Horner had interesse in Montoya: "Had veel meer moeten bereiken"
- Gepubliceerd op 23 mei 2023 11:19
-
- Door: Bob Plaizier
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft in de afgelopen jaren al veel successen geboekt. De Britse teambaas werkte samen met een aantal coureurs van de buitencategorie, maar hij had ook graag met een aantal andere coureurs samengewerkt. Horner laat weten dat hij een paar opvallende namen door de vingers heeft laten glippen.
Horner is al sinds het prille begin in 2005 betrokken bij het team van Red Bull Racing. In al die jaren heeft Horner samengewerkt met veel topcoureurs en mocht hij de wereldtitels van Sebastian Vettel en Max Verstappen vieren. Horner zag ook veel andere coureurs waar hij graag mee samen had gewerkt en daar maakt hij helemaal geen geheim van.
Montoya
Horner geeft namelijk aan dat hij onder de indruk was van de rijkunsten van Juan Pablo Montoya. De Colombiaan debuteerde in 2001 op stormachtige wijze in de koningsklasse van de autosport en verliet de Formule 1 in 2006 op dezelfde manier. In de podcast Extraordinary Tales with Seb Coe legt Horner zijn interesse uit: "Ik denk dat Montoya onderpresteerde in de Formule 1. Ik denk echt dat hij een enorm getalenteerde coureur was die veel meer had moeten bereiken in zijn loopbaan."
Kristensen
Montoya is echter niet de enige grote naam waar Horner mee had willen samenwerken. Le Mans-legende Tom Kristensen was namelijk ook dicht bij een deal toen Horner nog de baas was van talententeam Arden: "Ik heb ooit een geweldige coureur laten testen voor mijn team Arden, ik dacht echt dat deze jongen een gemiste kans was. Het was ene Tom Kristensen, die heeft later nog enorme successen weten te boeken in de sportscars-klassen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
2
Reacties (13)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.554
Mag ik enigszins kritisch zijn? Laat ik voorop stellen dat Montoya een smaakmaker was. Hij had spraakmakende acties op de baan, en was ook buiten de baan een mooi figuur. Maar aan de andere kant was hij niet per se sneller of beter dan teamgenoot Ralf Schumacher. En die Ralf wordt hier regelmatig weggezet als "middelmaat" (wat in mijn ogen niet terecht is). Toen Montoya bij McLaren kwam liet Raikkonen hem alle hoeken van de baan zien. Dus was Montoya eigenlijk wel een grote topper? In mijn ogen was Montoya een prima coureur... met opvallende acties... maar ook niet meer dan dat, zeker als je hem vergelijkt met zijn teamgenoten.
Wel vind ik het zonde dat hij zo vroeg is gestopt.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Hij is helemaal niet gestopt.
Hij is in Amerika rondjes gaan rijden.
En weet je wat? Hij zit daar veel beter op zijn plaats.
Is nog steeds een smaakmaker.
Damon Hill
Posts: 18.554
Ik bedoel natuurlijk gestopt in de F1. En bij Williams was hij wel op zijn plek. Ik denk dat Montoya gewoon niet zo goed door één deur kon met Ron Dennis. Twee totaal verschillende types. Bij Red Bull zou hij wel goed gepast hebben.
dutchiceman
Posts: 5.054
You have to be blind or stupid to not see me there.
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Ralf Schumacher was zelfs iets beter qua all-rounder dan Montoya.
Laten we zeggen dat Montoya een soort Kobayashi was maar dan wel met flink meer talent. Ergens op zo'n niveau.
Pietje Bell
Posts: 25.838
Zojuist in de Gazzetta. Vertaald met DeepL:
Honda keert vanaf 2026 terug in F1: gaat racen tegen Aston Martin
Motor Journal:
De Japanse fabrikant naast het Britse team dat Mercedes gaat verlaten. De toetreding van Hrc moet gevolgen hebben voor de rijdersmarkt
Paolo Ianieri
Journalist
23 mei 2023 - Milaan
Honda's afwezigheid in de F1 zal van korte duur zijn. Vanaf 2026 zal de in Tokio gevestigde fabrikant - die momenteel externe steun blijft verlenen aan Red Bull - zelf terugkeren naar de GP-racerij en zijn motoren leveren aan Aston Martin.
Vandaag is er een persbijeenkomst gepland, waarbij de officiële aankondiging wordt uitgesteld tot morgen, om aan te kondigen - dit is gefilterd door bronnen dicht bij Hrc - dat de Japanse gigant in ieder geval van 2026 tot 2030 aanwezig zal zijn in de F1. Dat Honda weer wilde meedoen was een slecht verborgen geheim, dat te maken heeft met het nieuwe technische reglement dat in drie seizoenen voorziet in een identieke verhouding (50%-50%) tussen elektrisch en thermisch vermogen van de krachtbronnen om zo'n 1000 pk te bereiken. Een fundamentele oefening in de huidige markt, met de steeds toenemende elektrificatie van weg modellen en daarbuiten.
Pietje Bell
Posts: 25.838
De vertaling klopt niet helemaal.
Gaat racen tegen moet uiteraard zijn met.
Joeppp
Posts: 7.686
Qua vertaling kan je hier xo aan de slag ;). Maar bijzonder nieuws.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Honda levert vanaf 2026 Formule 1-motoren aan Aston Martin
Honda blijft ook na 2025 actief als motorleverancier in de Formule 1. Vanaf 2026 levert de Japanse fabrikant krachtbronnen aan het team van Aston Martin.
Honda levert nu nog motoren aan Red Bull Racing en zusterteam AlphaTauri en blijft dat ook tot en met 2025 doen. Red Bull is op dit moment echter bezig met het ontwikkelen van een eigen motor onder de naam Red Bull Powertrains. Vanaf 2026 moet die eigen ontwikkelde krachtbron worden gebruikt, in samenwerking met Ford.
Honda heeft al eerder laten weten dat het wel in de Formule 1 actief wil blijven. Vanaf 2026 gaat het motoren leveren aan Aston Martin, dat nu nog met motoren van Mercedes rijdt en ook gebruikmaakt van de versnellingsbak en achterwielophanging van Mercedes.
Geluiden over een samenwerking tussen Honda en Aston Martin zoemden eerder deze maand al rond in de paddock in Miami en worden nu door meerdere bronnen bevestigd, na eerdere berichtgeving van het Italiaanse Gazzetta dello Sport. De deal wordt in de nacht van dinsdag op woensdag (Nederlandse tijd) officieel bekendgemaakt tijdens een inmiddels al aangekondigde persconferentie van Honda.
De motoren die vanaf 2026 worden gebruikt zijn een stuk goedkoper en vijftig procent van het vermogen wordt elektrisch. Ook de brandstof wordt honderd procent duurzaam. Eerder maakte Audi al bekend vanaf 2026 te zullen instappen, in samenwerking met Sauber, dat nu nog als Alfa Romeo actief is in de Formule 1.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
☝ Door Erik van Haren (Telegraaf) al voor je bericht geplaatst op de online versie van het dagblad.
Daarom extra vreemd dat een gewone nieuwssait het eerder oppakt dan gerenommeerde F1 pagina's als deze.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Saillant detail is dat Fernando Alonso, momenteel zeer goed presterend met Aston Martin, als McLaren-coureur van 2015 tot en met 2017 zeer slechte ervaringen had met Honda. De Japanners lieten enkele jaren later in samenwerking met Red Bull vervolgens wel zien een betrouwbare en competitieve motor te kunnen ontwikkelen. Of Alonso in 2026 nog steeds in dienst is van Aston Martin is ook nog zeer de vraag. De Spanjaard viert in juli dit jaar zijn 42e verjaardag.
jd2000
Posts: 6.820
Voor mensen zoals Montoya daarvoor ga je naar het circuit. Spectaculaire rijder, kortom een echte racer. Hij racet met z'n hart en te weinig met z'n verstand.
SennaS
Posts: 7.976
Montoya is de beste coureur die nooit wk is geworden.
Spraakmakend en charismatisch.
Met iets minder pech was hij met Williams BMW wk geworden ten koste van Schumi.
Bij McLaren kwam hij niet echt uit de verf als nieuwkomer.