?
We hadden toch allang definitief besloten dat Max god is...
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Oh ja. Excuses van mijn kant. Een foutje maken is menselijk hè.
Mr.Rofl
Posts: 840
Max kan 7 races achter Charles aan rijden en dan staan ze weer gelijk in de stand. Dan is die motor ook niet zo nieuw meer.
mario
Posts: 12.508
Dat ligt er maar net aan hoever Max achter Charles aanrijdt.... Maar ik neem voor het gemak even aan dat je op P2 bedoelt ;)
snailer
Posts: 25.280
Mag een ronde zijn inderdaad. Zolang het P2 wordt.
Maar ook dat is geen zekerheid. De Ferrari zag er laatste race erg sterk uit. Er zouden zomaar een paar 1-2tjes kunnen komen. Hoewel ik liever het gevecht Verstappen-leclerc zie vooraan.
AirJan
Posts: 1.382
@snailer Zolang Ferrari zijn strategie afdeling niet volledig op de schop gooit zou het een wonder zijn als ze uberhaupt 1x een 1-2 kunnen scoren. Altijd als de auto goed is hebben ze daar wel een paar onbegrijpelijke strategische beslissingen waardoor het er niet uitkomt.
Hagueian
Posts: 6.748
Met hun strategieën gaan ze inderdaad geen 1-2tjes scoren. Dan moeten ze echt flink sneller worden dan RB.
arie51
Posts: 706
Als het zo doorgaat heeft hij nog zeker 2 extra motoren nodig dus nog 2x achteraan starten, ik zou maar wat voorzichtiger zijn als ik hem was.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Heel leuk maar Verstappen heeft een voorsprong die elke week meer wordt. Het wordt tijd dat er gewonnen Charles/Ferrari.
ROYALERE
Posts: 24.398
Voor wie ben jij eigenlijk tussen Ferrari en RB? ik weet dat je Lewis/Mercedes fan bent, maar als het tussen die andere 2 gaat, op wie hoop je dan?
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik hoop op Leclerc. Puur omdat ik Ferrari een legendarisch team vind en omdat Massa daar 7 jaar heeft gereden. Al moet ik wel eerlijk zeggen. Het succes van Max kan ik vrij goed kan hebben. Misschien ook omdat Hamilton toch niet meedoet.
snailer
Posts: 25.280
Openheid creeert begrip.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Maar wat heb je dan tegen tante Agaath uit Warmetuut @Felipe?
Daar komt Hamilton ook nooit in de buurt...
f(1)orum
Posts: 7.950
Steiner waarschuwt concurrentie: "Wij hebben een motor"
flyineddy
Posts: 3.768
Bernd Mayländer waarschuwt overige rijders: "Ik rijd altijd vooraan".
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Maar Mayländer haakt altijd voortijdig af...
Larry.
StevenQ
Posts: 9.345
Het seizoen is nog lang Mattia, die motor moet nog wel even mee
da_bartman
Posts: 5.218
Ja en zijn vorige motor was ook nog redelijk vers toen die plofte.
snailer
Posts: 25.280
Die daarvoor in Spanje ook dacht ik. Die was er in gezet met een betrouwbaarheidsupdate. Overigens goedgekeurd door de fia.
Wel zuur dat er in 4 races 2 gingen. Van mij mag die motor het blijven doen.
Cherokee
Posts: 5.095
Binotto waarschuwt helemaal niet. Hij constateert alleen maar dat Charles nu weer een verse motor in de pool heeft en daarmee nu weer gewoon in de aanval kan gaan. Meer niet. Leclerc heeft nu net als Max gewoon weer drie motoren.
StevenQ
Posts: 9.345
Maar de vorige motoren zitten niet meer in de pool, die zijn kapot
en het seizoen duurt nog 12 races
Rvb1979
Posts: 1.203
Hoe kom jij aan die berekening 😳 haha
Er liggen twee motoren turbo op de schroot . Dus heeft ie er twee waar van 1 er oud is en die is niet uit weelde gewisseld . Max heeft er drie waarvan de eerste 7 complete weekenden heeft gedraaid en nu in vt 1 en 2 word gebruikt, de 2e word dus alleen in kwali en race gebruikt waar hij dus in theorie 9 weekenden mee kan. Motor 3 zit nog niet eens in de poule en leclerc krijgt bij volgend weer een gridstraf. Er kan nog een hoop misgaan maar zoals het nu is staat max 4-0 voor
snailer
Posts: 25.280
Ik denk dat Verstappen er twee heeft, kan het mis hebben hoor, maar dat hij straffeloos er een derde aan kan toevoegen. Maar goed. Ik zal het wel ergens verkeerd hebben gelezen.
Cherokee
Posts: 5.095
Max heeft er drie en Leclerc nu ook weer. Leclerc is begonnen met 1, 2 en 3. Motor nr 1 is nog heel en wordt in trainingen gebruikt. Van motor nr2 is de turbo geploft maar de motor heeft het overleefd. Bij motor nr 3 brak er een klepsteel wat het einde van de motor betekende. Motor nr 4 is de nieuwe motor. Deze is voorzien van een nieuwe besturingsunit en turbo. Die besturingsunit en die turbo leverden beide 10 plaatsen straf op. Omdat Ferrari zo handig was in hetzelfde weekend motor 4 in te zetten, kostte dat geen gridstraf, Leclerc stond immers al achteraan. Over een aantal races zullen ze nog een nieuwe turbo en een nieuwe motor invoegen. Dat levert dan nogmaals een straf op, maar omdat dat al de tweede extra turbo en motor zijn dat wel minder strafplaatsen.
Rvb1979
Posts: 1.203
Leg mij ff uit waarom je een nieuwe 4e motor neemt als je nog goeie hebt en 1 voor de training, was zeker tacktiek
Cherokee
Posts: 5.095
Dat staat er toch? Omdat ze straffen kregen voor de regelunit en de turbo konden ze zonder straf een nieuwe motor introduceren. Dan doe je dat toch?
AirJan
Posts: 1.382
Ik zou me pas zorgen gaan maken als het zo'n raketmotor is zoals Mercedes vorig jaar in Brazilie ineens in de auto wist te gooien. Dat blijft toch een raar verhaal wat daar toen gebeurd is. Maar zo indrukwekkend was die Ferrari motor niet, anders had Leclerd de race in Canada wel gewonnen.
StevenQ
Posts: 9.345
in Brazilië gebruikte Mercedes ook een flexibele achtervleugel
Newet en Paul Monoghan zijn met bewijzen naar de FIA geweest maar de FIA deed er niks aan bang als ze waren het WK duel te verstoren
Commando
Posts: 3.947
Ja, dat was niet leuk meer. Die motor stond op 110% ofzo. Niet normaal.
snailer
Posts: 25.280
Mercedes had in Silverstone 2 updates en een aanpassing.
Motor update, die slimme flex vleugel die ook flexte met drs open en de extra aanpassing, aan de ophanging. De auto zakte achter verder door bij hoge snelheid. Hierdoor kwam de vleugel horizontaler te liggen met minder druk. Het flexende deel gaf ook voordeel.
Bijwat lagere snelheid kwam de boel weer omhoog zofdat wel volle downforce bij de snelle bochten kon worden gebruikt. Bij de strage bochten was zelfs een beetje een rake, dus ook daar deed dat ding het goed.
Echter viel het een beetje tegen na een race. Blijkbaar werkte het geweldige concept vooral bij veel erg hoge snelheid en daar hadden ze een erg sterke motor voor nodig. De slimme zet was om Bottas uit te laten proberen hoe hard dat dimng kon. Vervolgens kreeg Hamilton een verse motor en Bottas had nog een motor van 1 race oud. Daarmee was Bottas op de rechte stukken zo snel dat zelfs regenmeester Verstappen hem niet kon inhalen.
Uiteindelijk was het onvoorstelbaar dat verstappen nog kon winnen in de usa en blijkbaar werkte het geweldige concept van mercedes niet in mexico. Toen hamilton daar toch 2de werd had ik al gedacht dat Hamilton kampioen werd. Hamilton hoefde alleen maar alle races te winnen. Maar gelukkig liep het anders.
Uiteindelijk heeft Mercedes de tactisch fout gemaakt Bottas niet te laten profiteren van die raket motor. Bottas raakte gedemotiveerd en gaf er de brui aan.
Als Hamilton het kampioenschap zou hebben gewonnen dan was dit niet de verdienste van Hamilton want die had te veel matige races er tussen vorig jaar. Het zou het kampioenschap zijn geweest van de ingenieurs van mercedes die extreem creatief waren met een mega concept.
Gelukkig voor mij als Verstappen fan en voor Verstappen en co was vervolgens Mercedes extreem laf de laatste race. En de rest is geschiedenis.
maar ik vind dat de ingenieurs van Mercedes groots waren. Ben echt benieuwd wie dit bedacht heeft.
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Gewoon all in gaan nu het is max zijn kampioenschap om te verliezen.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Ken wel all-in vakanties bij luxe resorts, maar nog nooit op een camping voor tokkies...
Jermaine
Posts: 7.001
Gaan ze van RedBull niet binnenkort ook wisselen?
StevenQ
Posts: 9.345
Daar zit de 2e nu in
Vrij normaal schema als je 22 races hebt
de 4e motor en turbo al gebruiken bij de 9e race zoals Ferrari doet is een heel ander verhaal
snailer
Posts: 25.280
Ik weet niet na hoeveel races die ers update nog mag komen uiterlijk. maar het zou best kunnen dat die deadline voor Red Bull net te vroeg komt om tot het einde met 3 te kunnen doen. Maar die zelfde issue zal Ferrari ook krijgen.
Larry Perkins
Posts: 53.159
"Gaan ze van Red Bull niet binnenkort ook wisselen?"
Red Bull is Pietertje niet...
DutchTifosi
Posts: 2.514
Zolang die maar races uitrijdt ;)
LimboF1
Posts: 6.407
“We hebben een verse motor voor de komende races” maar hoe betrouwbaar is die motor?
tuftuf
Posts: 405
De betrouwbaarheid van de RBR motoren is ook nog geen zekerheid gezien de problemen die Perez had de vorige race.
Het geluk is dat Max nu zover voor staat dat hij wel wat problemen kan lijden maar mocht de Ferrari de komende races sneller zijn en Max heeft wat pech met die motor dan ligt het kampioenschap weer gewoon open.
flyineddy
Posts: 3.768
@tuftuf
Voor zover ik weet waren géén van de problemen van RBR een probleem met de motor zelf.
- Perez afgelopen race was versnellingsbak.
- Bahrein was brandstoftoevoer bij beide.
- Verstappen in Australië was brandstoflek?
- Perez in Miami was een sensor (maar alleen wat minder vermogen, geen uitval).
Eddy.
StevenQ
Posts: 9.345
Perez was duidelijke een probleem met de bak of aandrijfas wat mogelijk weer verband hield met de crash van zaterdag en de poging achteruit te rijden terwijl de neus vast zat.
Hagueian
Posts: 6.748
Als Ferrari niet snel gaan winnen kan Verstappen probleemloos nog een aantal motoren wisselen.
Remco_F1
Posts: 2.253
Ferrari probeert Mercedes na te doen whaha. Zal leuk zijn als RBR met een tegen bericht komt waarin staat: Wij waarschuwen Ferrari want wij hebben Max Verstappen!
Larry Perkins
Posts: 53.159
Binotto: "Onze motor is een stuk verser dan Max Verstappen..."
devink
Posts: 50
Ohw ohw ohw
Ferrari is aan zet
Gaat Ferrari nou winnen dan word het kampioenschap enigszins interessant
Zo niet ....dan kan max verdiend zijn 2e wereldtitel halen