Horner staat open voor klantenteams: "Kunnen acht auto's van motoren voorzien"
- Gepubliceerd op 13 sep 2023 13:22
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing is op de achtergrond hard bezig met de ontwikkeling van de krachtbronnen voor 2026. Red Bull rijdt vanaf dat seizoen immers met motoren die ze samen met Ford gaan fabriceren. Red Bull-teambaas Christian Horner is tevreden met de huidige stand van zaken en hij staat in de toekomst open voor klantenteams.
Red Bull rijdt momenteel ook met krachtbronnen van Red Bull Powertrains, maar deze motoren worden voor het grootste gedeelte nog steeds geleverd door Honda. In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de Formule 1 en Red Bull werkt dan niet meer samen met Honda. Vanaf dat jaar gaat de renstal rijden met krachtbronnen die ze momenteel aan het ontwikkelen zijn is samenwerking met de nieuwe partner Ford.
Lange termijn
Naast Red Bull zal ook zusterteam AlphaTauri gaan rijden met de Red Bull Powertrains Ford-krachtbronnen. Red Bull-teambaas Christian Horner laat aan DAZN weten dat hij openstaat voor meer teams: "Als onze krachtbron aantrekkelijk is voor andere teams, dan staan we ervoor open om te onderhandelen over het leveren van de motoren. Voor nu concentreren we ons echter op waar we mee bezig zijn. Onze relatie met Ford is heel erg goed, maar we werken vooral als een onafhankelijke fabrikant. Dat is een voordeel voor de lange termijn."
Acht auto's
Horner sluit echter niet uit dat er in de toekomst veel meer teams rondrijden met Red Bull Ford-motoren. De Britse teambaas droomt groot: "Onze faciliteiten zijn in staat om voor acht auto's krachtbronnen te leveren. We kunnen er over de lange termijn zeker over na gaan denken. Momenteel is het ons doel om de samenwerking met ons chassis-team te verbeteren, dan kunnen ze gaan samenwerken als een collectieve groep. Dat is een enorme uitdaging, maar ik denk dat het de juiste stap is."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
23
Reacties (17)
Login om te reageren919
Posts: 3.183
Pssst Renault, grijp je kans.
vosje1991
Posts: 449
En dan zeiken op de betrouwbaarheid zou de cirkel wel rond maken.
ROYALERE
Posts: 24.398
Renault zal altijd met hun eigen motoren blijven rijden,je gaat toch ook geen mercedes motor in een Ferrari gooien?
The Trulli Train
Posts: 1.117
Dat was juist de grap.
HarryLam
Posts: 4.294
Zou eerst maar eens de kat uit de boom kijkenn voor je in zee gaat met nieuwe, ongetestte motorfabrikant.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ik denk dat men wel weet hoe men de boom moet beklimmen bij Red Bull Powertrains met al die kopstukken elders weggelokt , maar een jaartje aankijken kan inderdaad nooit geen kwaad
snailer
Posts: 26.753
Wat HarryLam zegt geldt voor alle motorbouwers. Elke keuze is een risico. Momenteel zou ik kiezen voor Mercedes of RBPT. Honda en aidi liggen volgens meer dan geruchten ver achter op het schema. En ik kan me eigenlijk geen enkele keer herinneren dat Ferrari spot on was met motoren, na nieuwe regels.
Maar morgen kan alles weer anders zijn.
300SL Gullwing
Posts: 395
Fantastisch. Meteen doen. Ik vind de strijd tussen motorenleveranciers een extra dimensie toevoegen aan de achterhoedegevechten tussen klantenteams.
arone
Posts: 957
En dat zou dan binnen het huidige veld moeten(die 8)? En die "nieuwe" RB/Ford motor die zit vol met Honda tech? en mag dat? vragen, vragen vragen
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Mclaren had al interesse getoond en er komen 2 nieuwe teams toch ?
snailer
Posts: 26.753
De nieuw te bouwen motor zit helemaal niet vol Honda tech. De tech over die motor is niet in handen van Red Bull. Dat er mogelijk een stukje kennis in wordt verwerkt van ex Honda mensen is wat anders. RBPT heeft Honda mensen aan zich gebonden en heeft een paar Mercedes kopstukken weggekocht bij Mercedes. Ford zou honderden engineers hebben in de labs van ford die zich met elektrische aandrijving bezighouden. Denk dat juist daar de ex honda mensen een rol in spelen. Die hebben ervaring in het koppelen van elektrische aandrijving met verbrandingsmotor.
Niets is zeker, maar ik heb er wel vertrouwen in dat minstens 2 of 3 motorbouwers het goed zullen hebben.
FredEx
Posts: 1.016
Daar ken ik wel wat in vinden,snailer,zoiets had ik ook al vernomen begin van het jaar,
Over McLaren,M@xO, daar zijn gesprekken over geweest,dat zei Horner een aaaantal wedstrijden geleden in een ( sky) intervieuw.........
schwantz34
Posts: 38.971
Het zal wel leuk zijn als het RBPT lukt om een Mercedes aangedreven team te laten overstappen, al was het alleen al om Wolff een poot uit te draaien en diens macht binnen de F1 een dreun te verkopen. Zak Brown heeft al een rondleiding gehad op de fabriek, en die was zwaar onder de indruk van wat hij heeft gezien.
snailer
Posts: 26.753
Hahhaha. Ik weet eigenlijk niet zo goed of je een bloedhekel aan Mercedes hebt, of dat je de Mercedes/Hamilton fans een beetje wil stangen.
FredEx
Posts: 1.016
Klopt,schwantz........
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ik zie Marko er wel voor aan om puur om te jennen een dikke korting te geven voor Mercedes klantenteams .
Maxiaans
Posts: 8.197
Hahahahahahaha, Wolff een poot uit draaien😂 moet je wel lef voor hebben @Schwantz34