Horner reageert op Porsche-geruchten: "In deze paddock zijn altijd wel wilde verhalen"
- Gepubliceerd op 06 sep 2022 16:19
-
- Door: Bob Plaizier
Eerder deze week werd bekend dat de gesprekken tussen Red Bull Racing en Porsche voorlopig op een dood spoor zitten. Het was al geruime tijd bekend dat de twee partijen met elkaar in gesprek waren, Porsche is immers geïnteresseerd in de nieuwe motorregels die vanaf 2026 gaan gelden in de sport.
Afgelopen week ging er nog een opvallend gerucht rond over de gesprekken tussen Porsche en Red Bull. Volgens het geruchtencircuit zouden de gesprekken stil liggen omdat Red Bull-teambaas Christian Horner zich druk zou maken over zijn positie. Het geruchtencircuit beweerde dat Horner bang is dat hij zijn baan verliest zodra Porsche zich bij het team voegt.
Horner is al sinds 2005 betrokken bij het team van Red Bull. De Britse teambaas kan zelf wel lachen om de geruchten, vanzelfsprekend ontkent hij deze verhalen. Horner sprak zich uit over de kwestie in gesprek met Motorsport.com: "In deze paddock zijn altijd wel wilde geruchten. Ik heb mij recent voor de lange termijn aan dit team verbonden. Alle gesprekken die we hebben gevoerd zijn inderdaad afhankelijk geweest van het feit dat de structuur van het management hetzelfde zou blijven. Dat is altijd volledig geaccepteerd dus ik denk niet dat ik echt commentaar hoeft geven op wilde speculaties."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
23
Reacties (19)
Login om te reagerenM@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik denk dat Marko en Dieter Mateschitz uitgebreid over de toekomst hebben gesproken dat wat er zou moeten gebeuren bij overlijden van een van hun of beide .
Als de wil van Porsche niet overeenkomst met de wensen van een van de bazen gaat het feest gewoon niet door.
Het zou sowieso al voor een schijntje zijn voor 500 miljoen een winstgevend F1 topteam over te nemen die ook een motorenlijn hebben en dan ook nog eens volledige zeggenschap willen hebben .
Hoe groot en mooi Porsche ook klinkt , Red Bull heeft hun niet per se nodig .
Patrick_St
Posts: 5.530
Volgens mij ging de overname alleen over Red Bull Advanced Technologies, het race team valt daar niet onder voor zover ik weet.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@PatrickL
Dan zou t helemaal een apart verhaal zijn om een half miljard neer te leggen voor alleen de technologie tak.
Patrick_St
Posts: 5.530
Voor die overname moesten een heleboel landen buiten de EU akkoord gaan. Turkije maakt zulke documenten openbaar en daarop was toen te zien dat het om Red Bull Advanced Technologies ging. Of dat het complete verhaal was, dat weet ik verder ook niet natuurlijk.
oale
Posts: 742
Goede gedachtegang 👍🏻
Televisie67
Posts: 2.308
@Patrick Dat stond in de documenten die in Marokko ingediend zijn. Maar de grote media-speler heeft toen gezegd dat zij begrepen hebben dat het wel degelijk om het hele team gaat.
Patrick_St
Posts: 5.530
Marokko inderdaad, je hebt gelijk. Ik heb alleen gezien wat er in dat document stond, daar stond alleen Red Bull Advanced Technologies.
Numnum
Posts: 4.863
Reagerend op de titel.
Nou Christian, niet alleen in de paddock zijn er wilde verhalen.
Je moest mijn vrouw af en toe eens horen!
Oi....
snailer
Posts: 26.231
Wild thing
You make my hart sing
You make everything.
Geniet er van Numnum!
Numnum
Posts: 4.863
Groovy ;)
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Horner eruit schoppen zou een zeer domme move zijn. Het is een teambaas van de oude stempel en weet wat ervoor nodig is om een renstal succesvol te maken.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Hoop dat Horner nog zeer lang de teambaas blijft daar. Heeft een prettige uitstraling en het lijkt mij een zeer geschikte vent.
Televisie67
Posts: 2.308
De meest manipulatieve man van de pitstraat.
zoefroef
Posts: 1.419
Dat is toto.
Televisie67
Posts: 2.308
@zoef Dat vind ik kunstbeen van de meer eerlijke mensen. Dat hij een ander belang heeft dan Max is een tweede. Maar Horner die doet alsof ze altijd betaald hebben voor de motoren van Renault (ze waren een fabrieksteam en betaalden alleen een ontwikkelingsbijdrage), meent dat Renualt zo arrogant was om hun hulp af te slaan terwijl ze na zo veel investeren in RBPT nu zelfs alsnog de hulp van Honda nodig hebben, deed alsof ze vanaf dit jaar 'net als Ferrari' op dezelfde plek de auto en motor zouden maken en daarna een overbruggingsjaar nodig hadden en nu pas vanaf 2026 het kunnen (al is ook dat maar de vraag, want ze zijn niet voor niets bezig met Porsche), ze Ricciardo zgn alles geboden hebben waar hij om vroeg en het dus vreemd is dat hij vertrok (Ik werkelijkheid boden ze alles waar hij om vroeg nadat ze hem neeronderhandeld hadden en wisten dat hij geen andere opties had), deed alsof de beademingsapparatuur die ze samen met Renault ontwikkeld hadden helemaal niet afgekeurd was en stelde dat ze God zij dank niet nodig waren, is verre van to the point.
Ik kan eigenlijk nog tal van zaken noemen waarin hij een narratief manipuleert. Dot is overigens ook bekend bij de journalisten die altijd in de paddock zijn. Als je ernaar vraagt wie het ergst is is de gedeelde grap: "It's not the Christian thing to tell"
Televisie67
Posts: 2.308
kunstbeen = juist een
El Maximo
Posts: 244
Ik geloof niet dat Horner, Marko en zelfs Newey zó onvervangbaar zijn voor het team, maar aan de andere kant geloof ik ook niet dat Porsche de heilige graal is waar je al je kroonjuwelen aan moet uitleveren. Hopelijk wordt het juiste pad gevonden zodat Max kan blijven scoren met en voor Red Bull!
Arran
Posts: 1.521
Ik zal niet zeggen Horner of Marko onvervangbaar zijn, maar iemand als Newey is toch moeilijker te vervangen, zijn kennis is veel specialistischer, en zeker met dit soort technologie is het soms niet alleen pure theoretische kennis voldoende, maar ook een creatieve geest en anderen kan inspireren, aangezien hij zeker niet alles alleen doet, maar met een heel team.
Om zo hoog te functioneren zoals RB doet met ontwikkeling, heb je zeker wel op de werkvloer en op engineering hele goede mensen hebben, Die vind je niet zomaar, denk een HR man en Manager makkelijker te vinden is.
FredericS
Posts: 739
Dit is terug een bewijs dat ze bij RBR Marko moeten muilkorven, hij is namelijk de grootste verkondiger de laatste tijd dat ze niet geïnteresseerd zijn in Porsche.