Formule E komt uit de winterslaap met pre-season-test in Valencia
- Gepubliceerd op 27 nov 2021 14:17
-
- Door: Martijn Arnoldus
Waar het Formule 1-seizoen bijna ten einde is, komt de Formule E langzaam uit haar winterslaap. De elektrische klasse heeft namelijk tussen zondag 28 november en donderdag 2 december een pre-season-test.
Het eerste raceweekend van het seizoen is op 28 januari 2022. Dan staat er een double header gepland in Saudi-Arabië op het Riyadh Street Circuit.
Of Nyck de Vries voor Mercedes zijn wereldtitel gaat verdedigen is nog niet zeker. De Nederlander test maandag zes december voor het eerst een IndyCar en maakt wellicht de overstap naar deze series. Robin Frijns is wel weer terug te zien en zal wederom de kleuren verdedigen van Envision Racing.
6000 laps!
De officiële pre-season test van de Formule E op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia biedt teams de mogelijkheid om hun auto's te perfectioneren tijdens vijf sessies over drie dagen. Tussen 28 november en 2 december zal naar verwachting 5 tot 6 duizend ronden worden gereden in Spanje. Het is de enige pre-season-test.
Wie komen het nieuwe seizoen in actie?
Oliver Askew maakt zijn Formule E-debuut bij het team Avalanche Andretti Formula E en maakt de overstap van Amerika (bekend van IndyCar) naar Europa.
Tom Blomqvist verlaat het team van NIO 333 FE Team en maakt de overstap naar het IMSA SportsCar Championship.
Antonio Giovinazzi neemt afscheid van de Formule 1 en maakt een carriéreswitch naar de Formule E en debuteert bij het team Dragon / Penske Autosport.
Lucas di Grassi stapt over van Audi Sport ABT Schaeffler naar Venturi Racing nadat Audi de Formule E heeft verlaten.
Maximilian Günther verlaat het team van Andretti Autosport en gaat rijden voor nNissan e.dams.
René Rast verlaat de Formule E en keert terug naar de DTM, waar de Duitser meerdere kampioenschappen op zijn naam schreef.
Oliver Rowland vertrekt bij Nissan e.dams en gaat naar het team van Mahindra Racing.
Dan Ticktum racet volgend jaar niet meer in de Formule 2 en debuteert bij het NIO 333 FE Team.
Audi en BMW namen na vorig seizoen afscheid van de sport. Mercedes doet dat eind 2022. De coureurs bij de wereldkampioenen is nog niet bekend. Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries reden in 2021 voor het succesmerk.
Overzicht
Trending nieuws
-
McLaren-coureurs spreken elkaar tegen omtrent teamorders21 nov 2024 14:09
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
22
Reacties (12)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Ik vind t best wel een sterk deelnemersveld. Ja t valt mee ten opzichte van F1... maar bijvoorbeeld DTM kan hier niet aan tippen.
Ben benieuwd wat Gio, Askew en Ticktum gaan doen en wie t snelste kan wennen als rookie.
- Gio vanuit F1 naar FE
- Askew vanuit Indycar naar FE
- Ticktum vanuit F2 naar FE...
Een keer leuk om te vergelijken hoe hun niveau zich verhoudt.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Om te vergelijken moet je natuurlijk wel kijken. Dat is me vooralsnog niet gelukt... En niet wegens gebrek aan tijd ;-)
TylaHunter
Posts: 9.817
@Redcarsmatter.
Heb ik geen probleem mee hoor. Net als dat ik graag Rallycross, motogp en indycar kijk, heeft deze klasse voor mij best een entertainment waarde.
Een puur stratencircuit klasse vind ik wel geinig. Al zijn er een boel circuits die ook ik niet race waardig vind, dus kan me wel vinden in dat kritiekpunt.
Hopelijk dat dit bij de Gen3 autos ook op het niveau van Adelaide of Long beach wordt getild
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@TylaHunter WRC, Rallycross en motogp zijn gewoonweg fantastisch. Elk om hun eigen en specifieke redenen. Ik ben een CWC-fan. Eerder genoemde klassen én GT3 beantwoorden enigszins aan mijn behoeftes. Indy? Nooit van gehoord ;-)... Maar ik gun je heel graag een fantastisch en close FE-kampioenschap. Ik ga niemand met de vinger wijzen omdat ze het wel een kans willen geven. Have fun, ik hoor of lees het wel...
TylaHunter
Posts: 9.817
Haha dankjewel @Red ik ga er weer van proberen te genieten :D
TylaHunter
Posts: 9.817
@Redcarsmatter, heb jij overigens al Nitro rallycross gekeken? Een kampioenschap van Travis Pastrana die werkelijk een compleet nieuwe dimentie geeft aan Rallycross. Beide Hansen broertjes doen daar ook aan mee dus beest leuke namen.
Het begon als een enkel evenement maar is sinds dit jaar een 5 ronden kampioenschap en volgend jaar komen er nog wat races bij meende ik. Volledig te volgen op You Tube
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@TylaHunter Merci, ik probeer het uit!
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@TylaHunter Ik heb ondertussen keenisgemaakt met Nitro Rallycross. Inderdaad zéér vermakelijk en prima in beeld gebracht. De piloot van die drone amuseert zich geweldig denk ik. Ik begrijp ook dat er volgend jaar een elektrische klasse bij komt? Bovendien zouden ze in 2022 ook afzakken naar Europa voor een demo-manche. Wellicht op Scandinavische bodem? De interesse groeit, ook Ekstrom heeft laten weten geïnteresseerd te zijn. Toch vreemd dat 'normale' rallycross in Amerika nooit echt goed van grond gekomen is. Pastrana heeft het wel slim aangepakt door in zee te gaan met het productieteam van Nitro Circus. Die hebben ervaring met spektakel. We gaan het zeker vaker volgen! Misschien iets leuks voor Kimi?
TylaHunter
Posts: 9.817
@redcarsmatter precies wat ik ook dacht. Een no BS series waar het alleen om de extreme sport gaat, die ze door de springbulten nog mooier maken.
Volgens mij volgend weekend de laatste wedstrijd voor 2021. Timmy Hansen zou wel gebrand zijn om deze titel wel te pakken na vandaag de WRX titel op een tie-break (aantal overwinningen) te missen
Redcarsmatter
Posts: 4.578
En dan moet de winter nog beginnen... Zelfs de seizoenen zijn nep in FE.
CliMax
Posts: 237
WTF is dit voor overzicht? Is dit uberhaupt voor publicatie wel nagekeken? Ik kan er niets van maken.
SEN1
Posts: 2.548
T gaat alleen maar om de clicks hier. Hier mag je zelfs je mede forumleden beledigen, zolang de centjes maar binnenkomen ;)