Horner bedankt vertrekkend kopstuk Wheatley: "Voor altijd onderdeel van onze geschiedenis"
- Gepubliceerd op 01 aug 2024 15:27
-
- Door: Bob Plaizier
Tot verbazing van veel mensen maakte Red Bull Racing vandaag bekend dat Jonathan Wheatley het team gaat verlaten. Wheatley was als sportief directeur zeer belangrijk voor het team. Christian Horner dankt hem voor zijn harde werk in de afgelopen jaren.
Het vertrek van Wheatley hing niet bepaald in de lucht. Er waren wel wat geruchten over een mogelijke stap van Wheatley, maar op dat gebied is het al maanden stil. Red Bull maakte vanmiddag bekend dat hij gaat vertrekken en dat hij de teambaas wordt van het project van Audi. De Duitse autofabrikant stapt in 2026 de Formule 1 in en neemt dan het team van Sauber over.
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft ook gereageerd op het aanstaande vertrek van Wheatley. De Britse teambaas is lyrisch over zijn afscheid nemend sportief directeur. In het persbericht spreekt Horner zich uit: "Het is een lange en succesvolle relatie geweest met Jonathan in de afgelopen achttien jaar. Zijn bijdrage aan zes constructeurstitels en zeven rijderstitels, eerst als teammanager en later als sportief directeur, zal voor altijd onderdeel blijven van de geschiedenis van ons team." Volgens Red Bull blijft Wheatley tot en met het einde van het huidige seizoen in functie en zal hij begin 2025 met gardening leave gaan voor een onbepaalde periode.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
50
Reacties (5)
Login om te reagerenFerrari412T1
Posts: 322
Nu maar hopen dat Max ook snel vertrekt naar Mercedes. RB is een zinkend schip ben ik bang.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Meer info…
Wheatley moet in 2025 een verplichte periode van gardening leave uitzitten, waarna hij in 2026 - als Audi officieel haar entree maakt in de koningsklasse - als teambaas aan de slag gaat bij wat nu nog Sauber is.
Nieuws hing al lange tijd in de lucht
Christian Horner: "Het is een lange en succesvolle relatie met Jonathan geweest in de afgelopen achttien jaren. Zijn bijdrage aan zes constructeurstitels en zeven rijderstitels, eerst als teammanager en later als sportief directeur, zal voor altijd onderdeel van de geschiedenis van ons team blijven."
Wheatley heeft donderdag officieel bij Horner te kennen gegeven dat hij zijn aflopende contract bij Red Bull niet verlengt en de voorkeur geeft aan een nieuwe uitdaging als teambaas.
In de Formule 1-paddock sijpelde het nieuws over het aanstaande vertrek al veel eerder door. Zo kreeg deze seit tijdens de Grand Prix van Miami al door dat Wheatley Red Bull zou verlaten en verder zou kijken, al diende de kans om ergens anders teambaas te worden zich toen nog niet meteen aan. Nu - ook na het wegsturen van Andreas Seidl bij het Audi-project - is dat anders en is die gelegenheid er wel.
Na Newey opnieuw een kopstuk weg
Voor Red Bull valt er na het eerdere nieuws over Adrian Newey ogenschijnlijk opnieuw een kopstuk weg, een sleutelfiguur vanaf het eerste uur. Desalniettemin laat het team in een verklaring weten er vertrouwen in te hebben dat het vertrek van Wheatley op te vangen valt.
"Red Bull Racing beschikt over veel kwaliteit en diepgang in het personeelsbestand. Dit biedt de mogelijkheid om anderen binnen het team te promoveren. We zullen in de komende weken een nieuwe teamstructuur aankondigen."
In de afgelopen winter is Red Bull begonnen met een reeks contractverlengingen, waarbij de leiding in eerste instantie heeft ingezet op de kern van het technisch team. Zo heeft de formatie uit Milton Keynes technisch directeur Pierre Waché, Enrico Balbo, Ben Waterhouse en Paul Monaghan weten te behouden met nieuwe deals, al hebben Newey en Wheatley besloten het team na tumultueuze maanden te verlaten.
Wheatley werkte eerder in zijn carrière onder meer voor Benetton als hoofdmonteur en voor het fabrieksteam van Renault. Hij vierde in die hoedanigheid wereldtitels met Michael Schumacher en Fernando Alonso. (MS)
Raye34
Posts: 643
En dat alles alleen maar omdat potter zijn pippi heeft laten zien aan langkous.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Wheatley in 2023: “De stabiliteit is geweldig”
Wheatley, die onderdeel uitmaakt van het groepje belangrijke kopstukken, zei vorig jaar maart nog dat “de stabiliteit binnen het team geweldig is. Christian, Adrian en ik zitten al zolang samen aan de pitmuur. We hebben een arbeidsethos gecreëerd binnen het team dat uniek is, en typisch Red Bull is. We passen goed op onze mensen en hebben de vrijheid om ons werk te doen. Er is geen sprake van micromanagement.”
De situatie is inmiddels erg veranderd, zowel op de baan als naast de baan.
Verstappen zei aan het begin van het jaar nog dat hij niet van plan was om te vertrekken zolang hij een snelle auto heeft én zolang de sleutelfiguren op hun plek blijven. Newey is al vertrokken, Wheatley verlaat het team aan het einde van het jaar. De vraag is of deze move van de sportief directeur nog meer vertrekken stimuleert van andere personeelsleden. Jos Verstappen was hier bang voor, hij waarschuwde dat het team op deze manier helemaal uit elkaar zal vallen.
hupholland
Posts: 8.473
@ray: dat was Marc Overmars. Het is echt geen kwestie van 'alleen maar', er spelen veel meer dingen. Met de budgetcap is er ook veel veranderd en kan het voor personeel erg verleidelijk zijn om over te stappen. En mensen hebben soms ook ambitie om verder te groeien. Wheatley doet niks anders dan Vowles die weg ging bij Mercedes om zijn droom van teambaas te vervullen. Verder denk ik dat het beeld een beetje vertekend, Red Bull draait nog steeds goed maar is een beetje uit het niets ingehaald door McLaren en heeft nu ook Mercedes meer in de buurt. Tov Ferrari is er niet zo heel veel veranderd. De afgelopen races zat Max 5 vd 6 keer binnen een halve tiende van de pole, of gelijk of had hij m zelf en in wedstrijden was het tempo vaak ook gewoon goed. Dus gewoon schouders eronder en zorgen dat het net wel weer de goede kant opvalt. En wie weet ziet het er met die nieuwe remregels ook wel weer wat anders uit. Of Red Bull is er zelf op teruggefloten of die Mercedes teams zijn er mee aan het klooien geweest. 1 van beide kanten op zou dat de opmars of de terugval kunnen verklaren. Van een vertrekkende Newey of Wheatley wordt de auto niet direct langzamer, dat zie hooguit pas op de langere termijn.