Het team van Alpine beleeft momenteel zware tijden in de Formule 1. Ze begonnen slecht aan het seizoen, en ze zouden zelfs twijfelen over de toekomst van het motorproject. Nu lijkt het er wederom op dat ze een poging gaan wagen om Mattia Binotto binnen te halen.
Binotto werd sinds zijn vertrek bij Ferrari meermaals in verband gebracht met andere teams. Zijn naam viel meer dan eens bij het team van Alpine. Bij de Franse renstal proberen ze nu stappen te zetten na een aantal onrustige maanden. Renault-CEO Luca de Meo verleidde recent Flavio Briatore tot een comeback, en de flamboyante Italiaan zou zich als adviseur nu met allerlei zaken bezighouden.
Volgens het doorgaans goed ingevoerd Formu1a.Uno zou Briatore nu onderhandelen met meerdere partijen over het leveren van krachtbronnen. Bij zou in gesprek zijn met zowel Ferrari als Mercedes, en beide partijen zouden het wel zien zitten om Alpine onder de juiste voorwaarden krachtbronnen te leveren. Volgens het Italiaanse medium zou deze ontwikkeling op motorisch vlak kunnen helpen bij het aantrekken van Binotto. Briatore zou hier een belangrijke rol bij kunnen gaan spelen. Binotto heeft veel ervaring met motoren, en hij zou bij Alpine de zaak kunnen overzien. Zijn rol zou vergelijkbaar kunnen zijn met de rol die Andy Cowell gaat vervullen bij Aston Martin.
Reacties (29)
Login om te reagerenDutchTifosi
Posts: 2.514
Dat is ook hoe je Binotto in zijn kracht zet. Geen rol als teamprincipal dat hem nooit lekker liep.
TylaHunter
Posts: 9.820
Binotto bij de motorafdeling zou goed zijn. Binotto als teambaas zou alleen kunnen werken als tijdelijke oplossing. Maar zeker niet voor lange termijn.
Snelrondje
Posts: 8.539
De oude vos Briatore is goed bezig. En Binotto heeft bewezen een goede technicus te zijn. Samen kunnen Alpine een stuk vooruit helpen. Het lijkt me een goede taakverdeling, Briatore het politieke spelletje en Binotto meer de nadruk op puur techniek.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Andy Cowell wordt de CEO van AM en vervangt Martin Whitmarsh, als hij dezelfde taakverdeling krijgt en ze kopen hun motoren elders denk ik dat het eerder een rol is onder Bruno Famin (VP) en dus eerder TP wordt.
Dit is nog maar het begin van de reorganisatie die Briatore is gestart. Flavio's stijl is niet afwachtend maar snel en met een resolute besluitvorming. Dit gaat Alpine op zijn grondvesten doen beven, .... net het recept wat ze (al lang) nodig hebben. De keuze bepaling in de motor kan een idee geven wie de beste papieren heeft voor 2026 aangezien zowel Ferrari als Mercedes aan bod komen. Honda werkt exclusief met AM en aan RB powertrains wordt niks gevraagd. Bij mijn weten hebben die geen exclusiviteit uitgesproken.
Pietje Bell
Posts: 25.825
En de EBU denkt weer aan aantrekken Joost Klein!!!
Compleet off topic.
Dit heeft Joost gisteren al geplaatst, hij had dit bericht ontvangen van de EBU!
Meteen een reactie er achteraan. Hij is gisteren vanuit Helsinki naar Belijn gevlogen.
Heeft heel veel extra optredens door dat gedoe gekregen.
https://pbs(.)twimg(.)com/media/GRlrq1dbMAALVug?format=jpg&name=large
https://pbs(.)twimg(.)com/media/GRmJMQ6XkAAnBdl?format=jpg&name=medium
Paulie
Posts: 2.249
who the f... cares, beter schaffen ze die songfestival idioterie in z'n geheel af, gaat toch niet om de muziek maar om die freaks (want dat zijn het!) op het podium
Beri
Posts: 6.386
Ik proef enige mate van jaloezie bij Paultje
Paulie
Posts: 2.249
jaloezie? nee die vat ik even niet. Maar als jij dat proeft..
Cocktailworstje
Posts: 703
Is het een geverifieerd bericht van de EBU? Want dit kan ook makkelijk photoshop zijn, of een vriend zijn telnr onder de naam EBU in je telefoon etc. zetten.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Joost was stomverbaasd toen hij dit gisteren op zijn mobiel zag. Neem aan dat het echt is, want eergisteren heeft de baas van de EBU ook gezegd dat hij hoopt dat Joost volgend jaar weer meedoet. Weet niet meer waar dat stond, maar dit heb ik net op NUdotNL kunnen vinden:
Jean Philip De Tender van de European Broadcasting Union (EBU), die het Songfestival organiseert.
"Klein is welkom als hij voldoet aan de regels die gelden voor alle deelnemers", zei mediadirecteur en adjunct-directeur De Tender in een interview met de Zweedse radiozender P4.
"Ik denk dat het aan AVROTROS is om te beslissen welke kandidaat ze naar Eurovisie sturen. Als die deelname volgens de regels is, zie ik geen reden waarom hij zou worden uitgesloten."
Of AVROTROS volgend jaar iemand stuurt, is nog maar de vraag.
Cocktailworstje
Posts: 703
Dat bericht op NU ken ik en dat is een stuk genuanceerder dan dit bericchtje naar Joost en lijkt me hoogst onprofessioneel en onwaarschijnlijk eerlijk gezegd.
Snork
Posts: 20.059
Relatie EBU tot F1 is gelijk aan knatklossen en gare rapen tot F1. Dus vooruit, het kan hier in dit forum er wel bij.
Verder geen updates over tante Agaath. Het blauwe oog na de matpartij met zuster Greta is nu bruin van kleur en ome Joop heeft nog steeds een kater van teveel advocaatjes met slagroom.
Einde bericht.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Alweer…
Pietje Bell
Posts: 25.825
@Larry jij plaatst altijd na afloop de linken van YT waar de PC's op staan. Kun je me zeggen wie die persoon is die die daar plaatst?
Pietje Bell
Posts: 25.825
Hoe zijn account heet bedoel ik.
Larry Perkins
Posts: 53.158
"FastLane is a dedicated media platform for Formula 1 enthusiasts. We aim to provide in-depth content, including the latest news, analysis, and driver press conferences. Our commitment is to keep our audience updated on the pulse of the Formula 1 world and share insights from driver interactions during press conferences."
youtube(.)com/@FastLane2024
Larry Perkins
Posts: 53.158
Zo genoeg info?
Pietje Bell
Posts: 25.825
Hartstikke bedankt voor dit leuke account @Larry. Leuke korte interviews. Bij m'n favorieten opgeslagen.
Ik bedoelde echter een ander account. Jij plaatst vaker de drivers PC (do),
post race PC en de post kwali PC in z'n totale lengte. De F1 plaatst meestal een verkorte versie.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ha, bedoel je dat, dat doe ik ff anders. Op JoepTjoep tik ik gewoon bij zoeken de naam van de bewuste GP in het Engels in - bijvoorbeeld F1 Austria 2024, eventueel F1 Austria 2024 press conference - en kom het dan al vrij snel tegen...
Larry Perkins
Posts: 53.158
Zo kwam ik zojuist op het volgende filmpje met F1 2024 British GP...
British Grand Prix Drivers Press Conference | F1 2024 Great Britain Grand Prix
(8, 52 minuten)
In dit geval is het van Motorsport(.)Unleashed.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Max Verstappen: I was really upset by collision | British GP 2024 Interview
(2,2 minuten)
https://youtu.be/oR1ae4tnAGs
Larry Perkins
Posts: 53.158
De hele persconference van 21,23 minuten...
Pre Race Drivers Press Conference Silverston | British Grand Prix 2024
https://youtu.be/50LN50CY6Y8
Pietje Bell
Posts: 25.825
Bedankt! Ik dacht echt dat je alles steeds van één account plaatste.
Ga ze morgen even op m'n dooie dubbeltjes bekijken. Heb al een paar
van jouw bovenstaande link @FastLane2024 bekeken .
Lekkere korte fragmenten.
JeanLuc Picard
Posts: 326
Renault met een klantenmotor, kunnen ze Viry sluiten/afstoten en de boel in Enstone verkopen na de “reorganisatie”
Nu is het als stal onverkoopbaar aan bijvoorbeeld Andretti vanwege de motoren afdeling in Frankrijk.
Televisie67
Posts: 2.274
Als je Binotto kan binnenhalen, is dat juist een reden om gewoon eigen motoren te blijven maken. Als motorengineer is dat gewoon een van de betere mensen die beschikbaar is.
schwantz34
Posts: 38.440
Binalpineotto!
Snork
Posts: 20.059
De gekrulde teambaas…die dus.
OneRace
Posts: 2.530
Hopelijk en groot alpine-petje over die krullen om die wilde haren in bedwang te houden.
Hagueian
Posts: 6.748
Er is echt helemaal niets meer over van Alpine, ze kunnen de toko beter verkopen aan Andretti.