Het team van Red Bull Racing nam afgelopen weekend in Australië een dappere beslissing. Toen het in de slotfase hard begon te regenen liet ze Max Verstappen doorrijden op de slicks. Na een paar rondjes gingen ze toch overstag, maar volgens Christian Horner was het vooral een spannend moment.
Verstappen reed vlak achter de McLarens toen het ineens hard begon te regenen. Lando Norris en Oscar Piastri schoten de grindbak en het gras in, maar Verstappen hield zijn auto onder controle. Piastri zat vast in het gras, terwijl Norris de pitstraat inreed voor inters. Verstappen reed nog eventjes door, pakte de koppositie, maar moest uiteindelijk concluderen dat het te hard regenende.
Het was een dappere gok van Red Bull, maar dat betekent niet dat ze er vanuit gingen dat alles goed ging. Teambaas Christian Horner gaf dat na afloop toe bij de internationale media: "Dat is altijd het moment waarop het heel erg snel fout kan gaan. Het nemen van deze beslissing is een samenspel tussen de coureur en de pitmuur. Wat gaan we doen? Is het te verraderlijk om door te gaan, of is de baan snel genoeg? Denk bijvoorbeeld aan het verliezen van tijd in sector drie, maar het winnen van tijd in de eerste en de tweede sector. Dat kan een pluspunt zijn, en het is een dilemma."
Bij het team van Ferrari namen ze ook deze gok. Bij het Italiaanse team bleven ze nog langer buiten, en Horner verbaasde zich daar ook over: "Het leek erop dat ze een beetje gokten, waarna ze er op het slechtst mogelijke moment mee stopten. Ik heb hun raceverloop niet zo goed gevolgd, maar zo zag het eruit vanaf de pitmuur. Je moet altijd op de gebeurtenissen om je heen op de baan reageren. Als het keihard regent in de pitstraat, dan is dat waarschijnlijk het goede moment om een pitstop te maken voor regenbanden."
Reacties (16)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 39.416
Max is al lang en breed droog achter de oren. Die heeft met zijn kwaliteiten, ervaring, en sublieme inschattinggsvermogen in het nat een enorme stem in de beslissing om wel of niet ineens te pitten. Bovendien zijn GP en Hannah natuurlijk ook een superduo op tactisch gebied, en houden die ook nauwkeurig het totaalplaatje in de gaten om Max in het maken van zijn keuze te ondersteunen.
da_bartman
Posts: 5.570
OT:Nog niemand gehoord over de dramatische regie weer in de laatste ronden. Beelden van geknoei( herhalingen) in de achterhoede terwijl Max al een hele tijd op 7/10e van Lando zat. Naast het foutje van Lando hadden ze ook zomaar de beslissende actie kunnen missen. Zoooo slecht
RJHvandaag
Posts: 7.383
Uiteindelijk was 1 rondje meer dan Norris doorrijden waarschijnlijk beter geweest dan 2, misschien zelfs wel race-winnend...
jammer dat Horner daar niks over zegt.
f(1)orum
Posts: 8.753
Volgens mij heeft Max al meteen aangegeven dat dit uiteindelijk niets had uitgemaakt. Hij zou dan sowieso ook tweede zijn geworden. Ik weet niet of dit juist is, maar het zou toch zo maar kunnen kloppen.
Larry Perkins
Posts: 55.894
Dat heeft Max inderdaad gezegd en dan maakt het niks meer uit wat Horner vertelt…
da_bartman
Posts: 5.570
Dat is al door meerdere seits doorgerekend, Max zou altijd achter Norris terecht zIjn gekomen.
Regenrace
Posts: 1.823
Dat vroeg ik me ook af. Ik heb 't geprobeerd uit te rekenen maar kom er niet uit. Maar met zijn huidige strategie verloor ie verloor ie 12 seconden.
Larry Perkins
Posts: 55.894
“Horner vreesde voor uitglijder Verstappen.”
Dacht ff dat Horner over Max zijn avonturen thuis in de bezemkast met BB zou beginnen…
Pietje Bell
Posts: 27.749
Max is al tijden bezig om BB te bevrijden, maar het wil niet zo lukken.
https://postimg.cc/qzf1MQQX
Larry Perkins
Posts: 55.894
Bevrijden waarvan?
Pietje Bell
Posts: 27.749
Heb jij de foto wel bekeken?! Haar bevrijden uit de bezemkast! Terwijl Max even iets op moest halen heeft ze zichzelf opgesloten van binnenuit en de deur was vervolgens niet meer open te krijgen. Toen probeerde Max haar te bevrijden door met een hamer de deur in te slaan.
Larry Perkins
Posts: 55.894
Oké!
Chimo
Posts: 121
Achteraf had Ferrari net 1 rondje langer moeten wachten want toen kwam weer de SC volgens mij. Was goedkope pitstop geweest
schwantz34
Posts: 39.416
Achteraf is mooi wonen!
mordor
Posts: 1.986
Dat was waar ik op hoopte. Maar helaas..
da_bartman
Posts: 5.570
Dat kun je nou wel zeggen, maar ze verloren in het eerste extra rondje 5 seconden En ieder extra rondje was nog natter geweest met nog meer tijd verloren tijd of zelfs een crash. Een goedkope pitstop maar alsnog ver naar achteren belanden.